
JOHN DEERE 7530
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
3 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün3
Kantone
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20092
- 20101
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- T1
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 17..
- 60..
- 68..
VIN-Präfixe
- L07530K5.....
- L07530P5.....
- L07530P6.....
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- MW2; DD44
Klassifizierung
- 6788
- 150 kW
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollradiusbereich 820-930mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 05.12.2008
- Gültig bis
- 31.12.2010
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m4
- Motormarke
- JOHN DEERE
- Motortyp
- 6068HL482
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F02
- Abgascode
- AGAH
- 6788
- 150
- Homologationsdatum
- 05.12.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 820
- 1600
- ET-CO
- 0.54
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.09
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3.43
- 83
- 0
- 12300
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 26.59
- 8300
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5
- Motormarke
- JOHN DEERE
- Motortyp
- 6068HL482
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- F00
- 6788
- 150
- Homologationsdatum
- 05.12.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 820
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 12300
- 0
- 0
- 30.72+33.3
- 8300
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · s
- Motormarke
- JOHN DEERE
- Motortyp
- 6068HL482
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- F00
- 6788
- 150
- Homologationsdatum
- 05.12.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 820
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 12300
- 0
- 0
- 27.96
- 8300
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2003/37-2006/96*0006
- Hersteller
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Herstellerplakette
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydropneumatisch
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Getriebe 3
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 26,59
- Übersetzung iA 2
- 27,96
- Übersetzung iA 3
- 30,72+33,3
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- c
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Vmax automatisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydraulisch, Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Betriebsbremse Z2
- Antriebswellen/HR oder ww. auf VR + HR
- Betriebsbremse Z3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Aussenband im Oelbad; auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- JOHN DEERE
- Motor Typ
- 6068HL482
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2100
- Md. max (Nm)
- 820
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/HO491200 Austritt acl/acr/aru
- Motorkennzeichen
- 6068HL482
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4920 – 5005
- Breite (mm)
- 1860 – 2550
- Höhe (mm)
- 2955
- Überhang hinten (mm)
- 1205
- Radstand 1-2 (mm)
- 2685
- Spur Achse 1 (mm)
- 1416 – 2112
- Spur Achse 2 (mm)
- 1319 – 2311
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 7700 – 8300
- Garantiegewicht (kg)
- 12300
- Achsgarantie vorne (kg)
- 4600 – 5500
- Achsgarantie hinten (kg)
- 8250 – 9500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 32000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 32000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 3000
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine ww. ¢e1!0128, ¢e1!0129, ¢e1!0142, ¢e1!0143
- Bemerkung 3
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower)
- Bemerkung 5
- 20) autom. Allradzuschaltung
- Bemerkung 7
- 36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Bemerkung 11
- Eintrag-Fz-Ausweis:
- Bemerkung 12
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2003/37-2006/96*0006
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 26,59
- 27,96
- 30,72+33,3
- a
- c
- b
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydraulisch, Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Antriebswellen/HR oder ww. auf VR + HR
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Aussenband im Oelbad; auf HR
- wie Hilfsbremse
- JOHN DEERE
- 6068HL482
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1600
- 820
- HS ·
- 1/HO491200 Austritt acl/acr/aru
- 6068HL482
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5005
- 4920
- 2550
- 1860
- 0
- 2955
- 0
- 1205
- 0
- 0
- 0
- 2685
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2112
- 1416
- 2311
- 1319
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8300
- 7700
- 0
- 12300
- 9500
- 8250
- 5500
- 4600
- 0
- 32000
- 32000
- 3000
- 3000
- 8000
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine ww. ¢e1!0128, ¢e1!0129, ¢e1!0142, ¢e1!0143
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower)
- 20) autom. Allradzuschaltung
- 36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Eintrag-Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich