
JOHN DEERE 6130 R
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
8 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün7
- Gelb1
Kantone
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20165
- 20173
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- T1
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 12..
- 48..
- 50..
- 62..
- 63..
- 75..
- 88..
- 91..
VIN-Präfixe
- 1L06130RCGP......
- 1L06130RHHP......
- 1L06130RCGK......
- 1L06130RHGP......
- 1L06130RKGP......
- 1L06130RKHK......
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- L005; GD44/-, PD44/- Allrad
- Modell (Quelldaten)
- 6130R
Klassifizierung
- 4525
- 96 kW
- Zylinder
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- Varianten im Abrollradiusbereich 625-875 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 12.11.2015
- Gültig bis
- 31.12.2017
- Erweiterung
- 30.12.2016
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- JOHN DEERE
- Motortyp
- 4045HL50??
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F04
- Abgascode
- AGAR
- 4525
- 96
- Homologationsdatum
- 12.11.2015
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 609
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.12
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.003
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.01
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 9950
- 8050
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 27.69-37.4
- 7200
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.02
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.2
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.002
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.02
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · s
- Motormarke
- JOHN DEERE
- Motortyp
- 4045HL50??
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- F00
- 4525
- 96
- Homologationsdatum
- 12.11.2015
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 609
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 9950
- 8050
- 0
- 0
- 31.50
- 7200
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2003/37-2014/44*0526
- Hersteller
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Herstellerplakette
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydro-pneumatisch
- Lenkung
- hydrostatisch; a.W. elektrisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 27,69-37,4
- Übersetzung iA 2
- 31,50
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Vmax automatisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen der HR oder ww. auf VR + HR;
- Betriebsbremse Z3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech.-hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- mech., Getriebesperre, auf HR
Motor
- Motor Marke
- JOHN DEERE
- Motor Typ
- 4045HL50??
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2100
- Md. max (Nm)
- 609
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/RE568191 / RE568192 / DZ100737
- Motorkennzeichen
- 4045HL50?
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4500 – 5090
- Breite (mm)
- 2050 – 2550
- Höhe (mm)
- 2720 – 3300
- Überhang hinten (mm)
- 1330
- Radstand 1-2 (mm)
- 2580
- Spur Achse 1 (mm)
- 1524 – 2134
- Spur Achse 2 (mm)
- 1314 – 1918
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 5400 – 7200
- Garantiegewicht (kg)
- 8050 – 9950
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2900 – 4980
- Achsgarantie hinten (kg)
- 5150 – 7270
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 34000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 34000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 3000
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07/36) Sicherheitskabine gefedert Typ CG607 OECD 4/1 556
- Bemerkung 2
- Sicherheitskabine ungefedert Typ CG608 OECD 4/1 557
- Bemerkung 4
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower)
- Bemerkung 6
- 20) autom. Allradzuschaltung
- Bemerkung 8
- 25/34) ww. 4045HL500C, 4045HL503E
- Bemerkung 10
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Bemerkung 12
- 68) h= 340/85R48 151A8 / 650/65R38 157A8
- Bemerkung 13
- v= 340/85R38 133A8 / 540/65R28 142A8
- Bemerkung 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2003/37-2014/44*0526
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- a.W. v= hydro-pneumatisch
- hydrostatisch; a.W. elektrisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 27,69-37,4
- 31,50
- a
- b
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR oder ww. auf VR + HR;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech.-hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR
- mech., Getriebesperre, auf HR
- JOHN DEERE
- 4045HL50??
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1600
- 609
- 1/RE568191 / RE568192 / DZ100737
- 4045HL50?
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5090
- 4500
- 2550
- 2050
- 3300
- 2720
- 0
- 1330
- 0
- 0
- 0
- 2580
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2134
- 1524
- 1918
- 1314
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7200
- 5400
- 9950
- 8050
- 7270
- 5150
- 4980
- 2900
- 0
- 34000
- 34000
- 3000
- 3000
- 8000
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36) Sicherheitskabine gefedert Typ CG607 OECD 4/1 556
- Sicherheitskabine ungefedert Typ CG608 OECD 4/1 557
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower)
- 20) autom. Allradzuschaltung
- 25/34) ww. 4045HL500C, 4045HL503E
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- 68) h= 340/85R48 151A8 / 650/65R38 157A8
- v= 340/85R38 133A8 / 540/65R28 142A8
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 05/25/34/Bem