HITACHI ZX145W-3
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
- Typ-Variante
- ZX145W-3 Motor: 4JJ1XDIAA-01
Klassifizierung
- 2999
- 95 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- 10.00-20 14PR, 11.00-20 16PR; 7.00x20, 7.50x20600/40-22.5 169A6, 315/80R22.5 169A6; 20.00x22.518R19.5 165F; 14.00x19.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 09.06.2011
- Gültig bis
- 31.12.2011
- Erweiterung
- 19.10.2012
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- ISUZU
- Motortyp
- 4JJ1XDIAA-01
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h2m · Hydrostatischer Antrieb, 2 manuell schaltbare Stufen
- D02
- Abgascode
- AFAI
- 2999
- 95
- Homologationsdatum
- 09.06.2011
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 420
- 1800
- ET-CO
- 1500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3580
- 80
- 0
- 17050
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 14.78
- 17050
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- HITACHI CONSTR. MACHINERY CO. LTD, TOKYO 100, J
- Herstellerplakette
- rechts, vorn unten an Kabine
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- h2m · Hydrostatischer Antrieb, 2 manuell schaltbare Stufen
- Übersetzung iA 1
- 14,78
- Vmax automatisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr. Hochdruck, Kreise-A1/A2,
- Betriebsbremse Z2
- Mehrscheiben im Oelbad
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, Scheiben im Wechselgetriebe
Motor
- Motor Marke
- ISUZU
- Motor Typ
- 4JJ1XDIAA-01
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 420
- Md. max bei (1/min)
- 1800
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/4653633 Austritt ach
- Motorkennzeichen
- 4JJ1XDIAA
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; vorn, oben auf Ventildeckel
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum hinten sowie Seitendeckel links u.
- Geräuschdämpfung Z2
- rechts teilweeise mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z3
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 1
- Länge (mm)
- 5700 – 6200
- Breite (mm)
- 2490 – 2530
- Höhe (mm)
- 4000
- Überhang hinten (mm)
- 1070
- Radstand 1-2 (mm)
- 2550
- Spur Achse 1 (mm)
- 1875
- Spur Achse 2 (mm)
- 1875
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 15500 – 17050
- Garantiegewicht (kg)
- 17050
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6950 – 7540
- Achsgarantie hinten (kg)
- 10550 – 10600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 22) Notlösung: Druckaufbau mit Fettpresse, Nippel am Fahrgetriebe
- Bemerkung 3
- 36) Notausstieg: Frontfenster hochstellbar
- Bemerkung 4
- Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker
- Bemerkung 5
- v-seitlich technisch bedingt.
- Bemerkung 13
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 14
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich, Anbringungsort: rechts nach vorne wirkend
- Bemerkung 15
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Bemerkung 16
- 138 - Markierung: Markierungen seitlich und vorn am Ausleger
- Bemerkung 17
- 160 - Sicherung: Oberwagen mit Bolzen, Ausleger in Fahrtstellung
- Bemerkung 18
- Arbeitshydraulik in Kabine, Abstellstützen einschwenken (sofern vorh.),
- Bemerkung 19
- Planierschild in Fahrtstellung (sofern vorh.)
- Bemerkung 20
- Anbringen: Rückstrahler am Planierschild (sofern vorh.)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7128
- HITACHI CONSTR. MACHINERY CO. LTD, TOKYO 100, J
- rechts, vorn unten an Kabine
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
- 2/4
- hydrostatisch
- h2m · Hydrostatischer Antrieb, 2 manuell schaltbare Stufen
- 14,78
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr. Hochdruck, Kreise-A1/A2,
- Mehrscheiben im Oelbad
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, Scheiben im Wechselgetriebe
- ISUZU
- 4JJ1XDIAA-01
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2200
- 1800
- 420
- HS ·
- 1/4653633 Austritt ach
- 4JJ1XDIAA
- Plakette; vorn, oben auf Ventildeckel
- Motorraum hinten sowie Seitendeckel links u.
- rechts teilweeise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 6200
- 5700
- 2530
- 2490
- 0
- 4000
- 0
- 1070
- 0
- 0
- 0
- 2550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1875
- 0
- 1875
- 0
- 0
- 0
- 0
- 17050
- 15500
- 0
- 17050
- 10600
- 10550
- 7540
- 6950
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 22) Notlösung: Druckaufbau mit Fettpresse, Nippel am Fahrgetriebe
- 36) Notausstieg: Frontfenster hochstellbar
- Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker
- v-seitlich technisch bedingt.
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich, Anbringungsort: rechts nach vorne wirkend
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 138 - Markierung: Markierungen seitlich und vorn am Ausleger
- 160 - Sicherung: Oberwagen mit Bolzen, Ausleger in Fahrtstellung
- Arbeitshydraulik in Kabine, Abstellstützen einschwenken (sofern vorh.),
- Planierschild in Fahrtstellung (sofern vorh.)
- Anbringen: Rückstrahler am Planierschild (sofern vorh.)
- 54