
CASE IH PUMA 185
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- TRAKTOR
- Fahrzeug-Unterart
- Landw.; 40 km/h
- Typ-Variante
- ES; H???
- Modell (Quelldaten)
- Puma 185
Klassifizierung
- 6728
- 151 kW
- Zylinder
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- weitere im Abrollradiusbereich 825-925mm nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 10.03.2016
- Gültig bis
- 31.12.2017
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m7
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F4DFE613K
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
- F00
- 6728
- 151
- Homologationsdatum
- 10.03.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 940
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 14500
- 10000
- 40000
- 0
- 31.50
- 9675
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · h4m
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F4DFE613K
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- h4m · Hydrostatischer Antrieb, 4 manuell schaltbare Stufen
- F00
- 6728
- 151
- Homologationsdatum
- 10.03.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 940
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 14500
- 10000
- 40000
- 0
- 35.25
- 9675
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- F4DFE613K
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- F04
- Abgascode
- AGAQ
- 6728
- 151
- Homologationsdatum
- 10.03.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 940
- 1500
- ET-CO
- 0.02
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.19
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.007
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 14500
- 10000
- GeräuschCode
- GBAA
- 40000
- 0
- 31.50
- 9675
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.04
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.24
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.014
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- CNH EUROPE HOLDING S.A., 2449 Luxembourg
- Herstellerplakette
- rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne auf Vorderachsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- vorne, a.W. hydropneumatisch
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- h4m · Hydrostatischer Antrieb, 4 manuell schaltbare Stufen
- Übersetzung iA 1
- 31,50
- Übersetzung iA 2
- 31,50
- Übersetzung iA 3
- 35,25
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Vmax mechanisch (km/h)
- 40
- Vmax automatisch (km/h)
- 40
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
- Betriebsbremse Z2
- VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Betriebsbremse Z3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- FPT
- Motor Typ
- F4DFE613K
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 940
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Abgasreinigung
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- F4DFE613K
- Motorkennzeichen Ort
- rechts an Motorölwanne
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 4900 – 5637
- Breite (mm)
- 2034 – 2982
- Höhe (mm)
- 3115 – 3205
- Überhang hinten (mm)
- 1303
- Radstand 1-2 (mm)
- 2884 – 2977
- Spur Achse 1 (mm)
- 1538 – 2260
- Spur Achse 2 (mm)
- 1530 – 2230
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 8430 – 9675
- Garantiegewicht (kg)
- 10000 – 14500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3700 – 6000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 6300 – 9500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 32000
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 3500
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) H???= HI7B, HI9B, HIFB, HIBB, HS7B, HS9B, HSFB, HSBB
- Bemerkung 2
- HI7E, HI9E, HIFE, HIBE, HS7E, HS9E, HSFE, HSBE
- Bemerkung 4
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0585, folgendes geändert:
- Bemerkung 6
- 01) Stufe 1: CASE IH, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
- Bemerkung 7
- 09) e1*2003/37*0585 / -
- Bemerkung 8
- 10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-2449 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
- Bemerkung 10
- 07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 17 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 088/3
- Bemerkung 11
- SLTV 18 OECD 4/1 087/3
- Bemerkung 13
- 30) KP 1/R-9.50-96.2-130-19-19 und 1/1-22-lwc-4-4.8-9.5-R
- Bemerkung 15
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
- Bemerkung 17
- 53) Garantiegewicht von 14500 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
- Bemerkung 18
- Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001-1
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Bemerkung 22
- 188 - Unbefristete Sonderbewilligung: Breitreifen (Ausnahmefahrzeug wenn Breite >2550 mm bis 3000 mm)
- Bemerkung 23
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0585, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
- Bemerkung 24
- Grund: Aenderung Garantiegewicht
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3859
- CNH EUROPE HOLDING S.A., 2449 Luxembourg
- rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
- rechts, vorne auf Vorderachsträger
- 2/4
- vorne, a.W. hydropneumatisch
- hydrostatisch
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
- h4m · Hydrostatischer Antrieb, 4 manuell schaltbare Stufen
- 31,50
- 31,50
- 35,25
- a
- b
- c
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
- VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- FPT
- F4DFE613K
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1500
- 940
- siehe Bemerkungen
- F4DFE613K
- rechts an Motorölwanne
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5637
- 4900
- 2982
- 2034
- 3205
- 3115
- 0
- 1303
- 0
- 0
- 2977
- 2884
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2260
- 1538
- 2230
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9675
- 8430
- 14500
- 10000
- 9500
- 6300
- 6000
- 3700
- 0
- 32000
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 40000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) H???= HI7B, HI9B, HIFB, HIBB, HS7B, HS9B, HSFB, HSBB
- HI7E, HI9E, HIFE, HIBE, HS7E, HS9E, HSFE, HSBE
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0585, folgendes geändert:
- 01) Stufe 1: CASE IH, Basisfahrzeug / Stufe 2: Umbau auf erhöhtes Garantiegewicht
- 09) e1*2003/37*0585 / -
- 10) CNH EUROPE HOLDING S.A., L-2449 LUXEMBOURG / BUCHER LANDTECHNIK AG, 8166 Niederweningen
- 07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 17 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 088/3
- SLTV 18 OECD 4/1 087/3
- 30) KP 1/R-9.50-96.2-130-19-19 und 1/1-22-lwc-4-4.8-9.5-R
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
- 53) Garantiegewicht von 14500 kg nur in Verbindung mit Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von
- Frontachsträger zu Getriebe, gemäss DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001-1
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 188 - Unbefristete Sonderbewilligung: Breitreifen (Ausnahmefahrzeug wenn Breite >2550 mm bis 3000 mm)
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0585, auf Herstellerschild ohne Gültigkeit:
- Grund: Aenderung Garantiegewicht