
NEW HOLLAND T7040
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20091
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- T1
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 88..
VIN-Präfixe
- Z7BG01...
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- BG; BGHC?B
Klassifizierung
- 6728
- 160 kW
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollradiusbereich 855-905mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 02.02.2007
- Gültig bis
- 31.12.2010
- Erweiterung
- 07.08.2007
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- CNH
- Motortyp
- F4DE9684S
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F02
- Abgascode
- AGAH
- 6728
- 160
- Homologationsdatum
- 02.02.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 938
- 1600
- ET-CO
- 490
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 55
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 80
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 13000
- 12000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 29.08-31.5
- 8650
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2370
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m7
- Motormarke
- CNH
- Motortyp
- F4DE9684S
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
- F02
- Abgascode
- AGAH
- 6728
- 160
- Homologationsdatum
- 02.02.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 938
- 1600
- ET-CO
- 490
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 55
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 80
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 13000
- 12000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 29.08-31.5
- 8650
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2370
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e13*2003/37-2005/67*0013
- Hersteller
- NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
- Herstellerplakette
- rechts, an Kabinenrückwand
- Fahrgestellnummer
- rechts vorn, am Achsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= auf Wunsch
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 29,08-31,5
- Übersetzung iA 2
- 29,08-31,5
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydraulisch, Scheiben/Oelbad, auf HR
- Betriebsbremse Z2
- oder VR+HR; autom. Allradzuschaltung
- Betriebsbremse Z3
- Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mechanisch, Mehrscheiben/Oelbad, auf
- Hilfsbremse Z2
- Getriebewelle
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- CNH
- Motor Typ
- F4DE9684S
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 938
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1.15.1.40 AB Austritt acr
- Motorkennzeichen
- F4DE9684S
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts am Zylinderblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4816 – 5866
- Breite (mm)
- 2034 – 2550
- Höhe (mm)
- 3040 – 3165
- Überhang hinten (mm)
- 1303
- Radstand 1-2 (mm)
- 2884 – 2977
- Spur Achse 1 (mm)
- 1538 – 2260
- Spur Achse 2 (mm)
- 1530 – 2230
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 7900 – 8650
- Garantiegewicht (kg)
- 12000 – 13000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 5200 – 6000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 9500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 32100
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine, Typ: CNH SLTV13 Genehmigungsnr.: OECD 4/0 959
- Bemerkung 2
- CNH SLTV14 OECD 4/0 960
- Bemerkung 4
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriechgang
- Bemerkung 6
- 74) korrigierter Absorptionswert (k-Wert): 0,52 oder 2,45 bei oberer Leerlaufdrehzahl 2375/min
- Bemerkung 12
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 13
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e13*2003/37-2005/67*0013
- 5133
- NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
- rechts, an Kabinenrückwand
- rechts vorn, am Achsträger
- 2/4
- v= auf Wunsch
- hydrostatisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
- 29,08-31,5
- 29,08-31,5
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydraulisch, Scheiben/Oelbad, auf HR
- oder VR+HR; autom. Allradzuschaltung
- Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
- mechanisch, Mehrscheiben/Oelbad, auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- CNH
- F4DE9684S
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1600
- 938
- HS ·
- 1/1.15.1.40 AB Austritt acr
- F4DE9684S
- Plakette; rechts am Zylinderblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5866
- 4816
- 2550
- 2034
- 3165
- 3040
- 0
- 1303
- 0
- 0
- 2977
- 2884
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2260
- 1538
- 2230
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8650
- 7900
- 13000
- 12000
- 0
- 9500
- 6000
- 5200
- 0
- 0
- 32100
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine, Typ: CNH SLTV13 Genehmigungsnr.: OECD 4/0 959
- CNH SLTV14 OECD 4/0 960
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriechgang
- 74) korrigierter Absorptionswert (k-Wert): 0,52 oder 2,45 bei oberer Leerlaufdrehzahl 2375/min
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 73