BETA

BETA RR 2T 250

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

6 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot4
  • Weiss2

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20202
  • 20212
  • 20221
  • 20241

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • L3e-A2E

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 12..
  • 14..
  • 30..
  • 35..
  • 62..
  • 84..

VIN-Präfixe

  • ZD3E702C7L0......
  • ZD3E702C1L0......
  • ZD3E702C3L0......
  • ZD3E702C5L0......
  • ZD3E702C7M0......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
E7; 02/C

Klassifizierung

249
9.9 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen
Mindest-Index: v= 34K / h= 49K

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e-A2E
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
19.12.2019
Gültig bis
31.12.2024
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
BETA
Motortyp
ZD3E7-02
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
C04
Abgascode
ALCD
249
Homologationsdatum
19.12.2019
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
21
3000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
286
GeräuschCode
GEAC
0
0
3.00
0
5750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
112
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e8*168/2013-2016/1825*00023
Hersteller
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Herstellerplakette
rechts, am Lenkkopf
Fahrgestellnummer
rechts, am Lenkkopf

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,00
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
112
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Fussbremse Z1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
BETA
Motor Typ
ZD3E7-02
Bauart
2-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
9.9
Leistung bei (1/min)
5750
Md. max (Nm)
21
Md. max bei (1/min)
3000
Abgasreinigung
1/BETA E700M ¢e8! oder ¢e11!
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/BETA E310S ¢e8! oder ¢e11!
Motorkennzeichen
ZD3E7-02
Motorkennzeichen Ort
Mitte oben, am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2275
Breite (mm)
820
Höhe (mm)
1260
Radstand 1-2 (mm)
1491
Abstellstütze
Seitenstütze
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
195
Garantiegewicht (kg)
286
Achsgarantie vorne (kg)
111 – 175
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e8*168/2013-2016/1825*00023
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
rechts, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,00
a
0
0
0
112
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
BETA
ZD3E7-02
2-Takt / 1 / Monoblock
9.9
5750
3000
21
1/BETA E700M ¢e8! oder ¢e11!
HS ·
1/BETA E310S ¢e8! oder ¢e11!
ZD3E7-02
Mitte oben, am Motorgehäuse
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2275
0
820
0
1260
0
0
0
0
0
1491
0
0
0
0
0
195
0
286
0
0
175
111
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54M; 21x1.60 / 80/100-21 51M; 21x1.60
h= 140/80-18 70M; 18x2.15 / 130/90-18 70M; 18x2.15
Mindest-Index: v= 34K / h= 49K