STEYR

STEYR 33.414DFA(??) 6x6

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Sattelschlepper/Fahrgest.
Typ-Variante
T42 / E60 Motor: D2866LF25 33S41

Klassifizierung

11967
301 kW
Zylinder
6
A; a.W., A1 ausschaltbar
Reifen/Felgen
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; sowie weitere, den entspr. Reifen zugeordneten Felgen nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
07.12.2000
Gültig bis
31.03.2002
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LF25
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E03
Abgascode
ACCA
11967
301
Homologationsdatum
07.12.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1850
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
82
35000
20000
GeräuschCode
GABV
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LF25
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E03
Abgascode
ACCA
11967
301
Homologationsdatum
07.12.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1850
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
82
35000
20000
GeräuschCode
GABV
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LF25
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACCA
11967
301
Homologationsdatum
07.12.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1850
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
82
35000
20000
GeräuschCode
GABV
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
47
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Geländefahrzeug
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Hersteller
STEYR NUTZFAHRZEUGE AG, A-4400 STEYR
Herstellerplakette
rechts, an Türinnenseite
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
A1= Blatt- / A2+A3= Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
3,08-8,88
Übersetzung iA 2
3,08-8,88
Übersetzung iA 4
3,08-8,88
Vmax mechanisch (km/h)
47 – 90
Vmax automatisch (km/h)
47 – 90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
Betriebsbremse Z2
Trommeln, A2+A3 Trommeln, ww. ALB auf A1-A3
Betriebsbremse Z3
a.W. ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2 oder A2+A3 oder A1+A3
Hilfsbremse Z2
oder Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2866LF25
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1850
Md. max bei (1/min)
900
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/81.15101.0???; siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2866LF25
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 4
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
2875 – 5000
Radstand 2-3 (mm)
1400
Spur Achse 1 (mm)
1908 – 2153
Spur Achse 2 (mm)
1720 – 2180
Spur Achse 3 (mm)
1720 – 2180

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
20000 – 35000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
50000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
23) m16= Staudruckbremse, a.W. zusätzlich EVB, Retarder; a5/a6= Retarder
Bemerkung 5
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283; 81.15101.0286; 81.15101.0288;
Bemerkung 6
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
Bemerkung 8
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Bemerkung 9
an Kabine und an Rahmen. Absorptions- bzw. Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen.
Bemerkung 10
Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Bemerkung 12
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
Bemerkung 14
54) A1= 7100-9000kg; A2+A3= je 10000-13000kg
Bemerkung 16
66) >50000kg, mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 18
07/36/37/51+EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
Bemerkung 23
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
6206
STEYR NUTZFAHRZEUGE AG, A-4400 STEYR
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
3/6
A1= Blatt- / A2+A3= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
90
47
90
47
pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
Trommeln, A2+A3 Trommeln, ww. ALB auf A1-A3
a.W. ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
Federspeicher, auf A2 oder A2+A3 oder A1+A3
oder Kreise der Betriebsbremse
wie Hilfsbremse
siehe Bemerkungen
MAN
D2866LF25
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1850
HS ·
1/81.15101.0???; siehe Bemerkungen
D2866LF25
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5000
2875
0
1400
0
0
2153
1908
2180
1720
2180
1720
0
0
0
0
35000
20000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
50000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) m16= Staudruckbremse, a.W. zusätzlich EVB, Retarder; a5/a6= Retarder
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283; 81.15101.0286; 81.15101.0288;
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
an Kabine und an Rahmen. Absorptions- bzw. Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen.
Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000kg; A2+A3= je 10000-13000kg
66) >50000kg, mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51+EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich