
BOMAG BW 138 AD
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
- Typ-Variante
- Motor: F3L2011 (CE34A)
Klassifizierung
- 2049
- 34 kW
- Zylinder
- 3
- A
- Reifen/Felgen
- v+h= Stahlbandagen 1380xd=810mm
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 31.03.2004
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- F3L2011 (Code CE34A)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- D01
- Abgascode
- AFAD
- 2049
- 34
- Homologationsdatum
- 31.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2 Stahlbandagen
- 123
- 1900
- ET-CO
- 2660
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5750
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 200
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 520
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 4500
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 4500
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- Herstellerplakette
- am Hinterwagen, rechts über Aufstieg
- Fahrgestellnummer
- am Vorderwagen, rechts hinter Bandage
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2 Stahlbandagen
- Lenkung
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Getriebe 1
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- Vmax automatisch (km/h)
- 10
- Betriebsbremse Z1
- hydrostatischer Antrieb
- Hilfsbremse Z1
- hydr. Federspeicher, nicht abstufbar
- Hilfsbremse Z2
- Lamellen im Oelbad, auf beide Walzen
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- F3L2011 (Code CE34A)
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2800
- Md. max (Nm)
- 123
- Md. max bei (1/min)
- 1900
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/243-500 Austritt ar
- Motorkennzeichen
- F3L2011
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; oben auf Zylinderkopf
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 2600 – 2660
- Breite (mm)
- 1460 – 1560
- Höhe (mm)
- 2780
- Überhang hinten (mm)
- 470
- Radstand 1-2 (mm)
- 1790
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 4300 – 4500
- Garantiegewicht (kg)
- 4500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2200
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2300
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 22) Notlösung Federspeicher: Verschlusszapfen an Fahrmotor entfernen und mit Schrauben lösen
- Bemerkung 3
- 41) 1560mm mit Kantenschneidgerät
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4280
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- am Hinterwagen, rechts über Aufstieg
- am Vorderwagen, rechts hinter Bandage
- 2/2 Stahlbandagen
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr. Federspeicher, nicht abstufbar
- Lamellen im Oelbad, auf beide Walzen
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- F3L2011 (Code CE34A)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2800
- 1900
- 123
- HS ·
- 1/243-500 Austritt ar
- F3L2011
- Plakette; oben auf Zylinderkopf
- Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2660
- 2600
- 1560
- 1460
- 0
- 2780
- 0
- 470
- 0
- 0
- 0
- 1790
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4500
- 4300
- 0
- 4500
- 0
- 2300
- 0
- 2200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 22) Notlösung Federspeicher: Verschlusszapfen an Fahrmotor entfernen und mit Schrauben lösen
- 41) 1560mm mit Kantenschneidgerät