BOMAG

BOMAG BW 125 ADH

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

ARBEITSKARREN
Typ-Variante
Motor: F3L2011 (CE34A)

Klassifizierung

2049
34 kW
Zylinder
3
A
Reifen/Felgen
v+h= Stahlbandagen 1200x d=800mm

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar229
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
31.03.2004
Gültig bis
31.12.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
F3L2011 (Code CE34A)
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
D01
Abgascode
AFAD
2049
34
Homologationsdatum
31.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/2; Stahlbandagen
123
1900
ET-CO
2660
ET-NMHC
0
ET-NOx
5750
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
200
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
520
ET-THC+NOx
0
76
0
3600
GeräuschCode
GDAS
0
0
3600
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
10
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
Herstellerplakette
am Hinterwagen, rechts über Aufstieg
Fahrgestellnummer
am Vorderwagen, rechts hinter Bandage

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2; Stahlbandagen
Lenkung
hydrostatisch, Knicklenkung
Getriebe 1
h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
Vmax automatisch (km/h)
10
Betriebsbremse Z1
hydrostatischer Antrieb
Hilfsbremse Z1
hydr., Federspeicher, Lamellen/Oelbad
Hilfsbremse Z2
an v+h Radnabenmotoren; nicht abstufbar
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
F3L2011 (Code CE34A)
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe
Leistung bei (1/min)
2800
Md. max (Nm)
123
Md. max bei (1/min)
1900
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/243-500 Austritt ar
Motorkennzeichen
F3L2011
Motorkennzeichen Ort
Plakette; oben auf Zylinderkopf
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Länge (mm)
2600 – 2650
Breite (mm)
1360 – 1460
Höhe (mm)
2780
Überhang hinten (mm)
470
Radstand 1-2 (mm)
1790 – 1820

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
3230 – 3600
Garantiegewicht (kg)
3600
Achsgarantie vorne (kg)
1800
Achsgarantie hinten (kg)
1800
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
16) a.W. Parallel-Lenkung
Bemerkung 3
21) Notlösung = an Radnabenmotoren Verschlusszapfen entfernen und mit Schrauben die Bremse mechanisch lösen
Bemerkung 5
36) a.W. Wetterschutzdach, Kabine; Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4280
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
am Hinterwagen, rechts über Aufstieg
am Vorderwagen, rechts hinter Bandage
2/2; Stahlbandagen
hydrostatisch, Knicklenkung
h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
0
10
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr., Federspeicher, Lamellen/Oelbad
an v+h Radnabenmotoren; nicht abstufbar
wie Hilfsbremse
DEUTZ
F3L2011 (Code CE34A)
4-Takt / 3 / Reihe
2800
1900
123
HS ·
1/243-500 Austritt ar
F3L2011
Plakette; oben auf Zylinderkopf
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
2650
2600
1460
1360
0
2780
0
470
0
0
1820
1790
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3600
3230
0
3600
0
1800
0
1800
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
16) a.W. Parallel-Lenkung
21) Notlösung = an Radnabenmotoren Verschlusszapfen entfernen und mit Schrauben die Bremse mechanisch lösen
36) a.W. Wetterschutzdach, Kabine; Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren