
MENZI MUCK A81 MOBIL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
- Modell (Quelldaten)
- A81 Mobil
Klassifizierung
- 4480
- 82 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
- v= 500/60-22.5 16PR, 16.00x22.5 / 600/50-22.5 148A6, 20.00x22.5 / 550/60-22.5 16PR, 16.00x22.5h= 12.5/60-15 164A6, 9.00 x14.5 / 3.00-15 18PR, 8.00x15 / 400/55-17.5 16PR, 13.00x17.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.02.2004
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Erweiterung
- 13.10.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · h2
- Motormarke
- JOHN DEERE
- Motortyp
- 4045TF275B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- D01
- Abgascode
- AFAF
- 4480
- 82
- Homologationsdatum
- 27.02.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 392
- 1400
- ET-CO
- 1060
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5870
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 238
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 390
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 10000
- 8300
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 43.80
- 10000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 12
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · h1
- Motormarke
- JOHN DEERE
- Motortyp
- 4045TF275B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- D01
- Abgascode
- AFAF
- 4480
- 82
- Homologationsdatum
- 27.02.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 392
- 1400
- ET-CO
- 1060
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5870
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 238
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 390
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 10000
- 8300
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 53.00
- 10000
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 12
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MENZI MUCK AG, 9464 Rüthi (Rheintal)
- Herstellerplakette
- im Motorraum, links an der Zwischenwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn am Oberwagen unter der Abdeckung
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydraulisch, HR, Knicklenkung
- Getriebe 1
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- Getriebe 2
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 43,80
- Übersetzung iA 2
- 53,00
- Vmax automatisch (km/h)
- 12
- Betriebsbremse Z1
- hydrostatischer Antrieb
- Hilfsbremse Z1
- hydr. Federspeicher, Lamellen/Oelbad,
- Hilfsbremse Z2
- auf Antriebswellen/VR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- JOHN DEERE
- Motor Typ
- 4045TF275B
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2400
- Md. max (Nm)
- 392
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- a) 1/218620 mit NS 1/218747 Austritt ach
- Schalldämpfer 2 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- b) 1/199862 Austritt ach
- Motorkennzeichen
- CD4045
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; hinten rechts am Motorblock,hinter Kraftstofffilter
- Geräuschdämpfung Z1
- Motordeckel hinten teilweise sowie Motorraum
- Geräuschdämpfung Z2
- vorne, links u. oben mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z3
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 1
- Länge (mm)
- 6400
- Breite (mm)
- 2550
- Höhe (mm)
- 3900 – 4000
- Überhang hinten (mm)
- 1150
- Radstand 1-2 (mm)
- 4000
- Spur Achse 1 (mm)
- 1200 – 2100
- Spur Achse 2 (mm)
- 1200 – 2100
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 8300 – 10000
- Garantiegewicht (kg)
- 8300 – 10000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 10000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 10000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 36) Ausrüstung : Beleuchtung vorn umsteck- oder einklappbar
- Bemerkung 2
- Notausstieg: Frontscheibe und rechtes Seitenfenster können geöffnet werden
- Bemerkung 4
- 52) 8300kg mit Standardlöffel Breite 600mm
- Bemerkung 6
- 28/74) Fahrzeug elektronisch abgeregelt auf 1900/min
- Bemerkung 8
- 75) Referenzdrehzahl technisch bedingt
- Bemerkung 12
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 13
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich. Anbringungsort: auf der rechten Seite nach vorne gerichtet
- Bemerkung 14
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: hinten über Pratzen
- Bemerkung 15
- 160 - Ausrüstungsteile anbringen: die vorgeschriebene Beleuchtung und Richtungsblinker
- Bemerkung 16
- Ausrüstungsteile sichern : Arbeitshydraulik in Kabine. Oberwagen. Abstellstützen
- Bemerkung 17
- einschwenken/einfahren. Löffel einschwenken. Baggerarm auf Markierung stellen
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2871
- MENZI MUCK AG, 9464 Rüthi (Rheintal)
- im Motorraum, links an der Zwischenwand
- rechts, vorn am Oberwagen unter der Abdeckung
- 2/4
- hydraulisch, HR, Knicklenkung
- h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- 43,80
- 53,00
- 0
- 12
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr. Federspeicher, Lamellen/Oelbad,
- auf Antriebswellen/VR
- wie Hilfsbremse
- JOHN DEERE
- 4045TF275B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2400
- 1400
- 392
- HS ·
- a) 1/218620 mit NS 1/218747 Austritt ach
- HS ·
- b) 1/199862 Austritt ach
- CD4045
- Plakette; hinten rechts am Motorblock,hinter Kraftstofffilter
- Motordeckel hinten teilweise sowie Motorraum
- vorne, links u. oben mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 6400
- 0
- 2550
- 0
- 4000
- 3900
- 1150
- 0
- 0
- 0
- 4000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1200
- 2100
- 1200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 8300
- 10000
- 8300
- 0
- 10000
- 0
- 10000
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Ausrüstung : Beleuchtung vorn umsteck- oder einklappbar
- Notausstieg: Frontscheibe und rechtes Seitenfenster können geöffnet werden
- 52) 8300kg mit Standardlöffel Breite 600mm
- 28/74) Fahrzeug elektronisch abgeregelt auf 1900/min
- 75) Referenzdrehzahl technisch bedingt
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich. Anbringungsort: auf der rechten Seite nach vorne gerichtet
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: hinten über Pratzen
- 160 - Ausrüstungsteile anbringen: die vorgeschriebene Beleuchtung und Richtungsblinker
- Ausrüstungsteile sichern : Arbeitshydraulik in Kabine. Oberwagen. Abstellstützen
- einschwenken/einfahren. Löffel einschwenken. Baggerarm auf Markierung stellen
- 18/31/32/68/75