
BETA XTRAINER 250
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20251
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- L3e-A2E
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 15..
VIN-Präfixe
- ZD3EL02C6S0......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- EL; 02/C (E5+)
- Modell (Quelldaten)
- Xtrainer 250
Klassifizierung
- 249
- 10.5 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
- h= 140/80-18, 130/90-18; 1.85x18, 2.15x18Mindest-Index: v= 34K / h= 49K
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2E | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 12.08.2025
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- BETA
- Motortyp
- ZD3E8-02
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- C05
- Abgascode
- ALFE
- 249
- Homologationsdatum
- 12.08.2025
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- y
- 18.5
- 3500
- ET-CO
- 344
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 508
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 98
- 76
- 0
- 286
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 0
- 6750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 114
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e5*168/2013-2020/1694*00364
- Hersteller
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Herstellerplakette
- rechts, am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3.77
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 114
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- BETA
- Motor Typ
- ZD3E8-02
- Bauart
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung (kW)
- 10.5
- Leistung bei (1/min)
- 6750
- Md. max (Nm)
- 18.5
- Md. max bei (1/min)
- 3500
- Abgasreinigung
- 3/in Auspuffkrümmer BETA E700M [e5]
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/BETA EK10S [e5]
- Motorkennzeichen
- ZD3E8-02
- Motorkennzeichen Ort
- hinten, oben am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2270
- Breite (mm)
- 820
- Höhe (mm)
- 1260
- Radstand 1-2 (mm)
- 1490
- Abstellstütze
- Seitenstütze
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 190
- Garantiegewicht (kg)
- 286
- Achsgarantie vorne (kg)
- 111 – 175
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e5*168/2013-2020/1694*00364
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- rechts, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 3.77
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 114
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- BETA
- ZD3E8-02
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 10.5
- 6750
- 3500
- 18.5
- 3/in Auspuffkrümmer BETA E700M [e5]
- HS ·
- 1/BETA EK10S [e5]
- ZD3E8-02
- hinten, oben am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- 0
- 2270
- 0
- 820
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 190
- 0
- 286
- 0
- 0
- 175
- 111
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21, 80/100-21; 1.60x21
- h= 140/80-18, 130/90-18; 1.85x18, 2.15x18
- Mindest-Index: v= 34K / h= 49K