
VOLVO FH-500 6X2T
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20161
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Schweres Nutzfahrzeug > 12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Geländegängig
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 3
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 15..
VIN-Präfixe
- YV2RT40C0GB......
Identifikation
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- FH62??; 6x2T+ Mot:D13K500(V)EUVI AKAC
- Modell (Quelldaten)
- FH-500 6x2T
Klassifizierung
- 12777
- 375 kW
- Zylinder
- 6
- G; A1 und A2 oder A3; A1 Ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 23.08.2016
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Erweiterung
- 09.09.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a6
- Motormarke
- VOLVO
- Motortyp
- D13K500(V)EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 12777
- 375
- Homologationsdatum
- 23.08.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2550
- 980
- ET-CO
- 41.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 77.9
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 32000
- 22700
- GeräuschCode
- GABU
- 70000
- 70000
- 2.31-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Motormarke
- VOLVO
- Motortyp
- D13K500(V)EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 12777
- 375
- Homologationsdatum
- 23.08.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2550
- 980
- ET-CO
- 41.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 77.9
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 32000
- 22700
- GeräuschCode
- GABU
- 70000
- 70000
- 2.31-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- VOLVO
- Motortyp
- D13K500(V)EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 12777
- 375
- Homologationsdatum
- 23.08.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2550
- 980
- ET-CO
- 41.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 77.9
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 32000
- 22700
- GeräuschCode
- GABU
- 70000
- 70000
- 2.31-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- Herstellerplakette
- vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., ww. elektr. oder hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Getriebe 3
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,31-7,21
- Übersetzung iA 2
- 2,31-7,21
- Übersetzung iA 3
- 2,31-7,21
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
- Betriebsbremse Z2
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/EPB;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 10,50 bar
- Hilfsbremse Z1
- ww. Kreise der Betriebsbremse oder
- Hilfsbremse Z2
- wie Feststellbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher; ww. A1+A2, A1+A3, A1+A2+A3
Motor
- Motor Marke
- VOLVO
- Motor Typ
- D13K500(V)EUVI
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 2550
- Md. max bei (1/min)
- 980
- Abgasreinigung
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/ww. ohne/mit 21858894, 21858896
- Motorkennzeichen
- D13
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, links, vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Geräuschdämpfung Z3
- Kabine und Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 6
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 2480 – 6000
- Radstand 2-3 (mm)
- 1020 – 1370
- Spur Achse 1 (mm)
- 1991 – 2110
- Spur Achse 2 (mm)
- 1816 – 2300
- Spur Achse 3 (mm)
- 1816 – 2111
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 22700 – 32000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 70000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 17) A1 mit hydraulischem Zusatzantrieb
- Bemerkung 3
- 18) m?a= m12a (I-Shift), m?= m8, m12
- Bemerkung 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 6
- 23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
- Bemerkung 8
- 25) VOLVO D13K500EUVI oder D13K500VEUVI
- Bemerkung 9
- 30) ww. KP: in HS oder K: 1/ww. 21427939, 23414249 und P: 1/21521100
- Bemerkung 11
- 31) HS: 1/ww. 21364816, 21364818, 21364820, 21364822, 21364824, 21364827
- Bemerkung 12
- 22396037, 22396039, 22396043, 22495989, 22495991, 22495993, 23414241, 23414243, 23414245
- Bemerkung 14
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 16
- 54) A1= 6700-10000 kg; A2= 4500-13000 kg; A3= 6300-13000 kg
- Bemerkung 18
- 66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
- Bemerkung 19
- max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
- Bemerkung 21
- 68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
- Bemerkung 22
- Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
- Bemerkung 24
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6404
- VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., ww. elektr. oder hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,31-7,21
- 2,31-7,21
- 2,31-7,21
- a
- b
- b
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/EPB;
- Druck p2= 10,50 bar
- ww. Kreise der Betriebsbremse oder
- wie Feststellbremse
- Federspeicher; ww. A1+A2, A1+A3, A1+A2+A3
- Staudruck; siehe Bemerkungen
- VOLVO
- D13K500(V)EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 980
- 2550
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- 1/ww. ohne/mit 21858894, 21858896
- D13
- vor Motornummer, links, vorn seitlich am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Kabine und Rahmen
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 2480
- 1370
- 1020
- 0
- 0
- 2110
- 1991
- 2300
- 1816
- 2111
- 1816
- 0
- 0
- 0
- 0
- 32000
- 22700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 70000
- 70000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 17) A1 mit hydraulischem Zusatzantrieb
- 18) m?a= m12a (I-Shift), m?= m8, m12
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
- 25) VOLVO D13K500EUVI oder D13K500VEUVI
- 30) ww. KP: in HS oder K: 1/ww. 21427939, 23414249 und P: 1/21521100
- 31) HS: 1/ww. 21364816, 21364818, 21364820, 21364822, 21364824, 21364827
- 22396037, 22396039, 22396043, 22495989, 22495991, 22495993, 23414241, 23414243, 23414245
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 6700-10000 kg; A2= 4500-13000 kg; A3= 6300-13000 kg
- 66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
- max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
- 68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
- Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 16/21/22/30/31/66/Bem