DOPPSTADT SYSTRA 750 M
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Modell (Quelldaten)
- Systra 750M
Klassifizierung
- 2732
- 51.5 kW
- Zylinder
- 4
- A (v=ausschaltbar)
- Reifen/Felgen
- 405/70R20 10PR 425/75R20 A8 365780R20 (kommunal) 11.2x24 12.4x24 22-20 Sand Service 6PR10.5-20 MPT 8PR 12.5-20 MPT 8PR 16/70-20 MPT 10PR 42x25.00-20 8PR 335/80R20 375/75R20Varianten im Abrollumfangbereich 2530-3221 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 07.12.2000
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- KHD
- Motortyp
- BF4L1011F (Code 51.5/1)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F00
- 2732
- Homologationsdatum
- 07.12.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 230
- 1800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 5250
- 4270
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 14.05
- 3200
- 2650
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2900
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*74/150-97/54*0138
- Hersteller
- DOPPSTADT GmbH, D-39218 SCHOENEBECK
- Herstellerplakette
- rechts, an Kabinenfront
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich an Achsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- --
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 14,05
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr.,Lamellen im Oelbad,auf HR,Bremsdruck-
- Betriebsbremse Z2
- begrenzer,autom.Allradzuschaltung
- Hilfsbremse Z1
- mech.,Lamellen im Oelbad,auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- KHD
- Motor Typ
- BF4L1011F (Code 51.5/1)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2650
- Md. max (Nm)
- 230
- Md. max bei (1/min)
- 1800
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- a) 1/B90524 Austritt ab
- Schalldämpfer 2 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- b) 1/B90553 Austritt acv
- Motorkennzeichen
- BF4L1011F
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette oben auf Ventildeckel
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 3910 – 4420
- Breite (mm)
- 1660 – 2550
- Höhe (mm)
- 2339 – 2450
- Überhang vorne (mm)
- 490 – 1000
- Überhang hinten (mm)
- 1140
- Radstand 1-2 (mm)
- 2280
- Spur Achse 1 (mm)
- 1260 – 1560
- Spur Achse 2 (mm)
- 1520 – 1820
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2905 – 3200
- Garantiegewicht (kg)
- 4270 – 5250
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2050 – 2500
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2220 – 4000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 8000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 1000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine 'S e1 0011' e1*79/622*0011 (Plakette in Kabine, links an Rückwand)
- Bemerkung 3
- 16) vier Lenkungsarten= Vorderrad-, Hinterrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
- Bemerkung 4
- von Vorderradlenkung abweichende Lenkungsarten werden durch Kontrollampe angezeigt
- Bemerkung 6
- 18) Gruppen Strasse/Gelände/Kriechgang
- Bemerkung 8
- 36) umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach, Standlichter separat seitlich an Kabine;
- Bemerkung 9
- Anordnung neu zulässig gem. Richtlinie 78/933 EWG
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 20
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Bemerkung 21
- 160- Sichern: Schalter für Hinterradlenkung mechanisch verriegeln
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*74/150-97/54*0138
- 4451
- DOPPSTADT GmbH, D-39218 SCHOENEBECK
- rechts, an Kabinenfront
- rechts, vorn seitlich an Achsträger
- 2/4
- --
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 14,05
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr.,Lamellen im Oelbad,auf HR,Bremsdruck-
- begrenzer,autom.Allradzuschaltung
- mech.,Lamellen im Oelbad,auf HR
- wie Hilfsbremse
- KHD
- BF4L1011F (Code 51.5/1)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2650
- 1800
- 230
- HS ·
- a) 1/B90524 Austritt ab
- HS ·
- b) 1/B90553 Austritt acv
- BF4L1011F
- Plakette oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 4420
- 3910
- 2550
- 1660
- 2450
- 2339
- 0
- 1140
- 1000
- 490
- 0
- 2280
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1560
- 1260
- 1820
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3200
- 2905
- 5250
- 4270
- 4000
- 2220
- 2500
- 2050
- 0
- 0
- 8000
- 0
- 1000
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine 'S e1 0011' e1*79/622*0011 (Plakette in Kabine, links an Rückwand)
- 16) vier Lenkungsarten= Vorderrad-, Hinterrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
- von Vorderradlenkung abweichende Lenkungsarten werden durch Kontrollampe angezeigt
- 18) Gruppen Strasse/Gelände/Kriechgang
- 36) umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach, Standlichter separat seitlich an Kabine;
- Anordnung neu zulässig gem. Richtlinie 78/933 EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 160- Sichern: Schalter für Hinterradlenkung mechanisch verriegeln