VOLVO

VOLVO FMX-500 8X4R

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

9 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grün3
  • Blau2
  • Weiss2
  • Grau1
  • Orange1

Kantone

  • 4
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20112
  • 20124
  • 20133

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Automat
  • Mechanisch

Achsen

  • 4

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 12..
  • 18..
  • 37..
  • 75..
  • 90..

VIN-Präfixe

  • YV2JG30GXDB......
  • YV2JG30G0BA......
  • YV2JG30G6CB......
  • YV2JG30G7CB......
  • YV2JG30G7DB......
  • YV2JG30G8BB......
  • YV2JG30G9CA......
  • YV2JG30G9CB......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
FM84R? Mot: D13C500EUVTR40 ACEG
Modell (Quelldaten)
FMX-500 8x4R

Klassifizierung

12777
375 kW
Zylinder
6
H; A2+A3 oder A3+A4
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
04.08.2010
Gültig bis
30.12.2013
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a?

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13C500EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
E05
Abgascode
ACEG
12777
375
Homologationsdatum
04.08.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
4/8
y
2550
1050
ET-CO
110
ET-NMHC
0
ET-NOx
1710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
45000
31500
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13C500EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
12777
375
Homologationsdatum
04.08.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
4/8
y
2550
1050
ET-CO
110
ET-NMHC
0
ET-NOx
1710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
45000
31500
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13C500EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
12777
375
Homologationsdatum
04.08.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
4/8
y
2550
1050
ET-CO
110
ET-NMHC
0
ET-NOx
1710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
45000
31500
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Herstellerplakette
an der Innenseite der rechten Türe
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
4/8
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 3
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
Übersetzung iA 1
2,43-7,21
Übersetzung iA 2
2,43-7,21
Übersetzung iA 3
2,43-7,21
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
c
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat.,Kreise-A1+A2/A3+A4; A1-A4 Trommeln
Betriebsbremse Z2
oder Scheiben; ABS mit EBV/EPB oder ALB auf
Betriebsbremse Z3
A1-A4; Druck p2= 7,50/8,50 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, an A2+A3 oder A2+A3+A4

Motor

Motor Marke
VOLVO
Motor Typ
D13C500EUVTR40
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
2550
Md. max bei (1/min)
1050
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 20920705, 20920707, 20920708
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D13
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
Geräuschdämpfung Z4
zusätzlich hinter Kabine

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
1793 – 5200
Radstand 2-3 (mm)
1320 – 4607
Radstand 3-4 (mm)
1370 – 1400
Spur Achse 1 (mm)
1991 – 2110
Spur Achse 2 (mm)
1816 – 2110
Spur Achse 3 (mm)
1816 – 1880
Spur Achse 4 (mm)
1816 – 2110

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
31500 – 45000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
20) Trommeln: ALB auf A1-A4, Druck p2= 7,50bar; Scheiben: EBV und EPB, Druck p2= 8,50bar
Bemerkung 7
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
Bemerkung 9
33) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953
Bemerkung 11
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 13
54) A1= 7500-10000kg; A2= 7500-13000kg; A3= 8250-13000kg; A4= 5000-13000kg
Bemerkung 15
66) 70000kg mit Federspeicher an A1+A2 oder A2+A3; 120000kg mit Federspeicher an A1+A2+A3 oder A2+A3+A4;
Bemerkung 16
170000kg mit Federspeicher an allen Achsen
Bemerkung 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6404
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
an der Innenseite der rechten Türe
rechts, vorn seitlich am Längsträger
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
2,43-7,21
2,43-7,21
2,43-7,21
a
b
c
0
90
0
90
pneumat.,Kreise-A1+A2/A3+A4; A1-A4 Trommeln
oder Scheiben; ABS mit EBV/EPB oder ALB auf
A1-A4; Druck p2= 7,50/8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, an A2+A3 oder A2+A3+A4
Staudruck; siehe Bemerkungen
VOLVO
D13C500EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1050
2550
in HS
HS ·
1/ww. 20920705, 20920707, 20920708
NS ·
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
D13
vor Motornummer; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
zusätzlich hinter Kabine
6
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5200
1793
4607
1320
1400
1370
2110
1991
2110
1816
1880
1816
2110
1816
0
0
45000
31500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) Trommeln: ALB auf A1-A4, Druck p2= 7,50bar; Scheiben: EBV und EPB, Druck p2= 8,50bar
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
33) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-10000kg; A2= 7500-13000kg; A3= 8250-13000kg; A4= 5000-13000kg
66) 70000kg mit Federspeicher an A1+A2 oder A2+A3; 120000kg mit Federspeicher an A1+A2+A3 oder A2+A3+A4;
170000kg mit Federspeicher an allen Achsen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3VB334 – VOLVO FMX-500 8X4R – dauto.ch