REFORM

REFORM MULI T 10 X

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Orange1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20171

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • T4.3

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kabine

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Hydrostat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 39..

VIN-Präfixe

  • VAR217022BC......

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
Typ-Variante
217.020.001; F/- Motor: 34D/9
Modell (Quelldaten)
Muli T10X ?

Klassifizierung

2970
80 kW
Zylinder
4
A
Reifen/Felgen
15.0/55-17 12PR,ww.h. zus. Aussen 7.5-18 6PR; 15.5/55R18 134E; 440/50R17 135D, ww. H. zus. Aussen 7.5-18 6PR
425/55R17 134G, ww. H. zus. Aussen 285/80R16 126G oder 7.5 -18 6PR; 265/70R19.5 143/141J; 285/70R19.5 145/143M
weitere im Abrollradius bis 434 mm nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarT4.3
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
02.02.2016
Gültig bis
30.09.2014
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · h4m

Motormarke
VM
Motortyp
34D/9
4-Takt / 4 / Reihe-DI
h4m · Hydrostatischer Antrieb, 4 manuell schaltbare Stufen
F03
Abgascode
AGAM
2970
80
Homologationsdatum
02.02.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
360
1100
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
2.72
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.009
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
82
0
9500
GeräuschCode
GBAA
0
0
11.33
4100
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2820
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.05
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
3.08
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.025
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.02
ZT-THC+NOx
0

Variante · m4

Motormarke
VM
Motortyp
34D/9
4-Takt / 4 / Reihe-DI
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
F00
2970
80
Homologationsdatum
02.02.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
360
1100
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
9500
0
0
11.33
4100
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*2003/37-2010/62*0498
Hersteller
REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
Herstellerplakette
rechts am B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
v+h= hydro-pneumatisch; h= ww. starr
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
h4m · Hydrostatischer Antrieb, 4 manuell schaltbare Stufen
Getriebe 2
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
11,33
Übersetzung iA 2
11,33
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
40
Vmax automatisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydr., Kreise 1+2= beide VR (1 Zange)
Betriebsbremse Z2
und je ein HR; hydr. Unterstützung,
Betriebsbremse Z3
A1+A2 Scheiben; ALB auf A2
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, Scheibe, auf Kardan; vor A2

Motor

Motor Marke
VM
Motor Typ
34D/9
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Leistung bei (1/min)
2600
Md. max (Nm)
360
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
1/28165737
Motorkennzeichen
34D/9
Motorkennzeichen Ort
Plakette; stirnseitig über Schwungrad

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4703 – 7048
Breite (mm)
1980 – 2550
Höhe (mm)
2355 – 3000
Überhang hinten (mm)
565 – 840
Radstand 1-2 (mm)
2753 – 3180
Spur Achse 1 (mm)
1680 – 1760
Spur Achse 2 (mm)
1475 – 2175

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
3300 – 4100
Garantiegewicht (kg)
9500
Achsgarantie vorne (kg)
5200
Achsgarantie hinten (kg)
5200
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
10000
Anhängelast ungebremst (kg)
1500
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
10000
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
1500
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
1250

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) ?= Muli T10X HybridShift
Bemerkung 3
07) Sicherheitsrahmen: ww. OECD Nr. 4/1 409 oder OECD Nr. 4/1 554
Bemerkung 5
16) ww. Allradlenkung; Blockierung der HR-Lenkung elektrisch/hydraulisch
Bemerkung 7
18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe; Halbgangschaltung
Bemerkung 8
h4m und m4 kombiniert möglich
Bemerkung 10
36) umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordung nach RiLi 78/933EWG
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*2003/37-2010/62*0498
6219
REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
rechts am B-Säule
rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
2/4
v+h= hydro-pneumatisch; h= ww. starr
hydrostatisch
h4m · Hydrostatischer Antrieb, 4 manuell schaltbare Stufen
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
11,33
11,33
a
b
0
40
0
40
hydr., Kreise 1+2= beide VR (1 Zange)
und je ein HR; hydr. Unterstützung,
A1+A2 Scheiben; ALB auf A2
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, Scheibe, auf Kardan; vor A2
VM
34D/9
4-Takt / 4 / Reihe-DI
2600
1100
360
1/28165737
34D/9
Plakette; stirnseitig über Schwungrad
0
2
0
2
2
links+rechts
7048
4703
2550
1980
3000
2355
840
565
0
0
3180
2753
0
0
0
0
1760
1680
2175
1475
0
0
0
0
4100
3300
0
9500
0
5200
0
5200
0
10000
10000
1500
1500
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1250
1250
0
0
04) ?= Muli T10X HybridShift
07) Sicherheitsrahmen: ww. OECD Nr. 4/1 409 oder OECD Nr. 4/1 554
16) ww. Allradlenkung; Blockierung der HR-Lenkung elektrisch/hydraulisch
18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe; Halbgangschaltung
h4m und m4 kombiniert möglich
36) umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordung nach RiLi 78/933EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
4RB192 – REFORM MULI T 10 X – dauto.ch