VOLVO

VOLVO FM-500 10X4R

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20131

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 5

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 12..

VIN-Präfixe

  • YV2JG30G4DA......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
FM104R? Mot: D13C500EUVTR40 ACEG
Modell (Quelldaten)
FM-500 10x4R

Klassifizierung

12777
375 kW
Zylinder
6
H; A3+A4 oder A4+A5
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
03.07.2009
Gültig bis
30.12.2013
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m?

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13C500EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
12777
375
Homologationsdatum
03.07.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
5/10
y
2550
1050
ET-CO
110
ET-NMHC
0
ET-NOx
1710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
50000
40000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13C500EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
12777
375
Homologationsdatum
03.07.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
5/10
y
2550
1050
ET-CO
110
ET-NMHC
0
ET-NOx
1710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
50000
40000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Motormarke
VOLVO
Motortyp
D13C500EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
E05
Abgascode
ACEG
12777
375
Homologationsdatum
03.07.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
5/10
y
2550
1050
ET-CO
110
ET-NMHC
0
ET-NOx
1710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
50000
40000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Herstellerplakette
an der Innenseite der rechten Türe
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
5/10
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr.Lenkhilfe auf A1-A3 od. A1+A2+A5
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
Getriebe 3
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,43-7,21
Übersetzung iA 2
2,43-7,21
Übersetzung iA 3
2,43-7,21
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
c
Zuordnung 3
b
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2, A1-A5 =
Betriebsbremse Z2
Trommeln od. Scheiben; ABS mit EBV/EPB
Betriebsbremse Z3
oder ALB auf A1-A5; Druck p2= 7,50 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher; siehe Bemerkungen

Motor

Motor Marke
VOLVO
Motor Typ
D13C500EUVTR40
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
2550
Md. max bei (1/min)
1050
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 20920705, 20920707, 20920708
Schalldämpfer 2 (Bez.)
Austritt ab/ac/ar/amh
Schalldämpfer 3 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 3 (Bez.)
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D13
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
Geräuschdämpfung Z4
zusätzlich hinter Kabine

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
1793 – 2593
Radstand 2-3 (mm)
1337 – 4207
Radstand 3-4 (mm)
1320 – 1470

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
40000 – 50000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
14) ww. mit Liftachse A3 oder A5
Bemerkung 3
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
22) auf ww. A2+A3, A2+A3+A4, A2+A4, A2+A4+A5, A2+A3+A4+A5
Bemerkung 9
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
Bemerkung 11
33) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953 Austritt ab/ac/ar/amh
Bemerkung 13
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 15
44) Abstand Achse 4-5= 1330-1430mm
Bemerkung 16
47) Vorlaufachse : A1= 1991-2110mm A2= 1991- 2110mm A3= 1991- 2110mm A4= 1831- 2106mm A5= 1831- 2106mm
Bemerkung 17
Nachlaufachse: A1= 1991-2110mm A2= 1991- 2110mm A3= 1831- 2106mm A4= 1831- 2106mm A5= 1991- 2110mm
Bemerkung 18
54) Vorlaufachse : A1= 8000-9000kg A2= 8000- 9000kg A3= 8000- 9000kg A4= 10500-13000kg A5= 10500-13000kg
Bemerkung 19
Nachlaufachse: A1= 8000-9000kg A2= 10500-13000kg A3= 10500-13000kg A4= 10500-13000kg A5= 8000- 9000kg
Bemerkung 21
66) 70000kg mit Federspeichern an A1+A2 oder A2+A3; 120000kg mit Federspeichern an A1+A2+A3 oder A2+A3+A4
Bemerkung 22
Angaben gemäss Herstellerschild
Bemerkung 24
07/31/36/37/51 bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6404
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
an der Innenseite der rechten Türe
rechts, vorn seitlich am Längsträger
5/10
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr.Lenkhilfe auf A1-A3 od. A1+A2+A5
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,43-7,21
2,43-7,21
2,43-7,21
a
c
b
0
90
0
90
pneum., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2, A1-A5 =
Trommeln od. Scheiben; ABS mit EBV/EPB
oder ALB auf A1-A5; Druck p2= 7,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher; siehe Bemerkungen
Staudruck; siehe Bemerkungen
VOLVO
D13C500EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1050
2550
in HS
HS ·
1/ww. 20920705, 20920707, 20920708
Austritt ab/ac/ar/amh
NS ·
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
D13
vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
zusätzlich hinter Kabine
6
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2593
1793
4207
1337
1470
1320
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
40000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
14) ww. mit Liftachse A3 oder A5
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) auf ww. A2+A3, A2+A3+A4, A2+A4, A2+A4+A5, A2+A3+A4+A5
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
33) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953 Austritt ab/ac/ar/amh
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) Abstand Achse 4-5= 1330-1430mm
47) Vorlaufachse : A1= 1991-2110mm A2= 1991- 2110mm A3= 1991- 2110mm A4= 1831- 2106mm A5= 1831- 2106mm
Nachlaufachse: A1= 1991-2110mm A2= 1991- 2110mm A3= 1831- 2106mm A4= 1831- 2106mm A5= 1991- 2110mm
54) Vorlaufachse : A1= 8000-9000kg A2= 8000- 9000kg A3= 8000- 9000kg A4= 10500-13000kg A5= 10500-13000kg
Nachlaufachse: A1= 8000-9000kg A2= 10500-13000kg A3= 10500-13000kg A4= 10500-13000kg A5= 8000- 9000kg
66) 70000kg mit Federspeichern an A1+A2 oder A2+A3; 120000kg mit Federspeichern an A1+A2+A3 oder A2+A3+A4
Angaben gemäss Herstellerschild
07/31/36/37/51 bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3VB308 – VOLVO FM-500 10X4R – dauto.ch