VOLVO

VOLVO L 25 B

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

ARBEITSKARREN
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Modell (Quelldaten)
L 25B

Klassifizierung

3109
43.5 kW
Zylinder
4
A
Reifen/Felgen
12.5-18 128E 11x18 weitere im Abrollumfangbereich 2681-3260mm nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar158
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
25.11.2002
Gültig bis
31.12.2003
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D3DCBE1 (Code C43,5)
4-Takt / 4 / Reihe
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
D00
Abgascode
AFAC
3109
Homologationsdatum
25.11.2002
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
190
1700
ET-CO
1330
ET-NMHC
0
ET-NOx
8730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
163
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
450
ET-THC+NOx
0
78
0
5200
GeräuschCode
GDAN
0
0
15.61
5200
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
65
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VOLVO CONSTR. EQUIPMENT GMBH CO., D-54329 KONZ
Herstellerplakette
rechts, seitlich am Vorderwagen
Fahrgestellnummer
rechts, am Vorderwagen beim Arretierbolzen vom Knickgelenk

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch, Knicklenkung
Getriebe 1
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
Übersetzung iA 1
15,61
Vmax automatisch (km/h)
20
Betriebsbremse Z1
hydrostatischer Antrieb über Inch-
Betriebsbremse Z2
Pedal komb. mit Trommel auf Kardan
Hilfsbremse Z1
mech., Trommel, auf Kardan
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
VOLVO
Motor Typ
D3DCBE1 (Code C43,5)
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe
Leistung bei (1/min)
2300
Md. max (Nm)
190
Md. max bei (1/min)
1700
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/11305127 Austritt ach
Motorkennzeichen
D3DCBE1
Motorkennzeichen Ort
Plakette; oben am Ventildeckel
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
1
Länge (mm)
4265 – 5500
Breite (mm)
1735 – 1800
Höhe (mm)
2265 – 2600
Überhang hinten (mm)
1210 – 1280
Radstand 1-2 (mm)
2050
Spur Achse 1 (mm)
1410
Spur Achse 2 (mm)
1410

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
4600 – 5200
Garantiegewicht (kg)
5200
Achsgarantie vorne (kg)
3800
Achsgarantie hinten (kg)
3800
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
02) A= kein Ausnahme-Fz mit demontierter Ladeschaufel = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz-Teile <3000mm
Bemerkung 2
B= Ausnahme-Fz mit Standardladeschaufel 0,85m3 = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz-Teile 3400mm
Bemerkung 4
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Bemerkung 5
Notausstieg: rechts Seitenfenster kann geöffnet werden
Bemerkung 7
52) 4920kg mit Standardladeschaufel 0,85m3, Breite 1800mm, Schnellwechselvorrichtung
Bemerkung 12
Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
Bemerkung 13
A= 139 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Standardladschaufel
Bemerkung 14
A= 160 - Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Bemerkung 16
B= 125 - Sonderbewilligung erford. (14-Schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300cm2)
Bemerkung 17
B= 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne bzw Schürfkante der Ladeschaufel
Bemerkung 18
B= 160 - Anbringung: Markierlichter und Richtungsblinker auf Schutzvorkehrung der Ladeschaufel
Bemerkung 19
Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4319
VOLVO CONSTR. EQUIPMENT GMBH CO., D-54329 KONZ
rechts, seitlich am Vorderwagen
rechts, am Vorderwagen beim Arretierbolzen vom Knickgelenk
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
15,61
0
20
0
0
hydrostatischer Antrieb über Inch-
Pedal komb. mit Trommel auf Kardan
mech., Trommel, auf Kardan
wie Hilfsbremse
VOLVO
D3DCBE1 (Code C43,5)
4-Takt / 4 / Reihe
2300
1700
190
HS ·
1/11305127 Austritt ach
D3DCBE1
Plakette; oben am Ventildeckel
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
1
links+rechts
5500
4265
1800
1735
2600
2265
1280
1210
0
0
0
2050
0
0
0
0
0
1410
0
1410
0
0
0
0
5200
4600
0
5200
0
3800
0
3800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) A= kein Ausnahme-Fz mit demontierter Ladeschaufel = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz-Teile <3000mm
B= Ausnahme-Fz mit Standardladeschaufel 0,85m3 = Abstand Lenkradmitte-vorderste Fz-Teile 3400mm
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Notausstieg: rechts Seitenfenster kann geöffnet werden
52) 4920kg mit Standardladeschaufel 0,85m3, Breite 1800mm, Schnellwechselvorrichtung
Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
A= 139 - Folgende Fz.-Teile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Standardladschaufel
A= 160 - Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
B= 125 - Sonderbewilligung erford. (14-Schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300cm2)
B= 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne bzw Schürfkante der Ladeschaufel
B= 160 - Anbringung: Markierlichter und Richtungsblinker auf Schutzvorkehrung der Ladeschaufel
Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik