
MASSEY-FERGUSON 6455
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- DC; D36?2?A????A
Klassifizierung
- 4400
- 74 kW
- Zylinder
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollradiusbereich 720-820mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 13.05.2009
- Gültig bis
- 31.12.2007
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PERKINS
- Motortyp
- 2167/2200 (1104C-44T)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F01
- Abgascode
- AGAG
- 4400
- 74
- Homologationsdatum
- 13.05.2009
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 415
- 1400
- ET-CO
- 0.75
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.287
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.12
- ET-THC+NOx
- 6.46
- 79.4
- 0
- 8400
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 24.75
- 6010
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2270
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- AGCO SA, F-60026 BEAUVAIS
- Herstellerplakette
- hinten rechts an Kabine
- Fahrgestellnummer
- rechts am Vorderachsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= a.W. hydraulisch, blockierbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 24,75
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydraulisch, Scheiben, auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen/HR, autom. Allradzuschaltung
- Betriebsbremse Z3
- Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mechanisch, Scheibe, a.Getriebewelle
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- PERKINS
- Motor Typ
- 2167/2200 (1104C-44T)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 415
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- a) 1/AGCO 0046 Austritt acv
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- b) 1/AGCO 0036 oder ACGO 0054 acv
- Motorkennzeichen
- 2167/2200 oder/ou
- Motorkennzeichen Ort
- 2359/2200 Plakette, links seitlich am Motorblock hinter Einspritzpumpe
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4109 – 4255
- Breite (mm)
- 2335 – 2550
- Höhe (mm)
- 2814 – 2824
- Überhang hinten (mm)
- 1071 – 1131
- Radstand 1-2 (mm)
- 2464 – 2547
- Spur Achse 1 (mm)
- 2200
- Spur Achse 2 (mm)
- 2200
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 4150 – 6010
- Garantiegewicht (kg)
- 8400
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 5400
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 30km/h von TG 4MA1 97: Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit durch
- Bemerkung 2
- elektronische Sperrung der Lastschaltstufen
- Bemerkung 4
- 07) Sicherheitskabine ¢e2!S 083; ¢e2!S 084 - gefedert
- Bemerkung 5
- ¢e2!S 100; ¢e2!S 099 - gefedert
- Bemerkung 7
- 18) m4 mit 2 Gruppen, Kriechgänge
- Bemerkung 8
- oder m4, Kriechgänge
- Bemerkung 10
- 31/75) a= Standardhaube; b= steile Haube (Steep Nose)
- Bemerkung 12
- 57) 26000-32100kg
- Bemerkung 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 18
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Bemerkung 19
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0094 und allfällige
- Bemerkung 20
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ungültig, Grund:
- Bemerkung 21
- Reduzierte Höchstgeschwindigkeit
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2203
- AGCO SA, F-60026 BEAUVAIS
- hinten rechts an Kabine
- rechts am Vorderachsträger
- 2/4
- v= a.W. hydraulisch, blockierbar
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 24,75
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydraulisch, Scheiben, auf Antriebs-
- wellen/HR, autom. Allradzuschaltung
- Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
- mechanisch, Scheibe, a.Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 2167/2200 (1104C-44T)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2200
- 1400
- 415
- HS ·
- a) 1/AGCO 0046 Austritt acv
- b) 1/AGCO 0036 oder ACGO 0054 acv
- 2167/2200 oder/ou
- 2359/2200 Plakette, links seitlich am Motorblock hinter Einspritzpumpe
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4255
- 4109
- 2550
- 2335
- 2824
- 2814
- 1131
- 1071
- 0
- 0
- 2547
- 2464
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2200
- 0
- 2200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6010
- 4150
- 0
- 8400
- 0
- 5400
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) Variante 30km/h von TG 4MA1 97: Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit durch
- elektronische Sperrung der Lastschaltstufen
- 07) Sicherheitskabine ¢e2!S 083; ¢e2!S 084 - gefedert
- ¢e2!S 100; ¢e2!S 099 - gefedert
- 18) m4 mit 2 Gruppen, Kriechgänge
- oder m4, Kriechgänge
- 31/75) a= Standardhaube; b= steile Haube (Steep Nose)
- 57) 26000-32100kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0094 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ungültig, Grund:
- Reduzierte Höchstgeschwindigkeit