
DERBI SENDA R DRD PRO
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- SA; 1A/1A VTS 4,40 kW
- Modell (Quelldaten)
- Senda R DRD Pro
Klassifizierung
- 49
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- v= 80/90-21 48P; 1.60x21, 1.85x21 oderh= 110/80-18 58P; 2.15x18, 2.50x18
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 30.03.2006
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- PIAGGIO
- Motortyp
- D50B
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C01
- Abgascode
- AEBA
- 49
- Homologationsdatum
- 30.03.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 5.3
- 7500
- ET-CO
- 1.51
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.02
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.98
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.3
- 0
- 275
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 3.53
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 71
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- Herstellerplakette
- rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,53
- Vmax mechanisch (km/h)
- 71
- Handbremse Z1
- hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- PIAGGIO
- Motor Typ
- D50B
- Bauart
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 4.4
- Leistung bei (1/min)
- 8500
- Md. max (Nm)
- 5.3
- Md. max bei (1/min)
- 7500
- Abgasreinigung
- 1/in VS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/00H03443601
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/00H03436411
- Motorkennzeichen
- D50B
- Motorkennzeichen Ort
- oben am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2080
- Breite (mm)
- 815
- Höhe (mm)
- 1220
- Überhang hinten (mm)
- 323 – 333
- Radstand 1-2 (mm)
- 1390
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- -
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 177
- Garantiegewicht (kg)
- 275
- Achsgarantie vorne (kg)
- 81 – 194
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Bemerkung 2
- - Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Schalldämpfers
- Bemerkung 3
- - Hauptdüse: Grösse 92
- Bemerkung 4
- - Leerlaufdüse: Grösse 32
- Bemerkung 5
- - Düsennadel A25 in zweiter Position
- Bemerkung 6
- - Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
- Bemerkung 7
- - Zündkerze NGK B10ES montieren
- Bemerkung 9
- 31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Bemerkung 14
- Eintrag Fz-Ausweis
- Bemerkung 15
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0053 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Bemerkung 16
- ohne Gültigkeit
- Bemerkung 17
- Grund: Leistungssteigerung
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6918
- NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
- rechts, oben am Rahmen, neben dem Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 3,53
- 0
- 0
- 0
- 71
- hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1-Scheibe längsgelocht, auf HR
- PIAGGIO
- D50B
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 4.4
- 8500
- 7500
- 5.3
- 1/in VS
- VS ·
- 1/00H03443601
- NS ·
- 1/00H03436411
- D50B
- oben am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkschloss
- -
- 0
- 2080
- 0
- 815
- 0
- 1220
- 0
- 0
- 333
- 323
- 0
- 1390
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 177
- 0
- 275
- 0
- 0
- 194
- 81
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 80/90-21 48P; 1.60x21, 1.85x21 oder
- v= 90/90-21 54P; 1.60x21
- h= 110/80-18 58P; 2.15x18, 2.50x18
- 05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- - Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Schalldämpfers
- - Hauptdüse: Grösse 92
- - Leerlaufdüse: Grösse 32
- - Düsennadel A25 in zweiter Position
- - Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
- - Zündkerze NGK B10ES montieren
- 31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0053 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungssteigerung