BUELL

BUELL LIGHTNING CITY X

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

5 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau3
  • Schwarz2

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20054
  • 20061

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 2

Postleitzahlen

  • 56..
  • 10..
  • 41..
  • 49..

VIN-Präfixe

  • 5MZKX12J753......
  • 5MZKX12J053......
  • 5MZKX12J453......
  • 5MZKX12J553......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
XB1; S9F/FNABX0 (24 kW)
Modell (Quelldaten)
Lightning City X

Klassifizierung

985
24.3 kW
Zylinder
2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
23.08.2004
Gültig bis
31.12.2006
Erweiterung
21.12.2006
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
BUELL
Motortyp
984
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
C01
Abgascode
AEBC
985
Homologationsdatum
23.08.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/2
62
2000
ET-CO
4.06
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.74
ET-THC+NOx
0
77.9
0
385
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.41
0
5200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
2600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
164
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
BUELL MOTORCYCLE COMPANY, USA-53120 EAST TROY / WI
Herstellerplakette
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,41
Vmax mechanisch (km/h)
164
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht und Geschlitzt,
Handbremse Z2
auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
BUELL
Motor Typ
984
Bauart
4-Takt / 2 / V-Inj
Leistung (kW)
24.3
Leistung bei (1/min)
5200
Md. max (Nm)
62
Md. max bei (1/min)
2000
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/BMI3-3
Motorkennzeichen
KX12
Motorkennzeichen Ort
links, seitlich am Block

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1950
Breite (mm)
820
Höhe (mm)
1075
Überhang hinten (mm)
370
Radstand 1-2 (mm)
1320
Abstellstütze
Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
280
Garantiegewicht (kg)
385
Achsgarantie vorne (kg)
143 – 242
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Variante mit 24,3 kW von TG 6BB6 15;
Bemerkung 2
Leistungsreduktion durch Begrenzung des Drosselklappenöffnungswinkels auf 68 Grad
Bemerkung 15
Eintrag Fz-Ausweis
Bemerkung 16
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0139 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Bemerkung 17
ohne Gültigkeit
Bemerkung 18
Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

5682
BUELL MOTORCYCLE COMPANY, USA-53120 EAST TROY / WI
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
2,41
0
0
0
164
hydr., 1 Scheibe gelocht und Geschlitzt,
auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
BUELL
984
4-Takt / 2 / V-Inj
24.3
5200
2000
62
HS ·
1/BMI3-3
KX12
links, seitlich am Block
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1950
0
820
0
1075
0
0
0
370
0
1320
0
0
0
0
0
280
0
385
0
0
242
143
0
0
0
0
nein
v = 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h = 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante mit 24,3 kW von TG 6BB6 15;
Leistungsreduktion durch Begrenzung des Drosselklappenöffnungswinkels auf 68 Grad
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0139 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05/06/09/25