NEW HOLLAND

NEW HOLLAND TL 70 A TURBO

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau3

Kantone

  • 2
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20062
  • 20071

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 25..
  • 32..
  • 90..

VIN-Präfixe

  • EKS002...
  • EKS003...
  • EKS004...

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Landw.; 40 km/h
Typ-Variante
S; S1??T1 4WD
Modell (Quelldaten)
TL70A Turbo

Klassifizierung

4485
51–53 kW
Zylinder
4
A; vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
weitere im Abrollradiusbereich 665-715mm n.ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
24.08.2005
Gültig bis
31.12.2007
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m4

Motormarke
CNH
Motortyp
F4CE0404DT
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
F01
Abgascode
AGAG
4485
Homologationsdatum
24.08.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
325
1000
ET-CO
690
ET-NMHC
0
ET-NOx
6460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
307
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1720
ET-THC+NOx
0
81.6
0
5400
GeräuschCode
GBAA
0
0
26.61
3850
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Motormarke
CNH
Motortyp
F4CE0404DT
4-Takt / 4 / Reihe-T
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
F01
Abgascode
AGAG
4485
Homologationsdatum
24.08.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
325
1000
ET-CO
690
ET-NMHC
0
ET-NOx
6460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
307
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1720
ET-THC+NOx
0
81.6
0
5400
GeräuschCode
GBAA
0
0
26.61
3850
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Herstellerplakette
rechts, beim Kabineneinstieg
Fahrgestellnummer
vorn, rechts oben auf Vorderachsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
26,61
Übersetzung iA 2
26,78
Übersetzung iA 3
26,61
Vmax mechanisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydraulisch, Scheiben/Oelbad, a. Antriebs-
Betriebsbremse Z2
wellen/HR. automatische Allradzuschaltung
Betriebsbremse Z3
Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
Hilfsbremse Z2
auf Getriebewelle
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
CNH
Motor Typ
F4CE0404DT
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2500
Md. max (Nm)
325
Md. max bei (1/min)
1000
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/TL70A-5230 Austritt acv
Motorkennzeichen
F4CE0404DT
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer; links, seitl. am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
2/mit Kabine
Länge (mm)
4102 – 4363
Breite (mm)
2160 – 2550
Höhe (mm)
2500 – 2960
Überhang hinten (mm)
1110
Radstand 1-2 (mm)
2314
Spur Achse 1 (mm)
1526 – 1786
Spur Achse 2 (mm)
1526 – 1830

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
3550 – 3850
Garantiegewicht (kg)
5400
Achsgarantie vorne (kg)
2360 – 2900
Achsgarantie hinten (kg)
3200 – 4000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
22000
Anhängelast ungebremst (kg)
3300
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) Versionen S1S6T1, S1R6T1, S1C6T1, S1S7T1, S1R7T1, S1C7T1
Bemerkung 3
07) Sicherheitsbügel (E18)D955, (E18)D956, Sicherheitskabine (E18)D990
Bemerkung 5
18) 3 Gruppen; a.W. Kriech- und Halbgänge
Bemerkung 7
20) a.W. zus. Scheiben im Oelbad, auf Antriebswellen/VR (S??7T1)
Bemerkung 9
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e3*74/150-2001/3*0032 wurde eine Motorleistungsänderung
Bemerkung 10
vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-751 der Firma DAUGBJERG A/S, BRONDBY/ DENMARK
Bemerkung 11
Typengenehmigung abgeleitet von CH 4NA2 42
Bemerkung 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 17
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Bemerkung 18
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Bemerkung 19
169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)
Bemerkung 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*74/150-2001/3*0032 und allfällige Emissionsdaten auf Hersteller-
Bemerkung 21
schild ohne Gültigkeit. Grund: Einbau eines Abgasturbolader mit Motorleistungsänderung
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3855
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, beim Kabineneinstieg
vorn, rechts oben auf Vorderachsträger
2/4
hydrostatisch
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
26,61
26,78
26,61
0
0
0
40
hydraulisch, Scheiben/Oelbad, a. Antriebs-
wellen/HR. automatische Allradzuschaltung
Einzelradbremse,2 Pedale m.Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
auf Getriebewelle
wie Hilfsbremse
CNH
F4CE0404DT
4-Takt / 4 / Reihe-T
2500
1000
325
HS ·
1/TL70A-5230 Austritt acv
F4CE0404DT
vor Motornummer; links, seitl. am Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
4363
4102
2550
2160
2960
2500
0
1110
0
0
0
2314
0
0
0
0
1786
1526
1830
1526
0
0
0
0
3850
3550
0
5400
4000
3200
2900
2360
0
0
22000
0
3300
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) Versionen S1S6T1, S1R6T1, S1C6T1, S1S7T1, S1R7T1, S1C7T1
07) Sicherheitsbügel (E18)D955, (E18)D956, Sicherheitskabine (E18)D990
18) 3 Gruppen; a.W. Kriech- und Halbgänge
20) a.W. zus. Scheiben im Oelbad, auf Antriebswellen/VR (S??7T1)
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e3*74/150-2001/3*0032 wurde eine Motorleistungsänderung
vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-751 der Firma DAUGBJERG A/S, BRONDBY/ DENMARK
Typengenehmigung abgeleitet von CH 4NA2 42
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*74/150-2001/3*0032 und allfällige Emissionsdaten auf Hersteller-
schild ohne Gültigkeit. Grund: Einbau eines Abgasturbolader mit Motorleistungsänderung