
LIEBHERR LTM1160-5.2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSMASCHINE
- Fahrzeug-Unterart
- Ausnahmefahrzeug
- Typ-Variante
- A53C; Motor: D946 A7-05
Klassifizierung
- 11946
- 400 kW
- Zylinder
- 6
- G; A2+A4+A5, a.W. zus. A1
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 23.10.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- LIEBHERR
- Motortyp
- D946A7-05 (R06KW7103)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- D05
- Abgascode
- AMAF
- 11946
- 400
- Homologationsdatum
- 23.10.2019
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 5/10
- y
- 2515
- 1350
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 60000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 9.24
- 60000
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 85
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Herstellerplakette
- rechts, in Fahrzeugkabine an Mittelkonsole
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne, seitlich am Längsträger oberhalb A1 oder zwischen A1 und A2
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 5/10
- Federung
- hydro-pneumatisch; blockierbar
- Lenkung
- Hydrolenkung, auf A1-A5
- Getriebe 1
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 9,24
- Vmax mechanisch (km/h)
- 80 – 85
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
- Betriebsbremse Z2
- A1-A5 Scheiben; ABS; Druck p2= 10,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A5
- Hilfsbremse Z2
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- LIEBHERR
- Motor Typ
- D946A7-05 (R06KW7103)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2515
- Md. max bei (1/min)
- 1350
- Abgasreinigung
- K und KP mit HS (SCRF)
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/96018988/98029084
- Motorkennzeichen
- D946A7-05
- Motorkennzeichen Ort
- Plaketten; am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 15668 – 16200
- Breite (mm)
- 2750 – 2850
- Höhe (mm)
- 4000
- Überhang hinten (mm)
- 2792 – 3300
- Radstand 1-2 (mm)
- 2650
- Radstand 2-3 (mm)
- 1650
- Radstand 3-4 (mm)
- 2450
- Spur Achse 1 (mm)
- 2300 – 2360
- Spur Achse 2 (mm)
- 2300 – 2360
- Spur Achse 3 (mm)
- 2300 – 2360
- Spur Achse 4 (mm)
- 2300 – 2360
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 60000
- Garantiegewicht (kg)
- 60000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 1000
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Achslasten; Länge; Breite; Kreisfahrtbedingungen
- Bemerkung 3
- 16) 2-Kreisbremsanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung, spezielle
- Bemerkung 4
- Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
- Bemerkung 6
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- Bemerkung 8
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 10
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn-seitlich technisch bedingt
- Bemerkung 12
- 46) A4-A5= 1650mm / 47) A5= 2300-2360mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- Bemerkung 14
- 56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei der Einzelabnahme festlegen
- Bemerkung 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 17
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Bemerkung 18
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Bemerkung 19
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig; alle vier Abstellstützen
- Bemerkung 20
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken.
- Bemerkung 21
- Die beweglichen Kranteile (z.B. Lasthaken, Seilführungen, Seile, Laschen) müssen gegen Pendeln und
- Bemerkung 22
- Verlieren gesichert sein. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben.
- Bemerkung 23
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- rechts, in Fahrzeugkabine an Mittelkonsole
- rechts, vorne, seitlich am Längsträger oberhalb A1 oder zwischen A1 und A2
- 5/10
- hydro-pneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1-A5
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 9,24
- 0
- 0
- 85
- 80
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
- A1-A5 Scheiben; ABS; Druck p2= 10,0 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A5
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck/Intarder; a.W. zus. Retarder
- LIEBHERR
- D946A7-05 (R06KW7103)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1900
- 1350
- 2515
- K und KP mit HS (SCRF)
- HS ·
- 1/96018988/98029084
- D946A7-05
- Plaketten; am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 16200
- 15668
- 2850
- 2750
- 4000
- 0
- 3300
- 2792
- 0
- 0
- 0
- 2650
- 0
- 1650
- 0
- 2450
- 2360
- 2300
- 2360
- 2300
- 2360
- 2300
- 2360
- 2300
- 60000
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Achslasten; Länge; Breite; Kreisfahrtbedingungen
- 16) 2-Kreisbremsanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung, spezielle
- Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn-seitlich technisch bedingt
- 46) A4-A5= 1650mm / 47) A5= 2300-2360mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- 56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei der Einzelabnahme festlegen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig; alle vier Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken.
- Die beweglichen Kranteile (z.B. Lasthaken, Seilführungen, Seile, Laschen) müssen gegen Pendeln und
- Verlieren gesichert sein. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben.
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten