VOLVO L45B-TP / S

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

EFKO-Code (Hersteller)iASTRA's numeric identifier for the MANUFACTURER named in position 10 (official field list: tgbasis.EFKO_H). Measured on the corpus: 4012 = BMW, 4017 = Volkswagen, 4023 = Ford-Werke, 4009 = Audi, 2076 = Peugeot — the leading digits group by country of the manufacturer's seat. 1,550 of 1,887 codes resolve to exactly one manufacturer name; the remainder reflect the free-text name and address changing over time, so the CODE is the stable manufacturer key that the name string is not. A different EFKO code (EFKO_FZ) denotes the vehicle kind — the two must not be conflated. [10 EFKO-Code]

4319

HerstelleriRechtsname und Anschrift des Herstellers; rückwirkend auf die aktuelle Rechtspersönlichkeit aktualisiert. [10 Hersteller]

VOLVO CONSTR. EQUIPMENT GMBH CO., D-54329 KONZ

HerstellerplaketteiHerstellerkennschild — die auf dem Herstellerschild eingeprägte Kennzeichnung zur physischen Überprüfung. [11 Herstellerplakette]

links und rechts am Vorderwagen

FahrgestellnummeriFür die Genehmigung erfasste Fahrgestellnummer (FIN). [12 Fahrgestellnummer]

rechts, oben auf Vorderwagen, beim Knickgelenk

Achsen/RäderiAchszahl über Radzahl im Format {Achsen}/{Räder} (z. B. 2/4). [14 Achsen/Räder]

2/4

LenkungiLenksystem (Freitext). [16 Lenkung]

hydrostatisch, Knicklenkung

GetriebeiCode des Hauptgetriebes (z. B. m5 = manuell 5-Gang, a6 = automatisch 6-Gang). [18 Getriebe 1]

h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen Aus dem offiziellen Rohwert interpretiertiAus dem offiziellen ASTRA-Rohwert abgeleitet (Abkürzungsliste/Wegleitung); keine offizielle Codetabellen-Bezeichnung.

Übersetzung iAiAchsübersetzung (iAchse) für Getriebe 1 (z. B. 3,17). [18 iA 1]

15,00

Vmax automatisch (bis)iHöchstgeschwindigkeit mit automatischem Getriebe, obere Grenze (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom bis]

0

Vmax automatisch (von)iHöchstgeschwindigkeit mit automatischem Getriebe, untere Grenze (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom von]

30

Vmax mechanisch (bis)iMechanisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit, obere Grenze (km/h); "0" bedeutet keine obere Grenze. [19 Fahrzeug Vmax mech bis]

0

Vmax mechanisch (von)iMechanisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit, untere Grenze (km/h). [19 Fahrzeug Vmax mech von]

0

Betriebsbremse Z1iBeschreibung der Betriebs- (Haupt-) Bremse, Bemerkungszeile 1 (Freitext). [20 Betriebsbremse Z1]

hydr., Hochdruck, Scheibe auf Kardan/VR

Betriebsbremse Z2iBeschreibung der Betriebsbremse, Bemerkungszeile 2 (Freitext). [20 Betriebsbremse Z2]

auf alle Räder wirkend

HilfsbremseiBeschreibung der Hilfs- (Hilfs-) Bremse (Freitext). [21 Hilfsbremse Z1]

mech., Scheibe, auf Kardan/VR

FeststellbremseiBeschreibung der Feststell- (Hand-) Bremse (Freitext). [22 Feststellbremse]

wie Hilfsbremse

Motor MarkeiMarke des Motorenherstellers; kann von der Fahrzeugmarke abweichen. [25 Motor Marke]

DEUTZ

Motor TypiMotortypbezeichnung (das auf dem Block eingeprägte Motorkennzeichen). [25 Motor Typ]

BF4M1013E (C74,9)

BauartiMotorbauart als Takte / Zylinder / Anordnung-Ansaugung (z. B. "4-Takt / 4 / Reihe-Inj."). [26 Bauart]

4-Takt / 4 / Reihe-T

Leistung bei (1/min)iMotordrehzahl (1/min), bei der die Höchstleistung erreicht wird. [28 Leistung n]

2100

Md. max bei (1/min)iMotordrehzahl (1/min), bei der das maximale Drehmoment erreicht wird. [29 Md. max n]

1300

Md. max (Nm)iMaximales Drehmoment (Md.) in Newtonmetern. [29 Md. max Nm]

423

Schalldämpfer 1 (Art)iSchalldämpfer 1 — Art/Typ. [31 Schalldämpfer 1 Art]

HS · HauptschalldämpferiHauptschalldämpfer [HS]

Schalldämpfer 1 (Bez.)iSchalldämpfer 1 — Bezeichnung/Teilereferenz. [31 Schalldämpfer 1 Bez]

1/2810943 Austritt ach

MotorkennzeicheniAuf dem Motor eingeprägtes Motorkennzeichen. [34 Motorkennzeichen]

BF4M1013E

Motorkennzeichen OrtiOrt, an dem das Motorkennzeichen angebracht ist (z. B. "auf Motorblock"). [34 Motorkennzeichen Anbringungsort]

Plakette; unten links am Motorblock

Geräuschdämpfung Z1iBeschreibung der Geräuschdämpfung, Zeile 1 (Freitext). [35 Geräuschdämpfung Z1]

Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Plätze total (bis)iGesamtzahl der Sitzplätze, obere Grenze; "0" bedeutet keine obere Grenze. [37 Anzahl Plätze Total bis]

0

Plätze total (von)iGesamtzahl der Sitzplätze, untere Grenze. [37 Anzahl Plätze Total von]

1

Plätze vorne (bis)iNumber of front seating positions, upper bound of a von–bis range. A "0" here is not a measured bound; its meaning is not established by an authoritative ASTRA source — the raw value is preserved and shown as-is. [37 Anzahl Plätze vorne bis]

0

Plätze vorne (von)iNumber of front seating positions, lower bound. [37 Anzahl Plätze vorne von]

1

Anzahl TüreniAnzahl der Türen. [38 Anzahl Türen]

2

RückspiegeliRear-view mirror equipment / description (free text). [39 Rückspiegel]

links+rechts

Länge (bis)iFahrzeuglänge, obere Grenze (mm); "0" bedeutet keine obere Grenze. [40 Länge bis]

6800

Länge (von)iFahrzeuglänge, untere Grenze (mm). [40 Länge von]

5100

Breite (bis)iFahrzeugbreite, obere Grenze (mm). [41 Breite bis]

2550

Breite (von)iFahrzeugbreite, untere Grenze (mm). [41 Breite von]

2160

Höhe (bis)iFahrzeughöhe, obere Grenze (mm). [42 Höhe bis]

2990

Höhe (von)iFahrzeughöhe, untere Grenze (mm). [42 Höhe von]

2900

Überhang hinten (bis)iHinterer Überhang, obere Grenze (mm). [43 Überhang hinten bis]

0

Überhang hinten (von)iHinterer Überhang, untere Grenze (mm). [43 Überhang hinten von]

1450

Überhang vorne (bis)iVorderer Überhang, obere Grenze (mm). [43 Überhang vorne bis]

2900

Überhang vorne (von)iVorderer Überhang, untere Grenze (mm). [43 Überhang vorne von]

1200

Radstand 1-2 (bis)iRadstand (Achse 1 bis Achse 2), obere Grenze (mm). [44 Abstand Achse 1-2 bis]

0

Radstand 1-2 (von)iRadstand (Achse 1 bis Achse 2), untere Grenze (mm). [44 Abstand Achse 1-2 von]

2450

Radstand 2-3 (bis)iAchsabstand zwischen Achse 2 und 3, obere Grenze (mm). [45 Abstand Achse 2-3 bis]

0

Radstand 2-3 (von)iAchsabstand zwischen Achse 2 und 3, untere Grenze (mm). [45 Abstand Achse 2-3 von]

0

Radstand 3-4 (bis)iAchsabstand zwischen Achse 3 und 4, obere Grenze (mm). [46 Abstand Achse 3-4 bis]

0

Radstand 3-4 (von)iAchsabstand zwischen Achse 3 und 4, untere Grenze (mm). [46 Abstand Achse 3-4 von]

0

Spur Achse 1 (bis)iSpurweite der Achse 1 (vorne), obere Grenze (mm). [47 Spur Achse 1 bis]

1760

Spur Achse 1 (von)iSpurweite der Achse 1 (vorne), untere Grenze (mm). [47 Spur Achse 1 von]

1720

Spur Achse 2 (bis)iSpurweite der Achse 2, obere Grenze (mm). [48 Spur Achse 2 bis]

1760

Spur Achse 2 (von)iSpurweite der Achse 2, untere Grenze (mm). [48 Spur Achse 2 von]

1720

Spur Achse 3 (bis)iSpurweite der Achse 3, obere Grenze (mm). [49 Spur Achse 3 bis]

0

Spur Achse 3 (von)iSpurweite der Achse 3, untere Grenze (mm). [49 Spur Achse 3 von]

0

Spur Achse 4 (bis)iSpurweite der Achse 4, obere Grenze (mm). [50 Spur Achse 4 bis]

0

Spur Achse 4 (von)iSpurweite der Achse 4, untere Grenze (mm). [50 Spur Achse 4 von]

0

Leergewicht (bis)iLeergewicht (Leermasse), obere Grenze (kg). [52 Leergewicht bis]

9000

Leergewicht (von)iLeergewicht (Leermasse), untere Grenze (kg). [52 Leergewicht von]

7800

Garantiegewicht (bis)iGarantiertes Gesamtgewicht, obere Grenze (kg). [53 Garantiegewicht bis]

0

Garantiegewicht (von)iGarantiertes Gesamtgewicht, untere Grenze (kg). [53 Garantiegewicht von]

9000

Achsgarantie hinten (bis)iGarantierte Achslast hinten, obere Grenze (kg). [54 Achsgarantie h bis]

0

Achsgarantie hinten (von)iGarantierte Achslast hinten, untere Grenze (kg). [54 Achsgarantie h von]

0

Achsgarantie vorne (bis)iGarantierte Achslast vorne, obere Grenze (kg). [54 Achsgarantie v bis]

5750

Achsgarantie vorne (von)iGarantierte Achslast vorne, untere Grenze (kg). [54 Achsgarantie v von]

5750

DachlastiHöchstzulässige Dachlast (kg). [55 Dachlast]

0

Keine AnhängelastiExplicit marker that NO trailer load is permitted — the entry «keine» per the Wegleitung. Where the manufacturer simply does not guarantee one, the position stays empty and the registration office derives the trailer load from the total train weight, so empty and «keine» are different statements. The same position also establishes that trailer loads are declared SEPARATELY for mechanical and automatic transmissions, which is why the mech/autom pairs exist (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 56; tgdtxt.KDLAST). [56 keine Anhängelast]

keine

Anhängelast gebremst (autom.)iHöchstzulässige gebremste Anhängelast bei automatischem Getriebe (kg). [57 gebremst autom]

0

Anhängelast gebremstiHöchstzulässige gebremste Anhängelast (kg). [57 gebremst mech]

0

Anhängelast ungebremst (autom.)iHöchstzulässige ungebremste Anhängelast bei automatischem Getriebe (kg). [58 ungebremst autom]

0

Anhängelast ungebremstiHöchstzulässige ungebremste Anhängelast (kg). [58 ungebremst mech]

0

Anhängelast mit Auflaufbremse (autom.)iMaximum trailer load with overrun brake, automatic-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse autom]

0

Anhängelast mit AuflaufbremseiMaximum trailer load with overrun (inertia) brake, mechanical-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse mech]

0

Anhängelast Zentralachsanhänger (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer, automatic-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger autom]

0

Anhängelast ZentralachsanhängeriMaximum load for a centre-axle trailer, mechanical-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger mech]

0

Anhängelast Zentralachsanhänger mit ABS (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS autom]

0

Anhängelast Zentralachsanhänger mit ABSiMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS mech]

0

Anhängelast Drehschemellenkung (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer, automatic-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung autom]

0

Anhängelast DrehschemellenkungiMaximum load for a turntable-steered (Drehschemel) drawbar trailer, mechanical-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung mech]

0

Anhängelast Drehschemellenkung mit ABS (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS autom]

0

Anhängelast Drehschemellenkung mit ABSiMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS mech]

0

Anhängelast Sattelanhänger (autom.)iMaximum load for a semi-trailer, automatic-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger autom]

0

Anhängelast SattelanhängeriMaximum load for a semi-trailer (fifth-wheel), mechanical-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger mech]

0

Anhängelast Sattelanhänger mit ABS (autom.)iMaximum load for a semi-trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS autom]

0

Anhängelast Sattelanhänger mit ABSiMaximum load for a semi-trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS mech]

0

Gesamtzuggewicht (autom.)iMaximum gross combination weight, automatic coupling (kg). [66 Gesamtzuggewicht autom]

0

GesamtzuggewichtiHöchstzulässiges Gesamtzuggewicht (Fahrzeug + Anhänger) (kg). [66 Gesamtzuggewicht mech]

0

Stützlast (autom.)iMaximum vertical coupling (nose) load, automatic coupling (kg). [67 Stützlast autom]

0

StützlastiHöchstzulässige vertikale Stützlast an der Anhängerkupplung (kg). [67 Stützlast mech]

0

Stützlast / Faktor Anhängevorrichtung (autom.)iNose weight and/or trailer-coupling-device factor, automatic-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom]

0

Stützlast / Faktor AnhängevorrichtungiVertical coupling (nose) load and/or trailer-coupling-device factor, mechanical-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech]

0

Bemerkung 1iFreitext-Bemerkung Zeile 1 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z1]

02) A= kein Ausnahme-Fz mit demontierter Ladeschaufel = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz-Teile <3000mm

Bemerkung 2iFreitext-Bemerkung Zeile 2 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z2]

B= Ausnahme-Fz mit Standardladeschaufel 1,4m3 = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz-Teile 3700mm

Bemerkung 4iFreitext-Bemerkung Zeile 4 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z4]

36) A/B= Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt

Bemerkung 5iFreitext-Bemerkung Zeile 5 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z5]

B = Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt

Bemerkung 7iFreitext-Bemerkung Zeile 7 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z7]

52) 8350kg mit Standardladeschaufel 1,4m3, Breite 2500mm, Schnellwechselvorrichtung

Bemerkung 12iFreitext-Bemerkung Zeile 12 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z12]

Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)

Bemerkung 13iFreitext-Bemerkung Zeile 13 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z13]

A/B= 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube

Bemerkung 14iFreitext-Bemerkung Zeile 14 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z14]

A= 139 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Standardladschaufel

Bemerkung 15iFreitext-Bemerkung Zeile 15 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z15]

A= 160 - Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik

Bemerkung 17iFreitext-Bemerkung Zeile 17 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z17]

B= 125 - Sonderbewilligung erford. (14-Schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300cm2)

Bemerkung 18iFreitext-Bemerkung Zeile 18 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z18]

B= 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne bzw Schürfkante der Ladeschaufel

Bemerkung 19iFreitext-Bemerkung Zeile 19 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z19]

B= 160 - Anbringung: Markierlichter und Richtungsblinker auf Schutzvorkehrung der Ladeschaufel

Bemerkung 20iFreitext-Bemerkung Zeile 20 aus der Typengenehmigung. [Bemerkungen Z20]

Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik