
APRILIA ATLANTIC 500
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
9 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau5
- Blau4
Kantone
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20037
- 20042
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Roller
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 81..
- 20..
- 27..
- 39..
- 60..
- 86..
- 87..
- 89..
VIN-Präfixe
- ZD4PT00302S......
- ZD4PT00102S......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- PT; 0/02, 0/04, 0/06 (24kW)
- Modell (Quelldaten)
- Atlantic 500
Klassifizierung
- 459
- 24 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 02.12.2002
- Gültig bis
- 30.06.2004
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- PIAGGIO
- Motortyp
- M271M
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C00
- Abgascode
- AEAC
- 459
- 24
- Homologationsdatum
- 02.12.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2
- 38.5
- 3000
- ET-CO
- 2.86
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.19
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.18
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 410
- 385
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 5.45
- 305
- 7250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e3*92/61-2000/7*0097
- Hersteller
- APRILIA SPA, I-30033 NOALE
- Herstellerplakette
- rechts, im Fussraum unter Fussmatte
- Fahrgestellnummer
- auf Rahmenrohr vorn im Fussraum unter Abdeckung
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 5.45
- Vmax mechanisch (km/h)
- 138
- Handbremse Z1
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- Handbremse Z2
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- Handbremse Z3
- komb. Bremssystem, siehe Bemerkungen
Motor
- Motor Marke
- PIAGGIO
- Motor Typ
- M271M
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Leistung (kW)
- 24
- Leistung bei (1/min)
- 7250
- Md. max (Nm)
- 38.5
- Md. max bei (1/min)
- 3000
- Abgasreinigung
- a) 1/in HS integriert b) kein
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- a) 1/B-1133 b) 1/B-1143
- Motorkennzeichen
- M271M
- Motorkennzeichen Ort
- hinten, am Motor/Getriebegehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2250
- Breite (mm)
- 770
- Höhe (mm)
- 1460
- Überhang hinten (mm)
- 400 – 510
- Radstand 1-2 (mm)
- 1580
- Abstellstütze
- Zentral- und Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenk- und Zündschloss
- Bes. Ausrüstung Z1
- ww. Topcase
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 280 – 305
- Garantiegewicht (kg)
- 385 – 410
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 17) Hebel rechts = auf VR-Scheibe links
- Bemerkung 2
- Hebel links = auf HR-Scheibe und verzögert auf VR-Scheibe rechts
- Bemerkung 4
- 24) Variante 24kW; gedrosselt mit Drosselklappenanschlag. Reduziert den Oeffnungswinkel auf 60 Grad.
- Bemerkung 5
- abgeleitet von TG 6AA1 42
- Bemerkung 7
- 46) v= 122 - 130 kg / h= 263 - 280 kg
- Bemerkung 9
- 55) a= Motorfamilie B; b= Motorfamilie D
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e3*92/61-2000/7*0097
- 3265
- APRILIA SPA, I-30033 NOALE
- rechts, im Fussraum unter Fussmatte
- auf Rahmenrohr vorn im Fussraum unter Abdeckung
- 2/2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 5.45
- 0
- 0
- 0
- 138
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- komb. Bremssystem, siehe Bemerkungen
- PIAGGIO
- M271M
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 24
- 7250
- 3000
- 38.5
- a) 1/in HS integriert b) kein
- HS ·
- a) 1/B-1133 b) 1/B-1143
- M271M
- hinten, am Motor/Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenk- und Zündschloss
- ww. Topcase
- 0
- 2250
- 0
- 770
- 0
- 1460
- 0
- 0
- 510
- 400
- 0
- 1580
- 0
- 0
- 0
- 0
- 305
- 280
- 410
- 385
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-15 56Q; 3.00x15
- h= 140/60-14 64Q; 3.75x14
- 17) Hebel rechts = auf VR-Scheibe links
- Hebel links = auf HR-Scheibe und verzögert auf VR-Scheibe rechts
- 24) Variante 24kW; gedrosselt mit Drosselklappenanschlag. Reduziert den Oeffnungswinkel auf 60 Grad.
- abgeleitet von TG 6AA1 42
- 46) v= 122 - 130 kg / h= 263 - 280 kg
- 55) a= Motorfamilie B; b= Motorfamilie D