
BOMAG BW 90 AD-2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSKARREN
Klassifizierung
- 719
- 11–11.9 kW
- Zylinder
- 3
- A
- Reifen/Felgen
- v+h= Stahlbandagen 900x d=580 mm
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 07.09.1998
- Gültig bis
- 31.12.2018
- Erweiterung
- 19.06.2000
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- KUBOTA
- Motortyp
- D722-E
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- D00
- 719
- Homologationsdatum
- 07.09.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2 (Stahlbandagen)
- 27
- 2600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 2000
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- -
- 2000
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 73
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 8
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- Herstellerplakette
- rechts, seitlich am Hinterwagen
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn am Hinterwagen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2 (Stahlbandagen)
- Federung
- -
- Lenkung
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Getriebe 1
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- Übersetzung iA 1
- -
- Vmax automatisch (km/h)
- 8
- Betriebsbremse Z1
- hydrostatischer Antrieb
- Hilfsbremse Z1
- hydr., Federspeicher, Lamellen auf
- Hilfsbremse Z2
- Fahrantrieb v+h
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- KUBOTA
- Motor Typ
- D722-E
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 3000
- Md. max (Nm)
- 27
- Md. max bei (1/min)
- 2600
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/244-827 Austritt ar
- Motorkennzeichen
- D722
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, vorn rechts am Einspritzpumpengehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube oben mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 1862
- Breite (mm)
- 956
- Höhe (mm)
- 1500 – 2370
- Überhang vorne (mm)
- 290
- Überhang hinten (mm)
- 290
- Radstand 1-2 (mm)
- 1282
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1600 – 2000
- Garantiegewicht (kg)
- 2000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 800
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1200
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 21) Notlösung= Druckaufbau durch drehen am Lenkrad über Umstellhahn (mit Schraube gesichert)
- Bemerkung 3
- 42) mit Sicherheitsbügel 2370 mm
- Bemerkung 5
- 52) mit gefülltem Wassertank und Sicherheitsbügel
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4280
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- rechts, seitlich am Hinterwagen
- rechts, vorn am Hinterwagen
- 2/2 (Stahlbandagen)
- -
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- -
- 0
- 8
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr., Federspeicher, Lamellen auf
- Fahrantrieb v+h
- wie Hilfsbremse
- KUBOTA
- D722-E
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 2600
- 27
- HS ·
- 1/244-827 Austritt ar
- D722
- vor Motornummer, vorn rechts am Einspritzpumpengehäuse
- Motorhaube oben mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 1862
- 0
- 956
- 2370
- 1500
- 0
- 290
- 0
- 290
- 0
- 1282
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1600
- 0
- 2000
- 0
- 1200
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21) Notlösung= Druckaufbau durch drehen am Lenkrad über Umstellhahn (mit Schraube gesichert)
- 42) mit Sicherheitsbügel 2370 mm
- 52) mit gefülltem Wassertank und Sicherheitsbügel
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