VOLVO

VOLVO FH-500 6X2T

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

6 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss3
  • Beige1
  • Rot1
  • Schwarz1

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20171
  • 20183
  • 20192

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 32..
  • 46..
  • 60..
  • 64..
  • 83..

VIN-Präfixe

  • YV2RT40C1JB......
  • YV2RT40C5KB......
  • YV2RT40C6HB......
  • YV2RT40C8JB......
  • YV2RT40C9JB......
  • YV2RT40C9KB......

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
FH62??; Mot: D13K500(V)EUVI AKAC
Modell (Quelldaten)
FH-500 6x2T

Klassifizierung

12777
375 kW
Zylinder
6
H; A2 oder A3
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
21.06.2016
Gültig bis
31.08.2019
Erweiterung
09.09.2019
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m?

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13K500(V)EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
12777
375
Homologationsdatum
21.06.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2550
980
ET-CO
41.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
77.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.8
ET-THC+NOx
0
80
32000
22700
GeräuschCode
GABU
70000
70000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13K500(V)EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
12777
375
Homologationsdatum
21.06.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2550
980
ET-CO
41.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
77.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.8
ET-THC+NOx
0
75
32000
22700
GeräuschCode
GABU
70000
70000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13K500(V)EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAC
12777
375
Homologationsdatum
21.06.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2550
980
ET-CO
41.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
77.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.8
ET-THC+NOx
0
75
32000
22700
GeräuschCode
GABU
70000
70000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Herstellerplakette
vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., ww. elektr. oder hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 3
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,31-7,21
Übersetzung iA 2
2,31-7,21
Übersetzung iA 3
2,31-7,21
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
b
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/EPB;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,50 bar
Hilfsbremse Z1
ww. Kreise der Betriebsbremse oder
Hilfsbremse Z2
wie Feststellbremse
Feststellbremse
Federspeicher; ww. A1+A2, A1+A3, A1+A2+A3

Motor

Motor Marke
VOLVO
Motor Typ
D13K500(V)EUVI
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
2550
Md. max bei (1/min)
980
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/ww. ohne/mit 21858894, 21858896
Motorkennzeichen
D13
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer, links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine und Rahmen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
2480 – 6000
Radstand 2-3 (mm)
1020 – 1370
Spur Achse 1 (mm)
1991 – 2110
Spur Achse 2 (mm)
1816 – 2300
Spur Achse 3 (mm)
1816 – 2111

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
22700 – 32000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
70000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m?a= m12a (I-Shift), m?= m8, m12
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
Bemerkung 7
25) VOLVO D13K500EUVI oder D13K500VEUVI
Bemerkung 9
30) ww. KP: in HS oder K: 1/ww. 21427939, 23414249 und P: 1/21521100
Bemerkung 11
31) HS: 1/ww. 21364816, 21364818, 21364820, 21364822, 21364824, 21364827
Bemerkung 12
22396037, 22396039, 22396043, 22495989, 22495991, 22495993, 23414241, 23414243, 23414245
Bemerkung 14
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 16
54) A1= 6700-10000 kg; A2= 4500-13000 kg; A3= 6300-13000 kg
Bemerkung 18
66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
Bemerkung 19
max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
Bemerkung 21
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Bemerkung 22
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
Bemerkung 24
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6404
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
rechts, vorn seitlich am Längsträger
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., ww. elektr. oder hydr. Lenkhilfe
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,31-7,21
2,31-7,21
2,31-7,21
a
b
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/EPB;
Druck p2= 10,50 bar
ww. Kreise der Betriebsbremse oder
wie Feststellbremse
Federspeicher; ww. A1+A2, A1+A3, A1+A2+A3
Staudruck; siehe Bemerkungen
VOLVO
D13K500(V)EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
980
2550
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
1/ww. ohne/mit 21858894, 21858896
D13
vor Motornummer, links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6000
2480
1370
1020
0
0
2110
1991
2300
1816
2111
1816
0
0
0
0
32000
22700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
70000
70000
0
0
0
0
18) m?a= m12a (I-Shift), m?= m8, m12
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
25) VOLVO D13K500EUVI oder D13K500VEUVI
30) ww. KP: in HS oder K: 1/ww. 21427939, 23414249 und P: 1/21521100
31) HS: 1/ww. 21364816, 21364818, 21364820, 21364822, 21364824, 21364827
22396037, 22396039, 22396043, 22495989, 22495991, 22495993, 23414241, 23414243, 23414245
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6700-10000 kg; A2= 4500-13000 kg; A3= 6300-13000 kg
66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
16/21/22/30/31/66/Bem
3VB937 – VOLVO FH-500 6X2T – dauto.ch