
CARRARO A TIGRE 3200
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Typ-Variante
- 17-T; 154811/-
- Modell (Quelldaten)
- Tigre 3200
Klassifizierung
- 1116
- 19.2 kW
- Zylinder
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- v+h= 29x12.50-15 4PR/6PR, 29x12.00-15 4PR, 6.50-16 4PR, 7.50-16 6PR, 7.5L-15 8PR, 6.00-16 4PR, 240/70-15 115A8
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.09.2007
- Gültig bis
- 31.12.2017
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- YANMAR
- Motortyp
- 3TNV76-DCRT
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F02
- Abgascode
- AGAK
- 1116
- Homologationsdatum
- 26.09.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- z
- 67.8
- 2000
- ET-CO
- 890
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5460
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 269
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 5600
- 79
- 0
- 1500
- GeräuschCode
- GBAB
- 0
- 0
- 4.43
- 0
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 3210
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e11*2003/37-2005/67*0002
- Hersteller
- ANTONIO CARRARO S.p.A, I-35011 CAMPODARSEGO PADOVA
- Herstellerplakette
- rechts, unterhalb des Armaturenbretts
- Fahrgestellnummer
- rechts, auf Höhe des Bremspedals am Rahmen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,43
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- mech., Trommeln, auf HR
- Hilfsbremse Z1
- mech., Trommeln, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- YANMAR
- Motor Typ
- 3TNV76-DCRT
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 3000
- Md. max (Nm)
- 67.8
- Md. max bei (1/min)
- 2000
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/A2020036 Austritt ab
- Motorkennzeichen
- 3TNV76-DCRT
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; oben auf Ventildeckel
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 2720
- Breite (mm)
- 1070 – 1375
- Höhe (mm)
- 2010 – 2040
- Überhang hinten (mm)
- 760 – 860
- Radstand 1-2 (mm)
- 1100
- Spur Achse 1 (mm)
- 890 – 1100
- Spur Achse 2 (mm)
- 880 – 1090
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 950
- Garantiegewicht (kg)
- 1500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 750
- Achsgarantie hinten (kg)
- 750 – 1000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 2850
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 950
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m4 mit 2-stufiger Nachschaltgruppe
- Bemerkung 3
- 36) Sicherheitsbügel; Typ: TS 0.61 OECD-Nr.: 7/S/0 248/1
- Bemerkung 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 18
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Bemerkung 19
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt (sofern vorhanden)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e11*2003/37-2005/67*0002
- 3058
- ANTONIO CARRARO S.p.A, I-35011 CAMPODARSEGO PADOVA
- rechts, unterhalb des Armaturenbretts
- rechts, auf Höhe des Bremspedals am Rahmen
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 4,43
- 0
- 0
- 0
- 30
- mech., Trommeln, auf HR
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNV76-DCRT
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 2000
- 67.8
- HS ·
- 1/A2020036 Austritt ab
- 3TNV76-DCRT
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1/links
- 0
- 2720
- 1375
- 1070
- 2040
- 2010
- 860
- 760
- 0
- 0
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1100
- 890
- 1090
- 880
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 950
- 0
- 1500
- 1000
- 750
- 0
- 750
- 0
- 0
- 2850
- 0
- 950
- 0
- 2850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m4 mit 2-stufiger Nachschaltgruppe
- 36) Sicherheitsbügel; Typ: TS 0.61 OECD-Nr.: 7/S/0 248/1
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt (sofern vorhanden)