DERBI

DERBI SENDA DRD RACING

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

2 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Schwarz2

Kantone

  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20112

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 19..
  • 40..

VIN-Präfixe

  • VTHSR2D2B9H......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
SR; 2D/2B
Modell (Quelldaten)
Senda DRD Racing

Klassifizierung

49
3.6 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
17.07.2009
Gültig bis
31.12.2016
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
PIAGGIO
Motortyp
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C03
Abgascode
AEBH
49
Homologationsdatum
17.07.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
4.64
7000
ET-CO
0.45
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.06
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.46
ET-THC+NOx
0
73.5
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.53
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
82
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
Herstellerplakette
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,53
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
82
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
PIAGGIO
Motor Typ
D50B
Bauart
2-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
3.6
Leistung bei (1/min)
8000
Md. max (Nm)
4.64
Md. max bei (1/min)
7000
Abgasreinigung
1/in VS
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/DERBI ¢e9! 866440 und 1/DERBI ¢e9! 866438-2
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/DERBI ¢e9! 0.0H.034.2.141.1
Motorkennzeichen
D50B
Motorkennzeichen Ort
links, oben am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2035
Breite (mm)
830
Höhe (mm)
1140
Überhang hinten (mm)
400 – 410
Radstand 1-2 (mm)
1410
Abstellstütze
Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Lenk-/Zündschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
171
Garantiegewicht (kg)
270
Achsgarantie vorne (kg)
80 – 190
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Bemerkung 2
- Erster Teil Auspuffrohr mit Vermerk "866440"
Bemerkung 3
- Hauptdüse: Grösse 100; Düsennadel A13, in Position 1
Bemerkung 4
- Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
Bemerkung 5
- Zündkerze NGK B10ES montieren
Bemerkung 7
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Bemerkung 18
Eintrag Fz-Ausweis
Bemerkung 19
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0001 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 20
ohne Gültigkeit
Bemerkung 21
Grund: Leistungssteigerung / Vmax
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6918
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,53
a
0
0
0
82
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
3.6
8000
7000
4.64
1/in VS
VS ·
1/DERBI ¢e9! 866440 und 1/DERBI ¢e9! 866438-2
NS ·
1/DERBI ¢e9! 0.0H.034.2.141.1
D50B
links, oben am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenk-/Zündschloss
0
2035
0
830
0
1140
0
0
410
400
0
1410
0
0
0
0
0
171
0
270
0
0
190
80
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52S; 2.50x17
h= 130/70-17 62S; 3.50x17
05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Erster Teil Auspuffrohr mit Vermerk "866440"
- Hauptdüse: Grösse 100; Düsennadel A13, in Position 1
- Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
- Zündkerze NGK B10ES montieren
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0001 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Leistungssteigerung / Vmax