
LIEBHERR LTM1055-3.2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSMASCHINE
- Fahrzeug-Unterart
- Ausnahmefahrzeug
- Typ-Variante
- A31A
Klassifizierung
- 10521
- 270 kW
- Zylinder
- 6
- G; A2+3, ww. zus. A1
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 29.05.2012
- Gültig bis
- 31.12.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- LIEBHERR
- Motortyp
- D936A7 (R06LZ7101)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- D03
- Abgascode
- AFAL
- 10521
- 270
- Homologationsdatum
- 29.05.2012
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1700
- 1500
- ET-CO
- 250
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 36000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 7.30
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Herstellerplakette
- rechts, in Fahrzeugkabine an Mittelkonsole
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- hydro.-pneumat.; blockierbar
- Lenkung
- Hydrolenkung, auf A1
- Getriebe 1
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 7,30
- Vmax mechanisch (km/h)
- 80
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- Betriebsbremse Z2
- ABS; Druck p2= 8,5bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf A1+A3
- Hilfsbremse Z2
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- LIEBHERR
- Motor Typ
- D936A7 (R06LZ7101)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2000
- Md. max (Nm)
- 1700
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 32.56.5050.0.00, V32.56.5050.0.02
- Motorkennzeichen
- D936A7
- Motorkennzeichen Ort
- Plaketten; am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
- Geräuschdämpfung Z1
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- Geräuschdämpfung Z2
- oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z3
- material belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 11360 – 11900
- Breite (mm)
- 2540 – 2680
- Höhe (mm)
- 3700 – 4000
- Überhang hinten (mm)
- 2007 – 2850
- Radstand 1-2 (mm)
- 3000
- Radstand 2-3 (mm)
- 1650
- Spur Achse 1 (mm)
- 2101 – 2163
- Spur Achse 2 (mm)
- 2101 – 2163
- Spur Achse 3 (mm)
- 2101 – 2163
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 36000
- Garantiegewicht (kg)
- 36000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 12000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 12000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 1000
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Achslasten; evtl. Breite
- Bemerkung 3
- 16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; bei Strassenfahrt wird die A3 elektr.-hydr. gelenkt und ab
- Bemerkung 4
- V-max. 30 km/h in Geradeausfahrt fixiert.
- Bemerkung 5
- Arbeitslenkung: auf A2+A3, Analog- oder Parallellenkung, bis max. 20 km/h schaltbar
- Bemerkung 7
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic), mit Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
- Bemerkung 9
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entsprechend Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
- Bemerkung 11
- 52) 36000kg inkl. 7000kg Ballast
- Bemerkung 13
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Bemerkung 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 18
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Bemerkung 19
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
- Bemerkung 20
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
- Bemerkung 21
- Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A2+A3 blockieren.
- Bemerkung 22
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
- Bemerkung 23
- Position einschieben
- Bemerkung 24
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Gewicht, Achsbelastung
Weitere Felder (alle Quelldaten)
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- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- rechts, in Fahrzeugkabine an Mittelkonsole
- rechts, vorn seitlich am Längsträger vor Achse 1
- 3/6
- hydro.-pneumat.; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 7,30
- 0
- 0
- 0
- 80
- pneumat., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- ABS; Druck p2= 8,5bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A1+A3
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, ww. zusätzl. Retarder
- LIEBHERR
- D936A7 (R06LZ7101)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2000
- 1500
- 1700
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 32.56.5050.0.00, V32.56.5050.0.02
- D936A7
- Plaketten; am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
- material belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 11900
- 11360
- 2680
- 2540
- 4000
- 3700
- 2850
- 2007
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 2163
- 2101
- 2163
- 2101
- 2163
- 2101
- 0
- 0
- 0
- 36000
- 0
- 36000
- 12000
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Achslasten; evtl. Breite
- 16) A1= hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; bei Strassenfahrt wird die A3 elektr.-hydr. gelenkt und ab
- V-max. 30 km/h in Geradeausfahrt fixiert.
- Arbeitslenkung: auf A2+A3, Analog- oder Parallellenkung, bis max. 20 km/h schaltbar
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic), mit Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entsprechend Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
- 52) 36000kg inkl. 7000kg Ballast
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
- Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen. Lenkung A2+A3 blockieren.
- Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten. Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene
- Position einschieben
- 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... Gewicht, Achsbelastung