
DEUTZ-FAHR AGROLUX 60
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- D10P / D10P603AT od. D10P603AVT
- Modell (Quelldaten)
- Agrolux 60
Klassifizierung
- 3064
- 44 kW
- Zylinder
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere Varianten im Abrollradius 590-695mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.05.2000
- Gültig bis
- 31.12.2003
- Erweiterung
- 04.04.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- F3L913 (Code 44/11)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- F00
- Abgascode
- AGAC
- 3064
- 44
- Homologationsdatum
- 26.05.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 201
- 1300
- ET-CO
- 2440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 575
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 580
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 4800
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 32.91
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2540
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m4
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- F3L913 (Code 44/11)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F00
- Abgascode
- AGAC
- 3064
- 44
- Homologationsdatum
- 26.05.2000
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 201
- 1300
- ET-CO
- 2440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 575
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 580
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 4800
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 32.91
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2540
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Herstellerplakette
- rechts, am Armaturenbrett
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Vorderachsbock
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 32,91
- Übersetzung iA 2
- 32,91
- Übersetzung iA 3
- 24,75
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
- Betriebsbremse Z2
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
- Hilfsbremse Z2
- Getriebewelle, wirkend auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- F3L913 (Code 44/11)
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 2400
- Md. max (Nm)
- 201
- Md. max bei (1/min)
- 1300
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/0.008.3943.2 Austritt ab
- Motorkennzeichen
- F3L913
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, links seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Länge (mm)
- 3672
- Breite (mm)
- 1640 – 2100
- Höhe (mm)
- 2340
- Überhang hinten (mm)
- 1050
- Radstand 1-2 (mm)
- 1982
- Spur Achse 1 (mm)
- 1360 – 1660
- Spur Achse 2 (mm)
- 1300 – 1600
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2430
- Garantiegewicht (kg)
- 4800
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1800
- Achsgarantie hinten (kg)
- 3000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 18000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 2500
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) D10P603AT = Ausführung 30 km/h 18) 32,91 75) a
- Bemerkung 2
- D10P603AVT = Ausführung 40 km/h 24,75 b (wird auf 30 km/h reduziert siehe Ziff. 19)
- Bemerkung 4
- 07) Sicherheitsbügel Typ T74 e13*79/622-1999/40*0018; abklappbarer Bügel= Ziffer 169 / kann blockiert werden,
- Bemerkung 5
- Schrauben und Muttern verschweisst zugelassen
- Bemerkung 6
- a.W. geprüfte Sicherheitskabine möglich; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme
- Bemerkung 7
- festlegen/kontrollieren
- Bemerkung 9
- 18) mech. Gruppengetriebe a.W. mech. Halbgang
- Bemerkung 11
- 19) D10P603AVT = 30 km/h 18) 24,75
- Bemerkung 12
- 5.-Gang mechanisch durch Anschlag (Flacheisen) gesperrt; Befestigungsschraube plombiert
- Bemerkung 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 18
- 101 - Anzahl Plomben: 1 od. 2 Anbringungsort:1 an Volllastanschlagschraube + 1 Befestigungsschraube für
- Bemerkung 19
- Anschlag 5-Gangsperre (nur für D10P603AVT)
- Bemerkung 20
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts, am Armaturenbrett
- rechts, seitlich am Vorderachsbock
- 2/4
- hydrostatisch
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 32,91
- 32,91
- 24,75
- a
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
- Getriebewelle, wirkend auf HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- F3L913 (Code 44/11)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2400
- 1300
- 201
- HS ·
- 1/0.008.3943.2 Austritt ab
- F3L913
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- links+rechts
- 0
- 3672
- 2100
- 1640
- 0
- 2340
- 0
- 1050
- 0
- 0
- 0
- 1982
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1660
- 1360
- 1600
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2430
- 0
- 4800
- 0
- 3000
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 18000
- 0
- 2500
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) D10P603AT = Ausführung 30 km/h 18) 32,91 75) a
- D10P603AVT = Ausführung 40 km/h 24,75 b (wird auf 30 km/h reduziert siehe Ziff. 19)
- 07) Sicherheitsbügel Typ T74 e13*79/622-1999/40*0018; abklappbarer Bügel= Ziffer 169 / kann blockiert werden,
- Schrauben und Muttern verschweisst zugelassen
- a.W. geprüfte Sicherheitskabine möglich; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme
- festlegen/kontrollieren
- 18) mech. Gruppengetriebe a.W. mech. Halbgang
- 19) D10P603AVT = 30 km/h 18) 24,75
- 5.-Gang mechanisch durch Anschlag (Flacheisen) gesperrt; Befestigungsschraube plombiert
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 od. 2 Anbringungsort:1 an Volllastanschlagschraube + 1 Befestigungsschraube für
- Anschlag 5-Gangsperre (nur für D10P603AVT)
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt
- 25/73