
STECK TB 21
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
Klassifizierung
- 1555
- Zylinder
- 2
- A
- Reifen/Felgen
- v= Stahlbandage 1030xd=645mm, 1130xd=645mmh= Stahlbandage 930xd=645mm, 1030xd=645mm
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.04.2004
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- F2L2011 (Code CE21.3)
- 4-Takt / 2 / Reihe
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- D01
- Abgascode
- AFAD
- 1555
- Homologationsdatum
- 08.04.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2 Stahlbandagen
- 93
- 1500
- ET-CO
- 2280
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6850
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 185
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 520
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 2800
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 1.00
- 2800
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 8
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- FERDINAND STECK AG, 3533 Bowil
- Herstellerplakette
- vorn, auf Armaturenbrett-Konsole
- Fahrgestellnummer
- rechts, Mitte oben bei Knickgelenk
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2 Stahlbandagen
- Lenkung
- hydrost., Knicklenkung
- Getriebe 1
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 1,00
- Vmax automatisch (km/h)
- 8
- Betriebsbremse Z1
- hydrost. Antrieb
- Hilfsbremse Z1
- hydr. Federspeicher, nicht abstufbar, Mehr-
- Hilfsbremse Z2
- scheiben im Oelbad, auf beide Walzen
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- F2L2011 (Code CE21.3)
- Bauart
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2500
- Md. max (Nm)
- 93
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ST7218
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/ST7219 Austritt ab
- Motorkennzeichen
- F2L2011
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Geräuschdämpfung Z1
- Seitendeckel und Motorabdeckung teilweise mit
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 2384 – 2444
- Breite (mm)
- 1120 – 1220
- Höhe (mm)
- 1770
- Überhang vorne (mm)
- 322
- Überhang hinten (mm)
- 322
- Radstand 1-2 (mm)
- 1740 – 1800
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2400 – 2800
- Garantiegewicht (kg)
- 2800
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 21) mech. Notlösung Federspeicher: 2 Spannvorrichtungen; werden separat mitgeführt
- Bemerkung 3
- 42) ww. mit Sonnendach 2400mm, mit Bügel 2530mm; mit Bügel und Sonnendach 2590mm
- Bemerkung 5
- 52) 2400kg; mit leerem Wassertank, Sonnendach und Stahlbandage v= 1030xd=645mm, h= 930xd=645mm
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2630
- FERDINAND STECK AG, 3533 Bowil
- vorn, auf Armaturenbrett-Konsole
- rechts, Mitte oben bei Knickgelenk
- 2/2 Stahlbandagen
- hydrost., Knicklenkung
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- 1,00
- 0
- 8
- 0
- 0
- hydrost. Antrieb
- hydr. Federspeicher, nicht abstufbar, Mehr-
- scheiben im Oelbad, auf beide Walzen
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- F2L2011 (Code CE21.3)
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 2500
- 1500
- 93
- HS ·
- 1/ST7218
- NS ·
- 1/ST7219 Austritt ab
- F2L2011
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- Seitendeckel und Motorabdeckung teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2444
- 2384
- 1220
- 1120
- 0
- 1770
- 0
- 322
- 0
- 322
- 1800
- 1740
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2800
- 2400
- 0
- 2800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21) mech. Notlösung Federspeicher: 2 Spannvorrichtungen; werden separat mitgeführt
- 42) ww. mit Sonnendach 2400mm, mit Bügel 2530mm; mit Bügel und Sonnendach 2590mm
- 52) 2400kg; mit leerem Wassertank, Sonnendach und Stahlbandage v= 1030xd=645mm, h= 930xd=645mm