
VOLVO FH-500TC 8X2R
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- FH82??; Mot: D13K500 EUVI AKAE
- Modell (Quelldaten)
- FH-500TC 8x2R
Klassifizierung
- 12777
- 375 kW
- Zylinder
- 6
- H; A3
- Reifen/Felgen
- 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5, 11.75 x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 17.05.2021
- Erweiterung
- 17.02.2022
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- VOLVO
- Motortyp
- D13K500 EUVI T2800
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAE
- 12777
- 375
- Homologationsdatum
- 17.05.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 4/8
- y
- 2856
- 900
- ET-CO
- 110.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 33.4
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 7.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 43000
- 31200
- GeräuschCode
- GJBW
- 0
- 0
- 2.06-7.22
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89.2
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- Herstellerplakette
- vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,06-7,22
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
- Betriebsbremse Z2
- A1-A4 Scheiben, ABS mit EBV/EPB; a.W. ESP;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 10,50 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher; ww. A1+A3, A2+A3, A2+A3+A4
Motor
- Motor Marke
- VOLVO
- Motor Typ
- D13K500 EUVI T2800
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1600
- Md. max (Nm)
- 2856
- Md. max bei (1/min)
- 900
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 23094534, 23094536, 23046480
- Motorkennzeichen
- D13 TC
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Geräuschdämpfung Z3
- Kabine und Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 4
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 1995 – 5280
- Radstand 2-3 (mm)
- 1320 – 4405
- Radstand 3-4 (mm)
- 1370
- Spur Achse 1 (mm)
- 1999 – 2191
- Spur Achse 2 (mm)
- 1999 – 2250
- Spur Achse 3 (mm)
- 1816 – 1910
- Spur Achse 4 (mm)
- 1812 – 2132
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 31200 – 43000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m?a= m12a (I-Shift)
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
- Bemerkung 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 9
- 54) A1= 6700-10000 kg; A2= 6700-10000 kg; A3= 11500-13000 kg; A4= 6300-10000 kg
- Bemerkung 11
- 66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
- Bemerkung 12
- max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
- Bemerkung 15
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6404
- VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 4/8
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., ww. hydr. oder elektr.-hydr. Lenkhilfe
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,06-7,22
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
- A1-A4 Scheiben, ABS mit EBV/EPB; a.W. ESP;
- Druck p2= 10,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher; ww. A1+A3, A2+A3, A2+A3+A4
- Staudruck; siehe Bemerkungen
- VOLVO
- D13K500 EUVI T2800
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1600
- 900
- 2856
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 23094534, 23094536, 23046480
- D13 TC
- vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Kabine und Rahmen
- 4
- 2
- 4
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5280
- 1995
- 4405
- 1320
- 0
- 1370
- 2191
- 1999
- 2250
- 1999
- 1910
- 1816
- 2132
- 1812
- 0
- 0
- 43000
- 31200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?a= m12a (I-Shift)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 6700-10000 kg; A2= 6700-10000 kg; A3= 11500-13000 kg; A4= 6300-10000 kg
- 66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
- max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 75