NEW HOLLAND

NEW HOLLAND CS 540

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

ARBEITSKARREN
Fahrzeug-Unterart
Ausnahmefahrzeug
Typ-Variante
281

Klassifizierung

7480
167 kW
Zylinder
6
V
Reifen/Felgen
v= 650/75R32 172A8 800/65R32 172A8 900/60R32 176A8 1050/50R32 178A8
weitere im Abrollumfangbereich 5090-5724mm nach ETRTO
h= 400/70R20 158A8 460/70R24 146A8 540/65R24 146A8 16.0/70-20 10PR

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar164
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
26.03.2004
Gültig bis
31.12.2005
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
NEW HOLLAND
Motortyp
675TA/CB
4-Takt / 6 / Reihe-T
h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
D01
Abgascode
AFAE
7480
167
Homologationsdatum
26.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
1006
1500
ET-CO
910
ET-NMHC
0
ET-NOx
5480
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
200
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
410
ET-THC+NOx
0
83
15900
15400
GeräuschCode
GDAN
0
0
7.52
15900
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
NEW HOLLAND BELGIUM NV, B-8210 ZEDELGEM
Herstellerplakette
rechts, seitlich am Plattformrahmen des Kabinenstandes
Fahrgestellnummer
rechts, am Kabinensupport

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch, auf HR
Getriebe 1
h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
Übersetzung iA 1
7,52
Vmax automatisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
hydraulisch, Scheiben, auf Ritzelwellen/VR
Betriebsbremse Z2
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
Hilfsbremse Z1
hydrostatischer Antrieb
Feststellbremse
mech., Scheibe, auf Getriebewelle

Motor

Motor Marke
NEW HOLLAND
Motor Typ
675TA/CB
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
1006
Md. max bei (1/min)
1500
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/84076443 Austritt ach
Motorkennzeichen
675TA/CB
Motorkennzeichen Ort
Plakette; oben auf Ventildeckel

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2
Anzahl Türen
1
Länge (mm)
8225 – 8560
Breite (mm)
2990 – 3500
Höhe (mm)
3970 – 3995
Überhang hinten (mm)
2625 – 2960
Radstand 1-2 (mm)
3400
Spur Achse 1 (mm)
2411 – 2979
Spur Achse 2 (mm)
2422 – 2835

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
11100 – 15900
Garantiegewicht (kg)
15400 – 15900
Achsgarantie vorne (kg)
11300 – 12300
Achsgarantie hinten (kg)
4900 – 5300
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
2800
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
2800
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
02) Art der Ausnahme: Breite; evtl. Achslast vorn = 12000kg; mit Maisgebiss oder
Bemerkung 2
klappbarem Mähwerk = ev. Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile >4000mm
Bemerkung 4
07) mit Maisgebiss = Erntemaschine (266)
Bemerkung 5
Masse, Gewichte, Lenkachslast, Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Bemerkung 7
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt. Beleuchtung hinten ausschwenkbar
Bemerkung 9
38) Notausstieg = ausstellbares Seitenfenster rechts
Bemerkung 11
52) 11100kg = Basisfahrzeug ohne Spreuverteiler
Bemerkung 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 16
110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; 2 Stück
Bemerkung 17
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Bemerkung 18
138 - Schutzvorkehrung/Markierung: über Einzugsöffnung vorn
Bemerkung 19
139 - Vor der Fahrt entfernen : Mähwerke mit Breite >3500 mm
Bemerkung 20
160 - Vor der Fahrt anbringen : Leiter hochklappen, Entleerungsrohr einschwenken, Beleuchtungsträger
Bemerkung 21
und/oder sichern : hinten ausschwenken, Spreuverteiler hinten einschwenken (wenn vorh.)
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6036
NEW HOLLAND BELGIUM NV, B-8210 ZEDELGEM
rechts, seitlich am Plattformrahmen des Kabinenstandes
rechts, am Kabinensupport
2/4
hydrostatisch, auf HR
h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
7,52
0
30
0
0
hydraulisch, Scheiben, auf Ritzelwellen/VR
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
hydrostatischer Antrieb
mech., Scheibe, auf Getriebewelle
NEW HOLLAND
675TA/CB
4-Takt / 6 / Reihe-T
1800
1500
1006
HS ·
1/84076443 Austritt ach
675TA/CB
Plakette; oben auf Ventildeckel
0
2
0
2
1
links+rechts
8560
8225
3500
2990
3995
3970
2960
2625
0
0
0
3400
0
0
0
0
2979
2411
2835
2422
0
0
0
0
15900
11100
15900
15400
5300
4900
12300
11300
0
2800
0
2800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahme: Breite; evtl. Achslast vorn = 12000kg; mit Maisgebiss oder
klappbarem Mähwerk = ev. Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile >4000mm
07) mit Maisgebiss = Erntemaschine (266)
Masse, Gewichte, Lenkachslast, Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt. Beleuchtung hinten ausschwenkbar
38) Notausstieg = ausstellbares Seitenfenster rechts
52) 11100kg = Basisfahrzeug ohne Spreuverteiler
Eintrag Fz-Ausweis:
110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; 2 Stück
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Schutzvorkehrung/Markierung: über Einzugsöffnung vorn
139 - Vor der Fahrt entfernen : Mähwerke mit Breite >3500 mm
160 - Vor der Fahrt anbringen : Leiter hochklappen, Entleerungsrohr einschwenken, Beleuchtungsträger
und/oder sichern : hinten ausschwenken, Spreuverteiler hinten einschwenken (wenn vorh.)