PAUS DUMPER AKR 153
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
- Modell (Quelldaten)
- Dumper AKR 153
Klassifizierung
- 2049
- 28 kW
- Zylinder
- 3
- A
- Reifen/Felgen
- 10.5-18 8PR; 9x1812.5-18 8PR; 11x18
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 23.05.2002
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- F3L1011F (C27.5/1)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- D01
- Abgascode
- AFAD
- 2049
- Homologationsdatum
- 23.05.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 118
- 1500
- ET-CO
- 2210
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 7250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 340
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 540
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.5
- 0
- 6450
- GeräuschCode
- GDAN
- 7450
- 0
- 16.62
- 6400
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 73.5
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- PAUS HERMANN GMBH, D-48486 EMSBUEREN
- Herstellerplakette
- rechts, vorn seitlich am Hinterwagen, beim Knickgelenk
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Vorder- und Hinterwagen, beim Knickgelenk
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- -
- Lenkung
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Getriebe 1
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 16,62
- Vmax automatisch (km/h)
- 20
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Lamellen in Oelbad, auf Eingangs-
- Betriebsbremse Z2
- welle der VA bzw. über Kardanwelle auf
- Betriebsbremse Z3
- alle Räder wirkend
- Hilfsbremse Z1
- hydrostatischer Antrieb
- Feststellbremse
- mech., Lamellen in Oelbad, auf VR
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- F3L1011F (C27.5/1)
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2300
- Md. max (Nm)
- 118
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/4467041 Austritt aa
- Motorkennzeichen
- F3L1011F
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette am Motorblock und auf Ventildeckel
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 3950
- Breite (mm)
- 1750
- Höhe (mm)
- 1940
- Überhang hinten (mm)
- 1230
- Radstand 1-2 (mm)
- 1845
- Spur Achse 1 (mm)
- 1400
- Spur Achse 2 (mm)
- 1400
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2950 – 6400
- Garantiegewicht (kg)
- 6450
- Achsgarantie vorne (kg)
- 4500
- Achsgarantie hinten (kg)
- 4500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) Strassen- / Geländegänge
- Bemerkung 3
- 40) 4350 mm; mit Muldenausführung der Firma Baumatec
- Bemerkung 12
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- Bemerkung 13
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Bemerkung 14
- 160 - Vor der Fahrt sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4344
- PAUS HERMANN GMBH, D-48486 EMSBUEREN
- rechts, vorn seitlich am Hinterwagen, beim Knickgelenk
- rechts, am Vorder- und Hinterwagen, beim Knickgelenk
- 2/4
- -
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- 16,62
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydr., Lamellen in Oelbad, auf Eingangs-
- welle der VA bzw. über Kardanwelle auf
- alle Räder wirkend
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Lamellen in Oelbad, auf VR
- DEUTZ
- F3L1011F (C27.5/1)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2300
- 1500
- 118
- HS ·
- 1/4467041 Austritt aa
- F3L1011F
- Plakette am Motorblock und auf Ventildeckel
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 3950
- 0
- 1750
- 0
- 1940
- 0
- 1230
- 0
- 0
- 0
- 1845
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1400
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6400
- 2950
- 0
- 6450
- 0
- 4500
- 0
- 4500
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) Strassen- / Geländegänge
- 40) 4350 mm; mit Muldenausführung der Firma Baumatec
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 160 - Vor der Fahrt sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik