
MC CORMICK MTX175
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- MTX4
Klassifizierung
- 5985
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollradiusbereich 820-929mm nach ETRTO möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 23.05.2002
- Gültig bis
- 30.06.2003
- Erweiterung
- 18.12.2002
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PERKINS
- Motortyp
- 2069/2200 (1006-60T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F00
- Abgascode
- AGAB
- 5985
- Homologationsdatum
- 23.05.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 709
- 1400
- ET-CO
- 560
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 7310
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 270
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 190
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 12500
- 9000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 37.80
- 7395
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e11*74/150-97/54*0046
- Hersteller
- MC CORMICK, GB-DN2 4PG Doncaster SY
- Herstellerplakette
- rechts, vorn am Kühlerrahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Vorderachsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydr. Einzelradfederung
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 37,80
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen/HR; autom. Allradzuschaltung
- Betriebsbremse Z3
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech. Scheiben, auf Getriebewelle
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- PERKINS
- Motor Typ
- 2069/2200 (1006-60T)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 709
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/220159A Austritt acr
- Motorkennzeichen
- 2069/2200
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4999 – 5046
- Breite (mm)
- 2147 – 2550
- Höhe (mm)
- 2874 – 2991
- Überhang hinten (mm)
- 1316
- Radstand 1-2 (mm)
- 2850
- Spur Achse 1 (mm)
- 1550 – 2160
- Spur Achse 2 (mm)
- 1527 – 2127
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 7185 – 7395
- Garantiegewicht (kg)
- 9000 – 12500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3700 – 6000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 9000 – 12500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 27500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine S(e4)017
- Bemerkung 3
- 18) Lastwendegetriebe "Reverse Power Shuttle" mit 4 Gruppen, a.W. Superkriechgänge
- Bemerkung 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- Bemerkung 11
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e11*74/150-97/54*0046
- 5150
- MC CORMICK, GB-DN2 4PG Doncaster SY
- rechts, vorn am Kühlerrahmen
- rechts, seitlich am Vorderachsträger
- 2/4
- a.W. v= hydr. Einzelradfederung
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 37,80
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- wellen/HR; autom. Allradzuschaltung
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- mech. Scheiben, auf Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 2069/2200 (1006-60T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2200
- 1400
- 709
- HS ·
- 1/220159A Austritt acr
- 2069/2200
- links, seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 5046
- 4999
- 2550
- 2147
- 2991
- 2874
- 0
- 1316
- 0
- 0
- 0
- 2850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2160
- 1550
- 2127
- 1527
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7395
- 7185
- 12500
- 9000
- 12500
- 9000
- 6000
- 3700
- 0
- 0
- 27500
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine S(e4)017
- 18) Lastwendegetriebe "Reverse Power Shuttle" mit 4 Gruppen, a.W. Superkriechgänge
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 73