
HUERLIMANN XN 709
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- H10N874WVT
Klassifizierung
- 4000
- 64 kW
- Zylinder
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- v= 280/70R16 112A8 9.00x16 8.25-16 110A6 6.00x16h= 420/70R24 130A8 13.00x24 13.6R28 123A8 12.00x28weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3267-4068mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 10.01.2000
- Gültig bis
- 31.12.2003
- Erweiterung
- 07.04.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- SAME
- Motortyp
- 1000.4WT1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- F00
- Abgascode
- AGAC
- 4000
- 64
- Homologationsdatum
- 10.01.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 325
- 1450
- ET-CO
- 1360
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 470
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 650
- ET-THC+NOx
- 0
- 81.5
- 0
- 4500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 25.31
- 0
- 2350
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 1763
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- Herstellerplakette
- an Kabinenrückwand, hinter Sitz
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Vorderachsträger + hinten, am Getriebegehäuse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 25,31
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydraulisch, Scheiben im Oelbad, auf VR+HR
- Betriebsbremse Z2
- Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- Hilfsbremse Z2
- auf Getriebewelle, wirkend auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- SAME
- Motor Typ
- 1000.4WT1
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2350
- Md. max (Nm)
- 325
- Md. max bei (1/min)
- 1450
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/DGMSA2301 Austritt ab
- Motorkennzeichen
- 1000.4WT1
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, unterhalb Oelfilter
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 3776
- Breite (mm)
- 1385 – 1660
- Höhe (mm)
- 2160 – 2320
- Überhang hinten (mm)
- 1050
- Radstand 1-2 (mm)
- 2056
- Spur Achse 1 (mm)
- 984 – 1374
- Spur Achse 2 (mm)
- 870 – 1484
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 4500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1800
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 16000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 6000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine Typ C39 od. C40; a.W. abklappbarer Sicherheitsbügel Typ T76 (Ziff. 169), in Kombination
- Bemerkung 2
- mit Kabine möglich, Standlichter und Blinker umsteckbar
- Bemerkung 4
- 18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe od. mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
- Bemerkung 6
- 19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit.
- Bemerkung 7
- Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
- Bemerkung 9
- 52) Total 2570kg v=1030kg h=1540kg mit Sicherheitskabine und abklappbarem Sicherheitsbügel
- Bemerkung 14
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 15
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (wenn vorhanden)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3287
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- an Kabinenrückwand, hinter Sitz
- rechts, seitlich am Vorderachsträger + hinten, am Getriebegehäuse
- 2/4
- hydrostatisch
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 25,31
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydraulisch, Scheiben im Oelbad, auf VR+HR
- Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- auf Getriebewelle, wirkend auf HR
- wie Hilfsbremse
- SAME
- 1000.4WT1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2350
- 1450
- 325
- HS ·
- 1/DGMSA2301 Austritt ab
- 1000.4WT1
- vor Motornummer, rechts seitlich am Motorblock, unterhalb Oelfilter
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 3776
- 1660
- 1385
- 2320
- 2160
- 0
- 1050
- 0
- 0
- 0
- 2056
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1374
- 984
- 1484
- 870
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4500
- 0
- 3000
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 16000
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine Typ C39 od. C40; a.W. abklappbarer Sicherheitsbügel Typ T76 (Ziff. 169), in Kombination
- mit Kabine möglich, Standlichter und Blinker umsteckbar
- 18) Lastschaltgetriebe mit mech. Gruppengetriebe od. mech. Halbgang mit mech. Gruppengetriebe
- 19) wird eingehalten durch elektronische Steuereinheit.
- Plombierung des Motors nicht möglich; elektronische Drehzahlregelung
- 52) Total 2570kg v=1030kg h=1540kg mit Sicherheitskabine und abklappbarem Sicherheitsbügel
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (wenn vorhanden)
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