
REFORM MULI 875 S
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20031
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 86..
VIN-Präfixe
- VAR2150940S......
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
- Typ-Variante
- 215 092 033; Ausführung F
- Modell (Quelldaten)
- Muli 875 S
Klassifizierung
- 2955
- 58.5 kW
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- E v= 15.0/55-17 10PR 35x12.5R16.5 L-Range D oder 123Q 19.0/45-17 14PR 425/55R17 134G 11.5/80-15.3 8PRE h= 15.0/55-17 12PR 35x12.5R16.5 L-Range D oder 123Q 19.0/45-17 14PR 425/55R17 134GZW h= siehe Bemerkungen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.01.2002
- Gültig bis
- 31.12.2003
- Erweiterung
- 15.01.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PERKINS
- Motortyp
- 1991/2600 (704-30T)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F00
- Abgascode
- AGAC
- 2955
- Homologationsdatum
- 16.01.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 250.4
- 1600
- ET-CO
- 850
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8280
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 307
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 650
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 7000
- 6000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 11.97
- 4000
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2862
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e12*74/150-2000/25*0005
- Hersteller
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Herstellerplakette
- unter Motorhaube, rechts an Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= Schraubenfedern, Stossd.; a.W. blockierbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 11,97
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., 2-Kreise, je auf beide VR+auf 1 HR;
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln, hydr. Unterstützung,
- Betriebsbremse Z3
- ALB auf HR
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Scheibe, auf Kardan
Motor
- Motor Marke
- PERKINS
- Motor Typ
- 1991/2600 (704-30T)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2600
- Md. max (Nm)
- 250.4
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/18.45.891.01.0.00
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/06.05.9729.0.00 Austritt acl
- Motorkennzeichen
- 1991/2600
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts hinten seitl.am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube und Motorraum beidseitig mit Ab-
- Geräuschdämpfung Z2
- sorptionsmaterial belegt. Absorptionsblen-
- Geräuschdämpfung Z3
- den beidseitig an Längsträger unterhalb Ka-
- Geräuschdämpfung Z4
- bine. Reflektionskapsel unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- -
- Radstand 1-2 (mm)
- 2725 – 3100
- Spur Achse 1 (mm)
- 1560 – 1755
- Spur Achse 2 (mm)
- 1530 – 2058
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2850 – 4000
- Garantiegewicht (kg)
- 6000 – 7000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3100
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3100 – 4200
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 6000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 250
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 16) Vorderrad-, Allrad-Analog-, Allrad-Parallellenkung
- Bemerkung 3
- 07) Sicherheitskabine Typ 215.420.11, OECD-Nr = 4/0 496
- Bemerkung 5
- 18) Strassen-/Geländegruppe, Halbgänge, a.W. Kriechgang
- Bemerkung 7
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
- Bemerkung 8
- Ladepritsche nach RiLi 74/152 EWG; Länge max.2880mm
- Bemerkung 9
- Geschwindigkeitsmesser nach VTS Art.55 erforderlich
- Bemerkung 10
- Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Bemerkung 11
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Bemerkung 13
- 53/54) Vorderradlenkung GG= 7000kg, h= 4200kg; übrige GG= 6000kg, h= 3100kg
- Bemerkung 15
- 57) 6000kg = Anwendung der RiLi 89/173 EWG Art.2/2
- Bemerkung 17
- 73) innen = 7.50-18 MPT 6PR 11.5/80-15.3 8PR 11.5/80-15.3 8PR 15.5/55-17 10PR
- Bemerkung 18
- aussen = 7.50-18 MPT 6PR 11.5/80-15.3 8PR 7.50-18 6PR 7.50-18 6PR
- Bemerkung 21
- Eintrag Fz-Ausweis :
- Bemerkung 22
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- Bemerkung 23
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e12*74/150-2000/25*0005
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- unter Motorhaube, rechts an Spritzwand
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
- 2/4
- v= Schraubenfedern, Stossd.; a.W. blockierbar
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 11,97
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., 2-Kreise, je auf beide VR+auf 1 HR;
- Scheiben/Trommeln, hydr. Unterstützung,
- ALB auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheibe, auf Kardan
- PERKINS
- 1991/2600 (704-30T)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2600
- 1600
- 250.4
- HS ·
- 1/18.45.891.01.0.00
- NS ·
- 1/06.05.9729.0.00 Austritt acl
- 1991/2600
- Plakette; rechts hinten seitl.am Motorblock
- Motorhaube und Motorraum beidseitig mit Ab-
- sorptionsmaterial belegt. Absorptionsblen-
- den beidseitig an Längsträger unterhalb Ka-
- bine. Reflektionskapsel unter Motor
- 2
- 1
- 2
- 1
- -
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3100
- 2725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1755
- 1560
- 2058
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4000
- 2850
- 7000
- 6000
- 4200
- 3100
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 750
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 0
- 0
- 16) Vorderrad-, Allrad-Analog-, Allrad-Parallellenkung
- 07) Sicherheitskabine Typ 215.420.11, OECD-Nr = 4/0 496
- 18) Strassen-/Geländegruppe, Halbgänge, a.W. Kriechgang
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
- Ladepritsche nach RiLi 74/152 EWG; Länge max.2880mm
- Geschwindigkeitsmesser nach VTS Art.55 erforderlich
- Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- 53/54) Vorderradlenkung GG= 7000kg, h= 4200kg; übrige GG= 6000kg, h= 3100kg
- 57) 6000kg = Anwendung der RiLi 89/173 EWG Art.2/2
- 73) innen = 7.50-18 MPT 6PR 11.5/80-15.3 8PR 11.5/80-15.3 8PR 15.5/55-17 10PR
- aussen = 7.50-18 MPT 6PR 11.5/80-15.3 8PR 7.50-18 6PR 7.50-18 6PR
- Eintrag Fz-Ausweis :
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 44/73