
HUERLIMANN XL-180.7
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- TT41S
Klassifizierung
- 7146
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich 824-885mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 12.01.2006
- Gültig bis
- 31.12.2005
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- BF6M1013EC (Code CE134T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F01
- Abgascode
- AGAE
- 7146
- Homologationsdatum
- 12.01.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 774
- 1100
- ET-CO
- 860
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 102
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 480
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 11000
- 9850
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 48.68
- 7160
- 2350
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2465
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*74/150-2001/3*0202
- Hersteller
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- Herstellerplakette
- rechts, an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Lüfterführungskasten
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne am Achslagerbock; ww. am Verstärkungsrahmen der Fronthydraulik
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 48,68
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR, ww.
- Betriebsbremse Z2
- auf VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Betriebsbremse Z3
- Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- BF6M1013EC (Code CE134T)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2350
- Md. max (Nm)
- 774
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/16.46.397.11.0.00
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/DFA1 Austritt acv
- Motorkennzeichen
- BF6M1013EC
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts, am Kurbelgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4755 – 4972
- Breite (mm)
- 2500 – 2550
- Höhe (mm)
- 3026 – 3127
- Überhang hinten (mm)
- 1265
- Radstand 1-2 (mm)
- 2817
- Spur Achse 1 (mm)
- 1850 – 2000
- Spur Achse 2 (mm)
- 1865 – 2000
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 6550 – 7160
- Garantiegewicht (kg)
- 9850 – 11000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3600 – 5200
- Achsgarantie hinten (kg)
- 5470 – 9000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 29000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 04) LTT41S716WVT.... wenn Basisfahrzeug LAMBORGHINI
- Bemerkung 3
- 07) Sicherheitskabine Typ GC9 S¢e1!0106
- Bemerkung 5
- 18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
- Bemerkung 7
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- Bemerkung 9
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Bemerkung 14
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 15
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*74/150-2001/3*0202
- 3287
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- rechts, an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Lüfterführungskasten
- rechts, vorne am Achslagerbock; ww. am Verstärkungsrahmen der Fronthydraulik
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 48,68
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR, ww.
- auf VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- BF6M1013EC (Code CE134T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2350
- 1100
- 774
- VS ·
- 1/16.46.397.11.0.00
- NS ·
- 1/DFA1 Austritt acv
- BF6M1013EC
- Plakette; rechts, am Kurbelgehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4972
- 4755
- 2550
- 2500
- 3127
- 3026
- 0
- 1265
- 0
- 0
- 0
- 2817
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1850
- 2000
- 1865
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7160
- 6550
- 11000
- 9850
- 9000
- 5470
- 5200
- 3600
- 0
- 0
- 29000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) LTT41S716WVT.... wenn Basisfahrzeug LAMBORGHINI
- 07) Sicherheitskabine Typ GC9 S¢e1!0106
- 18) elektro-hydr. geschaltete Vorschaltgruppe und Wendegetriebe, a.W. Kriechganggruppe
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich