
DEUTZ-FAHR AGROTRON 106
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- TT3
- Modell (Quelldaten)
- Agrotron 106
Klassifizierung
- 4788
- 74 kW
- Zylinder
- 6
- A (v= ausschaltbar)
- Reifen/Felgen
- v= 16.9R24 134 A8 14.00x24 480/70R24 138 A8 14.00x24 540/65R24 135 A8 16.00x24h= 16.9R38 141 A8 15.00x38 520/70R38 150 A8 15.00x38 600/65R38 147 A8 18.00x38Varianten im Abrollumfangbereich 5032-5456 mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.01.1999
- Gültig bis
- 31.03.2003
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- KHD
- Motortyp
- BF6M1012E (Code 74)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F00
- 4788
- 74
- Homologationsdatum
- 27.01.1999
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 383
- 1380
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 8500
- 6910
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 43.31
- 5959
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2420
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*74/150-97/54*0029
- Hersteller
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Herstellerplakette
- rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 43,31
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Betriebsbremse Z2
- autom. Allradzuschaltung; Einzelradbremse,
- Betriebsbremse Z3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- KHD
- Motor Typ
- BF6M1012E (Code 74)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2300
- Md. max (Nm)
- 383
- Md. max bei (1/min)
- 1380
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- a) 1/31320-A Austritt acr
- Motorkennzeichen
- BF6M1012E
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4532 – 4772
- Breite (mm)
- 2068 – 2550
- Höhe (mm)
- 2808 – 2858
- Überhang vorne (mm)
- 620 – 861
- Überhang hinten (mm)
- 1265
- Radstand 1-2 (mm)
- 2647
- Spur Achse 1 (mm)
- 1450 – 2050
- Spur Achse 2 (mm)
- 1410 – 2000
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 5010 – 5959
- Garantiegewicht (kg)
- 6910 – 8500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 2430 – 4200
- Achsgarantie hinten (kg)
- 4480 – 6500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 31500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 3000
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0339
- Bemerkung 3
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- Bemerkung 5
- 19) ww. Getriebevariante 50 km/h; mit autom. Regler "TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00" auf 40 km/h abgeregelt
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Bemerkung 22
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*74/150-97/54*0029
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 43,31
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- autom. Allradzuschaltung; Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- KHD
- BF6M1012E (Code 74)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2300
- 1380
- 383
- HS ·
- a) 1/31320-A Austritt acr
- BF6M1012E
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4772
- 4532
- 2550
- 2068
- 2858
- 2808
- 0
- 1265
- 861
- 620
- 0
- 2647
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 1450
- 2000
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5959
- 5010
- 8500
- 6910
- 6500
- 4480
- 4200
- 2430
- 0
- 0
- 31500
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0339
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- 19) ww. Getriebevariante 50 km/h; mit autom. Regler "TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00" auf 40 km/h abgeregelt
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich