
SCANIA ?520?
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20181
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Schweres Nutzfahrzeug > 12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 3
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 8
Postleitzahlen
- 31..
VIN-Präfixe
- YS2R6X20005......
Identifikation
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- R+S Serie 6x2/2 / 6x2/4 Motor: DC16 116
Klassifizierung
- 16353
- 382 kW
- Zylinder
- 8
- H; A3
- Reifen/Felgen
- 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: Weitere, den entsprech. Reifen zugeordnet (ETRTO)
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 15.09.2017
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?a
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC16 116
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 16353
- 382
- Homologationsdatum
- 15.09.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2700
- 1000
- ET-CO
- 7.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 292.7
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 29000
- 23000
- GeräuschCode
- GJAW
- 0
- 44000
- 2.35-7.63
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC16 116
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 16353
- 382
- Homologationsdatum
- 15.09.2017
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2700
- 1000
- ET-CO
- 7.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 292.7
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 29000
- 23000
- GeräuschCode
- GJAW
- 0
- 44000
- 2.35-7.63
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Herstellerplakette
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen oder an der A-Säule auf der Beifahrerseite
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- v=Blatt oder Luft; h=Luft; ww. Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,35-7,63
- Übersetzung iA 2
- 2,35-7,63
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3;
- Betriebsbremse Z2
- A1-A3 Scheiben;
- Betriebsbremse Z3
- ABS mit EBS, ww. ESP; Druck p2= 9,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher,ww.A1+A3, A3, A2+A3, A1+A2+A3
Motor
- Motor Marke
- SCANIA
- Motor Typ
- DC16 116
- Bauart
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2700
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 2571380, 2571007, teilw. nicht ersicht.
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- ohne/mit 1/ww. 2457176, 2415028, 2160881,
- Schalldämpfer 3 (Bez.)
- 2469996, teilweise nicht ersichtlich
- Motorkennzeichen
- DC16 116
- Motorkennzeichen Ort
- eingeschlagen; vorne oben rechts, vor Zylinder 1
- Geräuschdämpfung Z1
- Reflexionswanne unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Anzahl Türen
- 2 / 4
- Radstand 1-2 (mm)
- 2600 – 4050
- Radstand 2-3 (mm)
- 1050 – 1450
- Spur Achse 1 (mm)
- 2067 – 2120
- Spur Achse 2 (mm)
- 2067 – 2120
- Spur Achse 3 (mm)
- 1830 – 1850
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 23000 – 29000
- Dachlast (kg)
- 200
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) Basis = ww. e4*2007/46*1130
- Bemerkung 3
- 18) m?= m8, m12 ww. mit Crawlerstufe(n) / m?a= m8a, m12a ww. mit Crawlerstufe(n) (Opticruise)
- Bemerkung 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 7
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 9
- 54) A1= 6700-10000 kg; A2= 6100-7500 kg; A3= 10200-11500 kg
- Bemerkung 11
- 66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers oder gemäss Angaben auf dem Herstellerschild
- Bemerkung 14
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen oder an der A-Säule auf der Beifahrerseite
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 3/6
- v=Blatt oder Luft; h=Luft; ww. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,35-7,63
- 2,35-7,63
- a
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3;
- A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EBS, ww. ESP; Druck p2= 9,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher,ww.A1+A3, A3, A2+A3, A1+A2+A3
- Staudruckbremse und/oder Retarder
- SCANIA
- DC16 116
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- 1900
- 1000
- 2700
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 2571380, 2571007, teilw. nicht ersicht.
- NS ·
- ohne/mit 1/ww. 2457176, 2415028, 2160881,
- 2469996, teilweise nicht ersichtlich
- DC16 116
- eingeschlagen; vorne oben rechts, vor Zylinder 1
- Reflexionswanne unter Motor
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4050
- 2600
- 1450
- 1050
- 0
- 0
- 2120
- 2067
- 2120
- 2067
- 1850
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 29000
- 23000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e4*2007/46*1130
- 18) m?= m8, m12 ww. mit Crawlerstufe(n) / m?a= m8a, m12a ww. mit Crawlerstufe(n) (Opticruise)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 6700-10000 kg; A2= 6100-7500 kg; A3= 10200-11500 kg
- 66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers oder gemäss Angaben auf dem Herstellerschild
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren