
RCM R 855 S
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
- Typ-Variante
- R 855 S
Klassifizierung
- 570
- Zylinder
- 2
- H
- Reifen/Felgen
- v= 4.00-4 Elastic; 2.50-4 Stahl (1-Rad)h= 4.00-4 Elastic; 2.50-4 Stahl (2-Räder)
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 205 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 12.03.1996
- Gültig bis
- 31.12.2018
- Erweiterung
- 27.04.1998
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- BRIGGS&STRATTON
- Motortyp
- 3504??
- 4-Takt / 2 / Boxer
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- D00
- 570
- Homologationsdatum
- 12.03.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/3
- 41
- 2700
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 960
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 1.34
- 960
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- RCM S.p.A, I-41041 CASINALBO (MODENA)
- Herstellerplakette
- unter Fahrersitz, an Führerstandrückwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn oben auf Rahmen, beim Einstieg
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/3
- Federung
- -
- Lenkung
- mech.
- Getriebe 1
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 1,34
- Vmax automatisch (km/h)
- 10
- Betriebsbremse Z1
- hydrostatischer Antrieb
- Hilfsbremse Z1
- mech., Trommeln, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse, Pedal mit Verriegelung
Motor
- Motor Marke
- BRIGGS&STRATTON
- Motor Typ
- 3504??
- Bauart
- 4-Takt / 2 / Boxer
- Leistung bei (1/min)
- 3600
- Md. max (Nm)
- 41
- Md. max bei (1/min)
- 2700
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/277879 (Importeur)
- Motorkennzeichen
- 3504??
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, links am Lüftergehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 1835 – 1960
- Breite (mm)
- 1170
- Höhe (mm)
- 1390
- Überhang vorne (mm)
- 400 – 525
- Überhang hinten (mm)
- 485
- Radstand 1-2 (mm)
- 950
- Spur Achse 2 (mm)
- 1070
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 750 – 960
- Garantiegewicht (kg)
- 960
- Achsgarantie vorne (kg)
- 380
- Achsgarantie hinten (kg)
- 580
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3038
- RCM S.p.A, I-41041 CASINALBO (MODENA)
- unter Fahrersitz, an Führerstandrückwand
- rechts, vorn oben auf Rahmen, beim Einstieg
- 2/3
- -
- mech.
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- 1,34
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse, Pedal mit Verriegelung
- BRIGGS&STRATTON
- 3504??
- 4-Takt / 2 / Boxer
- 3600
- 2700
- 41
- HS ·
- 1/277879 (Importeur)
- 3504??
- Plakette, links am Lüftergehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1960
- 1835
- 0
- 1170
- 0
- 1390
- 0
- 485
- 525
- 400
- 0
- 950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1070
- 0
- 0
- 0
- 0
- 960
- 750
- 0
- 960
- 0
- 580
- 0
- 380
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
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- 0
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- 0
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