
VALTRA N91C
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- N-Series
- Modell (Quelldaten)
- N91c
Klassifizierung
- 4397
- Zylinder
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollradiusbereich 750-875mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.06.2008
- Gültig bis
- 31.12.2007
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- SISU
- Motortyp
- 44.311DT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F01
- Abgascode
- AGAG
- 4397
- Homologationsdatum
- 26.06.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 405
- 1400
- ET-CO
- 0.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.24
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 0
- 9000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 36.00
- 6500
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83.5
- 2424
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VALTRA INC, FIN-44200 SUOLAHTI
- Herstellerplakette
- rechts, unterhalb Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Schwungradgehäuseflansch
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydraulisch, blockierbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 36,00
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad,auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen/HR; autom.Allradzuschaltung; Ein-
- Betriebsbremse Z3
- zelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad auf Antriebs-
- Hilfsbremse Z2
- wellen/HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- SISU
- Motor Typ
- 44.311DT
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 405
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/16.45.103.02.0.00 Austritt acv/acr
- Motorkennzeichen
- 44.311DT
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, rechts Mitte seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4479 – 4499
- Breite (mm)
- 2236 – 2430
- Höhe (mm)
- 2825
- Überhang hinten (mm)
- 1231 – 1251
- Radstand 1-2 (mm)
- 2565
- Spur Achse 1 (mm)
- 1530 – 2045
- Spur Achse 2 (mm)
- 1508 – 2114
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 4860 – 6500
- Garantiegewicht (kg)
- 9000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 4000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 8000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 32000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 12000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine ¢e17!S*0024, ¢e17!S*0025, ¢e17!S*0026, ¢e17!S*0027, ¢e17!S*0028
- Bemerkung 3
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e17*2003/37*0047 wurde die Vmax auf 30km/h reduziert;
- Bemerkung 4
- TG abgeleitet von CH 4VA4 71
- Bemerkung 6
- 19) Geschwindigkeitsreduktion elektronisch über Sperrung resp. Schaltung der Lastschaltstufen
- Bemerkung 7
- (grösster Gang wird nicht geschaltet); Plombierung der Befestigungsschraube des zusätzl. Steuergerätes
- Bemerkung 8
- (im Kasten rechts hinter Getriebeschalthebel)
- Bemerkung 10
- 18/75) a)= mit 3-stufigem Lastschaltgetriebe, ww. Kriechganggruppe
- Bemerkung 11
- b)= Version HiTech: elektronische Getriebesteuerung
- Bemerkung 13
- 21) Version HiTech: hydr. Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad, auf HR; Allradzuschaltung
- Bemerkung 14
- elektro-hydraulisch-mechanisch; nicht abstufbar; nach RiLi 76/432 EWG
- Bemerkung 16
- 36) ww. sep. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: 1/ Volllastanschlagschraube und 1/ an Schraube des zus. Steuergerätes
- Bemerkung 20
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Bemerkung 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e17*2003/37*0047 und allfällige Emissiondaten
- Bemerkung 22
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30km/h
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6810
- VALTRA INC, FIN-44200 SUOLAHTI
- rechts, unterhalb Einstieg
- rechts, seitlich am Schwungradgehäuseflansch
- 2/4
- a.W. v= hydraulisch, blockierbar
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 36,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad,auf Antriebs-
- wellen/HR; autom.Allradzuschaltung; Ein-
- zelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben/Oelbad auf Antriebs-
- wellen/HR
- wie Hilfsbremse
- SISU
- 44.311DT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2200
- 1400
- 405
- HS ·
- 1/16.45.103.02.0.00 Austritt acv/acr
- 44.311DT
- Plakette, rechts Mitte seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 4499
- 4479
- 2430
- 2236
- 0
- 2825
- 1251
- 1231
- 0
- 0
- 0
- 2565
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2045
- 1530
- 2114
- 1508
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6500
- 4860
- 0
- 9000
- 0
- 8000
- 0
- 4000
- 0
- 0
- 32000
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine ¢e17!S*0024, ¢e17!S*0025, ¢e17!S*0026, ¢e17!S*0027, ¢e17!S*0028
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e17*2003/37*0047 wurde die Vmax auf 30km/h reduziert;
- TG abgeleitet von CH 4VA4 71
- 19) Geschwindigkeitsreduktion elektronisch über Sperrung resp. Schaltung der Lastschaltstufen
- (grösster Gang wird nicht geschaltet); Plombierung der Befestigungsschraube des zusätzl. Steuergerätes
- (im Kasten rechts hinter Getriebeschalthebel)
- 18/75) a)= mit 3-stufigem Lastschaltgetriebe, ww. Kriechganggruppe
- b)= Version HiTech: elektronische Getriebesteuerung
- 21) Version HiTech: hydr. Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad, auf HR; Allradzuschaltung
- elektro-hydraulisch-mechanisch; nicht abstufbar; nach RiLi 76/432 EWG
- 36) ww. sep. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: 1/ Volllastanschlagschraube und 1/ an Schraube des zus. Steuergerätes
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e17*2003/37*0047 und allfällige Emissiondaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Vmax. reduziert auf 30km/h