BO

BOOM MUSTANG

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20191

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L5e-A

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Offen

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Automat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 52..

VIN-Präfixe

  • WBC5DMUK2KS......

Identifikation

DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
Typ-Variante
U; K/S?2H
Modell (Quelldaten)
Mustang

Klassifizierung

1587
85 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen
siehe Bemerkungen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL5e-A
body_codenicht verfügbar175
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
09.11.2017
Gültig bis
31.12.2020
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
PEUGEOT
Motortyp
NFP
4-Takt / 4 / Reihe-DI
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
C04
Abgascode
ALCB
1587
85
Homologationsdatum
09.11.2017
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/3
150
4000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
1100
GeräuschCode
GFAC
0
0
4.70
833
6050
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
96
3025
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e24*168/2013-168/2013*00006
Hersteller
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
Herstellerplakette
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/3
Federung
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Lenkung
Motorradlenker
Getriebe 1
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Übersetzung iA 1
4,70
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
165
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H, Scheibe
Betriebsbremse Z2
längsgelocht/VR, 2 Scheiben ww. gelocht/HR;
Betriebsbremse Z3
Bremskraftbegrenzer auf VR; Pedal
Hilfsbremse Z1
mech., Scheiben ww. gelocht, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
PEUGEOT
Motor Typ
NFP
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Leistung bei (1/min)
6050
Md. max (Nm)
150
Md. max bei (1/min)
4000
Abgasreinigung
1/BOOM ¢e24! 00006 1907050-01
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/BOOM ¢e24! 00006 1901883
Motorkennzeichen
NFP
Motorkennzeichen Ort
links, oben am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2
Länge (mm)
3675 – 3875
Breite (mm)
1680 – 1860
Höhe (mm)
1250
Radstand 1-2 (mm)
2685 – 2805
Spur Achse 2 (mm)
1372 – 1530

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
758 – 833
Garantiegewicht (kg)
1100
Achsgarantie vorne (kg)
350
Achsgarantie hinten (kg)
1000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
379
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
379
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
21) ww. zus. hydr., Scheiben gelocht, auf HR; Hebel rechts
Bemerkung 3
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Bemerkung 5
68) v= 150/60R17; 4.25-4.5x17 / h= 255/35R19; 8.5x19 ET-35 / h= 335/30R18; 11x18 ET-56
Bemerkung 6
170/60R17; 4.25-5.5x17 / 295/50R15; 10x15 ET-38/-56 /
Bemerkung 7
200/50R17; 5.50x17 / 295/30R18; 11x18 ET-56 /
Bemerkung 8
295/35R18; 11x18 ET-56 /
Bemerkung 10
Mindest Load-Index: v= 64S, h= 87S
Bemerkung 12
Zuordnung
Bemerkung 13
05) Version: SK2H(kurz) / 06) WBC5DMUK1........ / 40) 3675-3755 / 44) 2685
Bemerkung 14
SL2H(lang) / WBC5DMUK2........ / 3795-3875 / 2805
Bemerkung 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 20
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 758 kg
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e24*168/2013-168/2013*00006
4476
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/3
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Motorradlenker
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
4,70
a
0
165
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H, Scheibe
längsgelocht/VR, 2 Scheiben ww. gelocht/HR;
Bremskraftbegrenzer auf VR; Pedal
mech., Scheiben ww. gelocht, auf HR
wie Hilfsbremse
PEUGEOT
NFP
4-Takt / 4 / Reihe-DI
6050
4000
150
1/BOOM ¢e24! 00006 1907050-01
HS ·
1/BOOM ¢e24! 00006 1901883
NFP
links, oben am Motorblock
0
2
0
1
links+rechts
3875
3675
1860
1680
0
1250
0
0
0
0
2805
2685
0
0
0
0
0
0
1530
1372
0
0
0
0
833
758
0
1100
0
1000
0
350
0
379
0
379
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
30
0
0
0
21) ww. zus. hydr., Scheiben gelocht, auf HR; Hebel rechts
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
68) v= 150/60R17; 4.25-4.5x17 / h= 255/35R19; 8.5x19 ET-35 / h= 335/30R18; 11x18 ET-56
170/60R17; 4.25-5.5x17 / 295/50R15; 10x15 ET-38/-56 /
200/50R17; 5.50x17 / 295/30R18; 11x18 ET-56 /
295/35R18; 11x18 ET-56 /
Mindest Load-Index: v= 64S, h= 87S
Zuordnung
05) Version: SK2H(kurz) / 06) WBC5DMUK1........ / 40) 3675-3755 / 44) 2685
SL2H(lang) / WBC5DMUK2........ / 3795-3875 / 2805
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 758 kg