
JOHN DEERE 6115R
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
4 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün4
Kantone
- 2
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20132
- 20141
- 20151
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- T1
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 89..
- 62..
- 95..
VIN-Präfixe
- 1L06115RAEP......
- 1L06115RHDP......
- 1L06115RLFP......
- 1L06115RPDK......
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- L002; BD44/- Allrad
Klassifizierung
- 4525
- 99 kW
- Zylinder
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- Varianten im Abrollradiusbereich 625-875 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 13.09.2012
- Gültig bis
- 30.09.2014
- Erweiterung
- 31.01.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · s
- Motormarke
- JOHN DEERE
- Motortyp
- 4045HL495
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- F00
- 4525
- 99
- Homologationsdatum
- 13.09.2012
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 571
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 9500
- 0
- 0
- 31.50
- 7200
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Motormarke
- JOHN DEERE
- Motortyp
- 4045HL495
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F03
- Abgascode
- AGAM
- 4525
- 99
- Homologationsdatum
- 13.09.2012
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 571
- 1600
- ET-CO
- 0.02
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2.58
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.001
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 9500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 27.69-37.4
- 7200
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.03
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 2.6
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.001
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2003/37-2010/62*0480
- Hersteller
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Herstellerplakette
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydro-pneumatisch
- Lenkung
- hydrostatisch; a.W. elektrisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 27,69-37,4
- Übersetzung iA 2
- 31,50
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Vmax automatisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Betriebsbremse Z2
- wellen der HR oder ww. auf VR + HR;
- Betriebsbremse Z3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech.-hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- mech., Getriebesperre, auf HR
Motor
- Motor Marke
- JOHN DEERE
- Motor Typ
- 4045HL495
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2100
- Md. max (Nm)
- 571
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/RE545012 und RE545541
- Motorkennzeichen
- 4045HL495
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4710 – 5090
- Breite (mm)
- 2050 – 2550
- Höhe (mm)
- 2720 – 2950
- Überhang hinten (mm)
- 1330
- Radstand 1-2 (mm)
- 2580
- Spur Achse 1 (mm)
- 1322 – 2016
- Spur Achse 2 (mm)
- 1416 – 1916
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 5250 – 7200
- Garantiegewicht (kg)
- 9500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 4600
- Achsgarantie hinten (kg)
- 7000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 34000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 34000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 3000
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07/36) Sicherheitskabine gefedert Typ CG 602 Genehmigung ¢e1!2009/75*0169
- Bemerkung 2
- Sicherheitskabine ungefedert Typ CG 601 Genehmigung ¢e1!2009/75*0170
- Bemerkung 4
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower)
- Bemerkung 6
- 20) autom. Allradzuschaltung
- Bemerkung 8
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Bemerkung 10
- 68) h= 340/85R48 151A8 / 650/65R38 157A8
- Bemerkung 11
- v= 340/85R38 133A8 / 540/65R28 142A8
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2003/37-2010/62*0480
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- a.W. v= hydro-pneumatisch
- hydrostatisch; a.W. elektrisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 27,69-37,4
- 31,50
- a
- b
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR oder ww. auf VR + HR;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech.-hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR
- mech., Getriebesperre, auf HR
- JOHN DEERE
- 4045HL495
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1600
- 571
- 1/RE545012 und RE545541
- 4045HL495
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5090
- 4710
- 2550
- 2050
- 2950
- 2720
- 0
- 1330
- 0
- 0
- 0
- 2580
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2016
- 1322
- 1916
- 1416
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7200
- 5250
- 0
- 9500
- 0
- 7000
- 0
- 4600
- 0
- 34000
- 34000
- 3000
- 3000
- 8000
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36) Sicherheitskabine gefedert Typ CG 602 Genehmigung ¢e1!2009/75*0169
- Sicherheitskabine ungefedert Typ CG 601 Genehmigung ¢e1!2009/75*0170
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower)
- 20) autom. Allradzuschaltung
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- 68) h= 340/85R48 151A8 / 650/65R38 157A8
- v= 340/85R38 133A8 / 540/65R28 142A8
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 26