HAKO

HAKO CITYMASTER 1600

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

12 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot7
  • Weiss4
  • Orange1

Kantone

  • 5
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20153
  • 20164
  • 20174
  • 20181

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • T2

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Geräteträger

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Hydrostat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 80..
  • 11..
  • 32..
  • 45..
  • 60..
  • 64..
  • 68..
  • 70..
  • 82..
  • 83..

VIN-Präfixe

  • 1491025.....
  • 1491027.....
  • 1491026.....
  • 1491024.....

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Basisfahrzeug
Typ-Variante
1491; 1/1
Modell (Quelldaten)
Citymaster 1600

Klassifizierung

1968
55 kW
Zylinder
4
A
Reifen/Felgen
320/55x15 123A8 / 325/60R15 106S

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarT2
body_codenicht verfügbar269
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
14.04.2015
Gültig bis
31.12.2017
Erweiterung
04.03.2016
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
VW
Motortyp
CPYA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
F03
Abgascode
AGAP
1968
55
Homologationsdatum
14.04.2015
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
240
1750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.005
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.41
82
0
3500
GeräuschCode
GBAA
0
0
19.60
1965
2700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.03
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.004
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
3.48

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e1*2003/37-2014/44*0532
Hersteller
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
Herstellerplakette
links, in Kabine an Sitzkonsole
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Lenkung
hydrostatisch, Knicklenkung
Getriebe 1
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
Übersetzung iA 1
19,60
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
Betriebsbremse Z2
Antrieb auf VR+HR
Hilfsbremse Z1
hydrostatischer Antrieb
Feststellbremse
elektr., Lamellen, auf HR

Motor

Motor Marke
VW
Motor Typ
CPYA
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2700
Md. max (Nm)
240
Md. max bei (1/min)
1750
Abgasreinigung
1/5Q0166A? und 1/2X0181A?
Motorkennzeichen
CPYA
Motorkennzeichen Ort
auf Kurbelgehäuse oder Plakette, auf Zahnriemenschutz
Geräuschdämpfung Z1
Reflektionskapsel oberhalb Motor

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
3829 – 4015
Breite (mm)
1200 – 1375
Höhe (mm)
1970
Überhang hinten (mm)
1028
Radstand 1-2 (mm)
1600
Spur Achse 1 (mm)
975 – 1055
Spur Achse 2 (mm)
975 – 1055

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1900 – 1965
Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
1550 – 1700
Achsgarantie hinten (kg)
2400
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
1750
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) Sicherheitskabine SV1 ¢e1!0080, SV1 ¢e1!0091
Bemerkung 3
36) a.W. sep. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG-2006/26/EG
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e1*2003/37-2014/44*0532
4197
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
links, in Kabine an Sitzkonsole
rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Hydrostatischer Antrieb, 2 Stufen
19,60
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
Antrieb auf VR+HR
hydrostatischer Antrieb
elektr., Lamellen, auf HR
VW
CPYA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2700
1750
240
1/5Q0166A? und 1/2X0181A?
CPYA
auf Kurbelgehäuse oder Plakette, auf Zahnriemenschutz
Reflektionskapsel oberhalb Motor
0
1
0
1
2
links+rechts
4015
3829
1375
1200
0
1970
0
1028
0
0
0
1600
0
0
0
0
1055
975
1055
975
0
0
0
0
1965
1900
0
3500
0
2400
1700
1550
0
1750
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine SV1 ¢e1!0080, SV1 ¢e1!0091
36) a.W. sep. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG-2006/26/EG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
09/54/Bem