
CLAAS SCORPION 6030 CP
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
- Typ-Variante
- 408 Motor: TCD2011L04W
- Modell (Quelldaten)
- Scorpion 6030 CP
Klassifizierung
- 4038
- 74.9 kW
- Zylinder
- 4
- A; vorne oder hinten ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- 16/70-20 149B, 420/75R20 154A8, 425/75R20 148B, 455/70R20 150B, 405/70-24 151B, 15.5/80-24 147A8,weitere im Abrollradiusbereich 530-625mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 03.06.2010
- Gültig bis
- 31.12.2011
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DEUTZ
- Motortyp
- TCD2011L04W Code CUI74C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- F02
- Abgascode
- AGAJ
- 4038
- Homologationsdatum
- 03.06.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 350
- 1600
- ET-CO
- 0.85
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.186
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 4.49
- 83
- 0
- 8500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 20.16
- 6000
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 2450
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2003/37-2006/96*0374
- Hersteller
- KRAMER-WERKE GmbH, DE-88662 Ueberlingen
- Herstellerplakette
- rechts vorne, im Bereich der Vorderachse
- Fahrgestellnummer
- rechts vorne, im Bereich der Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch, auf alle Räder
- Getriebe 1
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 20,16
- Zuordnung 1
- a
- Vmax automatisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe an Kardan, auf VR und
- Betriebsbremse Z2
- 1 Scheibe an Kardan, auf HR
- Hilfsbremse Z1
- mech., 1 Scheibe an Kardan, auf VR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- DEUTZ
- Motor Typ
- TCD2011L04W Code CUI74C
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2300
- Md. max (Nm)
- 350
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1000190328 Austritt ach
- Motorkennzeichen
- TCD2011L04W
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, oben auf Ventildeckel
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 1
- Länge (mm)
- 4570 – 4890
- Breite (mm)
- 2300
- Höhe (mm)
- 2260 – 2280
- Überhang hinten (mm)
- 730 – 1050
- Radstand 1-2 (mm)
- 2750
- Spur Achse 1 (mm)
- 1740 – 1940
- Spur Achse 2 (mm)
- 1740 – 1940
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 5500 – 6000
- Garantiegewicht (kg)
- 8500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 5920 – 8000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 5920 – 8000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 16000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 1000
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0157
- Bemerkung 3
- 16) Vorderrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung für Arbeitseinsatz
- Bemerkung 5
- 36) - Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Bemerkung 6
- - Notausstieg: Heckfenster ausstellbar
- Bemerkung 8
- 52) Basisfahrzeug mit Schnellwechselvorrrichtung, ohne Arbeitsgerät
- Bemerkung 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 17
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- Bemerkung 18
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Bemerkung 19
- Teleskoparm in Fahrstellung; Hinterradlenkung blockieren (Kippschalter); Arbeits-
- Bemerkung 20
- hydraulik in Kabine; evtl. Schutzvorkehrungen für Arbeitsgeräte anbringen
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2003/37-2006/96*0374
- 4167
- KRAMER-WERKE GmbH, DE-88662 Ueberlingen
- rechts vorne, im Bereich der Vorderachse
- rechts vorne, im Bereich der Vorderachse
- 2/4
- hydrostatisch, auf alle Räder
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- 20,16
- a
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr., 1 Scheibe an Kardan, auf VR und
- 1 Scheibe an Kardan, auf HR
- mech., 1 Scheibe an Kardan, auf VR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TCD2011L04W Code CUI74C
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2300
- 1600
- 350
- HS ·
- 1/1000190328 Austritt ach
- TCD2011L04W
- Plakette, oben auf Ventildeckel
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 4890
- 4570
- 2300
- 0
- 2280
- 2260
- 1050
- 730
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1940
- 1740
- 1940
- 1740
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 5500
- 0
- 8500
- 8000
- 5920
- 8000
- 5920
- 0
- 16000
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine S¢e1!0157
- 16) Vorderrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung für Arbeitseinsatz
- 36) - Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- - Notausstieg: Heckfenster ausstellbar
- 52) Basisfahrzeug mit Schnellwechselvorrrichtung, ohne Arbeitsgerät
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Teleskoparm in Fahrstellung; Hinterradlenkung blockieren (Kippschalter); Arbeits-
- hydraulik in Kabine; evtl. Schutzvorkehrungen für Arbeitsgeräte anbringen