CASE IH

CASE IH MAXXUM 145 CVX

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20181

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • T1a

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kabine

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 87..

VIN-Präfixe

  • DBDMX145KJE......

Identifikation

TRAKTOR
Fahrzeug-Unterart
Landw.; 40 km/h
Typ-Variante
EH; R????
Modell (Quelldaten)
Maxxum 145 CVX

Klassifizierung

4485
129 kW
Zylinder
4
A; vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
weitere im Abrollradiusbereich 775-875mm nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarT1a
body_codenicht verfügbar308
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
28.06.2018
Gültig bis
31.12.2019
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m8

Motormarke
FPT
Motortyp
F4HFE414Z*B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
F04
Abgascode
ANAD
4485
129
Homologationsdatum
28.06.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
700
1500
ET-CO
0.03
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.25
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.009
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79.6
10500
8250
GeräuschCode
GKAB
48000
48000
35.25
6710
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78.1
2220
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.01
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.12
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.016
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · s2m

Motormarke
FPT
Motortyp
F4HFE414Z*B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
s2m · Stufenloses Getriebe mit manuellen Schaltstufen
F00
4485
129
Homologationsdatum
28.06.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
700
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
10500
8250
48000
48000
35.25
6710
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e8*167/2013-2016/1788*00014
Hersteller
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Herstellerplakette
rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
Fahrgestellnummer
rechts, vorne auf Vorderachsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
vorne, ww. hydropneumatisch
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
s2m · Stufenloses Getriebe mit manuellen Schaltstufen
Übersetzung iA 1
35,25
Übersetzung iA 2
35,25
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
40
Vmax automatisch (km/h)
40
Betriebsbremse Z1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
Betriebsbremse Z2
VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
Betriebsbremse Z3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Hilfsbremse Z2
Getriebewelle
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
FPT
Motor Typ
F4HFE414Z*B
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
700
Md. max bei (1/min)
1500
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
F4HFE414Z*B???
Motorkennzeichen Ort
links an Motorölwanne

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 2
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4447 – 4865
Breite (mm)
2224 – 2550
Höhe (mm)
2787 – 3025
Überhang hinten (mm)
1180
Radstand 1-2 (mm)
2642 – 2694
Spur Achse 1 (mm)
1550 – 2100
Spur Achse 2 (mm)
1524 – 2100

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
5850 – 6710
Garantiegewicht (kg)
8250 – 10500
Achsgarantie vorne (kg)
2800 – 4900
Achsgarantie hinten (kg)
4720 – 7300
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
38500
Anhängelast ungebremst (kg)
3500
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
38500
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
3500
Gesamtzuggewicht (kg)
48000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) R????= RI4GL, RS4GL, RIGGL, RSGGL, RITGL, RSTGL, RS7GL, RIFGL, RSFGL, RIHGL, RSHGL, RISGL, RSSGL,
Bemerkung 2
RI4GS, RS4GS, RIGGS, RSGGS, RITGS, RSTGS, RI7GS, RS7GS, RSFGS, RIHGS, RSHGS, RISGS, RSSGS,
Bemerkung 3
RS4EL, RIGEL, RSGEL, RITEL, RSTEL, RI7EL, RS7EL, RIFEL, RSFEL, RIHEL, RSHEL, RISEL, RSSEL,
Bemerkung 4
RI4ES, RS4ES, RIGES, RSGES, RITES, RSTES, RI7ES, RS7ES, RIFES, RSFES, RIHES, RSHES, RISES, RSSES
Bemerkung 8
07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 24 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 446/1, 4/1 446/2, 4/1 446/3, 4/1 446/4
Bemerkung 9
SLTV 25 OECD 4/1 445/2, 4/1 445/3, 4/1 445/4, 4/1 445/5
Bemerkung 11
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi- Powershift; a.W. Kriechgang
Bemerkung 13
30) K ww. 1/R6.77-97.2-150-19-20, R6.77-97.2-170-19-20
Bemerkung 14
1-15-IWC-4-5.3-7.5-R, 1-17-TEX-4-6.0-7.5-R
Bemerkung 16
36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 23
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e8*167/2013-2016/1788*00014
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
rechts, vorne auf Vorderachsträger
2/4
vorne, ww. hydropneumatisch
hydrostatisch
m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
s2m · Stufenloses Getriebe mit manuellen Schaltstufen
35,25
35,25
a
b
0
40
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
FPT
F4HFE414Z*B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1800
1500
700
siehe Bemerkungen
F4HFE414Z*B???
links an Motorölwanne
2
1
2
1
2
links+rechts
4865
4447
2550
2224
3025
2787
0
1180
0
0
2694
2642
0
0
0
0
2100
1550
2100
1524
0
0
0
0
6710
5850
10500
8250
7300
4720
4900
2800
0
38500
38500
3500
3500
8000
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
48000
48000
0
0
0
0
05) R????= RI4GL, RS4GL, RIGGL, RSGGL, RITGL, RSTGL, RS7GL, RIFGL, RSFGL, RIHGL, RSHGL, RISGL, RSSGL,
RI4GS, RS4GS, RIGGS, RSGGS, RITGS, RSTGS, RI7GS, RS7GS, RSFGS, RIHGS, RSHGS, RISGS, RSSGS,
RS4EL, RIGEL, RSGEL, RITEL, RSTEL, RI7EL, RS7EL, RIFEL, RSFEL, RIHEL, RSHEL, RISEL, RSSEL,
RI4ES, RS4ES, RIGES, RSGES, RITES, RSTES, RI7ES, RS7ES, RIFES, RSFES, RIHES, RSHES, RISES, RSSES
07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 24 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 446/1, 4/1 446/2, 4/1 446/3, 4/1 446/4
SLTV 25 OECD 4/1 445/2, 4/1 445/3, 4/1 445/4, 4/1 445/5
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi- Powershift; a.W. Kriechgang
30) K ww. 1/R6.77-97.2-150-19-20, R6.77-97.2-170-19-20
1-15-IWC-4-5.3-7.5-R, 1-17-TEX-4-6.0-7.5-R
36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich