BU

BULLIT HUNT S 125

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
XF125R-B; 1/1
Modell (Quelldaten)
Hunt S 125

Klassifizierung

125
Zylinder
1
Reifen/Felgen
h= 130/70-17; 3.00x17, 3.50x17
Min. Index; v= 26J / h= 50J

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A1
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
31.03.2020
Gültig bis
31.12.2020
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
QINGQI
Motortyp
K157FMI
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C04
Abgascode
ALCA
125
Homologationsdatum
31.03.2020
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
8.27
7500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
285
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.80
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
95
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e11*168/2013-168/2013*00223
Hersteller
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
Herstellerplakette
links, am Lenkkopfrohr
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopfrohr

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,80
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
95
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
Handbremse Z2
auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht auf
Fussbremse Z2
auf HR
Fussbremse Z3
VR und 1 Scheibe gelocht/längsgelocht

Motor

Motor Marke
QINGQI
Motor Typ
K157FMI
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
7.3
Leistung bei (1/min)
8500
Md. max (Nm)
8.27
Md. max bei (1/min)
7500
Abgasreinigung
1/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/XF ¢e11! 125R-B
Motorkennzeichen
K157FMI
Motorkennzeichen Ort
links, auf Kurbelgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1940
Breite (mm)
835
Höhe (mm)
1080
Radstand 1-2 (mm)
1340
Abstellstütze
Zentral- und Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
193
Garantiegewicht (kg)
285
Achsgarantie vorne (kg)
95 – 190
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e11*168/2013-168/2013*00223
4818
JINAN DALONG VHC. INDUSTRY CO.LTD, RC-250200 SHANDONG
links, am Lenkkopfrohr
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
2,80
a
0
0
0
95
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht auf
auf HR
VR und 1 Scheibe gelocht/längsgelocht
QINGQI
K157FMI
4-Takt / 1 / Monoblock
7.3
8500
7500
8.27
1/in HS
HS ·
1/XF ¢e11! 125R-B
K157FMI
links, auf Kurbelgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1940
0
835
0
1080
0
0
0
0
0
1340
0
0
0
0
0
193
0
285
0
0
190
95
0
0
0
0
nein
v= 110/70-17; 2.50x17
h= 130/70-17; 3.00x17, 3.50x17
Min. Index; v= 26J / h= 50J