
KUBOTA M135GX-IV
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Orange1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20201
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- T1a
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 67..
VIN-Präfixe
- KBTMNZDCLK1......
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- M22; M135GX-IV, M135GX-S-IV
Klassifizierung
- 6124
- 105.5 kW
- Zylinder
- 4
- A; v= ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich 700-825 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1a | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 20.12.2018
- Gültig bis
- 31.12.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- KUBOTA
- Motortyp
- V6108-CR-TI-EU04
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- F04
- Abgascode
- ANAD
- 6124
- Homologationsdatum
- 20.12.2018
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 586.1
- 1500
- ET-CO
- 0.01
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.18
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.004
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.01
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 9200
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 27.75
- 5326
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2366
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.06
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.22
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*167/2013-2016/1788*00139
- Hersteller
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
- Herstellerplakette
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. VA hydro-pneumatisch gefedert
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 27,75
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
- Betriebsbremse Z3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Hilfsbremse Z2
- Getriebewelle der HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- KUBOTA
- Motor Typ
- V6108-CR-TI-EU04
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 586.1
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Abgasreinigung
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1J524-1910
- Motorkennzeichen
- V6108-CR-TI-EU04
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, auf Ventildeckel
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4475 – 4820
- Breite (mm)
- 2150 – 2440
- Höhe (mm)
- 2880
- Überhang hinten (mm)
- 1145
- Radstand 1-2 (mm)
- 2680 – 2685
- Spur Achse 1 (mm)
- 1610 – 1915
- Spur Achse 2 (mm)
- 1560 – 1935
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 4284 – 5326
- Garantiegewicht (kg)
- 9200
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3680
- Achsgarantie hinten (kg)
- 6900
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 32000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05/15) M135GX-S-IV = Vorderachse gefedert
- Bemerkung 3
- 07) Sicherheitskabine: Typ IC-M135GX-IV; Genehmigung ¢e1! 00260
- Bemerkung 5
- 30) KP: 1/1J524-1825 und ww. 1/1J524-1810, -1815 und K: 1/in HS
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*167/2013-2016/1788*00139
- 7120
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- a.W. VA hydro-pneumatisch gefedert
- hydrostatisch
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- 27,75
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Getriebewelle der HR
- wie Hilfsbremse
- KUBOTA
- V6108-CR-TI-EU04
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1500
- 586.1
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/1J524-1910
- V6108-CR-TI-EU04
- Plakette, auf Ventildeckel
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 4820
- 4475
- 2440
- 2150
- 0
- 2880
- 0
- 1145
- 0
- 0
- 2685
- 2680
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1915
- 1610
- 1935
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5326
- 4284
- 0
- 9200
- 0
- 6900
- 0
- 3680
- 0
- keine
- 0
- 32000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05/15) M135GX-S-IV = Vorderachse gefedert
- 07) Sicherheitskabine: Typ IC-M135GX-IV; Genehmigung ¢e1! 00260
- 30) KP: 1/1J524-1825 und ww. 1/1J524-1810, -1815 und K: 1/in HS
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich