VOLVO

VOLVO FH-540 6X2T

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

5 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Braun1
  • Gelb1
  • Grau1
  • Blau1
  • Weiss1

Kantone

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20232
  • 20242
  • 20261

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 47..
  • 61..
  • 64..
  • 68..
  • 82..

VIN-Präfixe

  • YV2RT60C2PB......
  • YV2RT60C1SB......
  • YV2RT60C1TB......
  • YV2RT60CXRB......

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
FH62??; Mot: D13K540 EUVI AKAE
Modell (Quelldaten)
FH-540 6x2T

Klassifizierung

12777
405 kW
Zylinder
6
H; A2 oder A3
Reifen/Felgen
7.5x22.5, 8.25x22.5, 9.0x22.5, 9.75x22.5, 11.75x22.5, 12.25x22.5 weitere, den entspr. Reifen zugeordnet ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
19.09.2022
Erweiterung
08.04.2024
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13K540 EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
12777
405
Homologationsdatum
19.09.2022
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2652
1000
ET-CO
27
ET-NMHC
0
ET-NOx
137.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
7.8
ET-THC+NOx
0
78
33000
22680
GeräuschCode
GJBW
0
0
2.06-7.22
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1300
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Herstellerplakette
vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,06-7,22
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/EPB;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,50 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse oder
Hilfsbremse Z2
Feststellbremse
Feststellbremse
Federspeicher, A1+A2 od. A1+A3 od. A1+A2+A3

Motor

Motor Marke
VOLVO
Motor Typ
D13K540 EUVI
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1700
Md. max (Nm)
2652
Md. max bei (1/min)
1000
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 23531868, 23531870, 23531872, 23532729,
Schalldämpfer 2 (Bez.)
23532731, 23532733, 24617892, 24617893,
Schalldämpfer 3 (Bez.)
24617894, 24617895, 24617896, 24617897
Motorkennzeichen
D13
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine und Rahmen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 4
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
2280 – 6400
Radstand 2-3 (mm)
1000 – 1370
Spur Achse 1 (mm)
1991 – 2191
Spur Achse 2 (mm)
1650 – 2300
Spur Achse 3 (mm)
1812 – 2132

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
22680 – 33000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m?a= m12a (I-Shift)
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 9
39) a.W. Kamera- / Monitorsystem
Bemerkung 11
54) A1= 6700-10000 kg; A2= 4480-13000 kg; A3= 6300-13000 kg
Bemerkung 13
66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
Bemerkung 14
max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
Bemerkung 16
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Bemerkung 17
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
Bemerkung 20
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6404
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
rechts, vorn seitlich am Längsträger
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,06-7,22
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/EPB;
Druck p2= 10,50 bar
Kreise der Betriebsbremse oder
Feststellbremse
Federspeicher, A1+A2 od. A1+A3 od. A1+A2+A3
Staudruck; siehe Bemerkungen
VOLVO
D13K540 EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1700
1000
2652
in HS
HS ·
1/ww. 23531868, 23531870, 23531872, 23532729,
23532731, 23532733, 24617892, 24617893,
24617894, 24617895, 24617896, 24617897
D13
vor Motornummer links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6400
2280
1370
1000
0
0
2191
1991
2300
1650
2132
1812
0
0
0
0
33000
22680
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) m?a= m12a (I-Shift)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
39) a.W. Kamera- / Monitorsystem
54) A1= 6700-10000 kg; A2= 4480-13000 kg; A3= 6300-13000 kg
66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31/32/33/Bem